Постановление Правительства Мурманской области от 15.04.2013 № 188-ПП

О внесении изменений в Положение о компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска (отдыха) и обратно лицам, работающим в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера, финансируемых из...

  
                               ПРАВИТЕЛЬСТВО
                            МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
                               ПОСТАНОВЛЕНИЕ
       от 15.04.2013                                           N 188-ПП
                                 Мурманск
                     О внесении изменений в Положение
   о компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к
    месту использования отпуска (отдыха) и обратно лицам, работающим в
   организациях, расположенных в районах Крайнего Севера, финансируемых
       из средств областного бюджета, и неработающим членам их семей
       В   соответствиис   Законом  Мурманской  области   от  29.12.2004N 579-01-ЗМО "О государственных гарантиях и   компенсациях,   правовоерегулирование которых отнесено к полномочиям  органов  государственнойвласти Мурманской области, для лиц, работающих и проживающих в районахКрайнего    Севера",    в     целях     формирования     единообразнойправоприменительной    практики    Правительство     Мурманскойобластипостановляет:
       внести в Положение о компенсации  расходов  на  оплату  стоимостипроезда и провоза багажа к  месту  использования  отпуска  (отдыха)  иобратно лицам, работающим  в  организациях,  расположенных  в  районахКрайнего  Севера,  финансируемых  из  средств  областного  бюджета,  инеработающим   членам   их    семей,    утвержденное    постановлениемПравительства Мурманской области от 12.04.2005  N 132-ПП  (в  редакциипостановления Правительства Мурманской области от 18.01.2011  N 9-ПП),следующие изменения:
       1. Абзац четырнадцатый пункта 1.2 изложить в редакции:
       "Стоимость проезда компенсируется до одного избранного Работникомместа отдыха и обратно. При этом если остановки (пересадки), сделанныепо пути к избранному месту отдыха и  обратно,  совпадают  с  маршрутомпрямого следования, компенсация осуществляется по фактическим расходамс учетом ограничений, предусмотренных  настоящим  Положением.  В  иномслучае  оплата  производится   на   основании   справок   транспортныхорганизаций,  осуществляющих  пассажирские  перевозки,   о   стоимостипроезда по маршруту прямого следования по  томувиду  и  той  категориитранспорта, которыми работник осуществил проезд большей части пути, ноне выше фактически произведенных  затрат.  При  этом  маршрут  прямогоследования может включать  в  себя  остановку  (пересадку)  в  городахМосква и Санкт-Петербург.".
       2. Пункт 1.2 дополнить новым абзацем пятнадцатым:
       "Остановка Работника по маршруту прямогоследования к местуиспользования отпуска и  обратно  не  является  вторым  местом  отдыханезависимо от продолжительности такой остановки. Под маршрутом прямогоследования понимается прямое беспересадочное сообщение либо кратчайшиймаршрут с наименьшим количеством пересадок  от  места  отправления  доконечного пункта на выбранных Работником видах транспорта.".
       3. Пункт 1.4 дополнить новымиабзацамитретьим, четвертым и пятым:
       "Для неработающего мужа(жены)Работника компенсациярасходовна оплату стоимости проезда к месту использования  отпуска  и  обратнопроизводится при предъявлении следующих документов:
       1)при наличии трудовой книжки - копия титульного листа и страницыс записью об увольнении с последнего места работы;
       2) справка налоговых  органов  о  том,  что  физическое  лицо  неявляется налогоплательщиком по налогу на доходы физических лиц и (или)не  зарегистрировано  в  качестве  предпринимателя   без   образованияюридического лица.".
       4. Пункт 3.3 изложить в редакции:
       "3.3. При  использовании  для  поездки  воздушного  транспорта  вслучае проведения отпуска (отдыха) за пределами  Российской  Федерациирасходы  компенсируются  путем  частичной  оплаты  стоимости  перелета(Копл)  пропорционально  расстоянию  перелета  воздушного  судна   надтерриторией Российской Федерации, определенной по формуле  (Копл=D1/D2x Pобщ), исходя из соотношения  расстояния  от  российского  аэропортавылета (прилета) до ближайшего к  Государственной  границе  РоссийскойФедерации по линии следования воздушного судна российского  аэропорта,открытого  для  международных  сообщений  (D1),  к  общему  расстояниюперелета от российского  аэропорта  вылета  (прилета)  до  зарубежногоаэропорта прилета (вылета) (D2), полученных из справочника  расстоянийЕдиного информационного центра воздушного транспорта, размещаемого  наинтернет-сайте:   http://www.polets.ru,   или    другого    источника,умноженного  на  стоимость  указанного  перелета  в   рублях   (Робщ),подтвержденную  именными   проездными   документами   (билетами),   ихдубликатами или соответствующими справками.
       При отсутствииинформации для определения процентного  соотношениярасстояния от российского аэропорта вылета (прилета) до  ближайшего  кГосударственной границе Российской Федерации аэропорта, открытого  длямеждународных сообщений, к общему расстоянию перелета, для определенияпроцентного  соотношения  расстояния  пути  следования  по  территорииРоссийской   Федерации   (в   воздушном   пространстве)   используетсяинформация  о  значениях   ортодромических   расстояний   Федеральногогосударственного унитарного предприятия "Государственная корпорация поорганизации воздушного движения в Российской  Федерации",  размещаемаяна  интернет-сайте  Главного   центра   Единой   системы   организациивоздушного движения Российской Федерации: http://www.matfmc.ru.
       Перечень ближайших к Государственной границе Российской Федерациипо линии следования воздушного судна российских  аэропортов,  открытыхдля международного  сообщения,  до  которых  компенсируется  стоимостьперелета, может устанавливаться коллективными договорамиорганизаций  иприменяться для расчета размера  компенсации  при  условии  отсутствиясправок, выданных  компанией-перевозчиком  или  туристической  фирмой,услугами которой  воспользовался  Работник,  содержащих  информацию  оближайшем к Государственной  границе  Российской  Федерации  по  линииследования  воздушного  судна  российском  аэропорте,   открытом   длямеждународного сообщения.".
       5. Пункт 6.1изложить в редакции:
       "6.1. Под  личным  автотранспортом  понимаются   автотранспортныесредства, находящиеся в личной собственности Работника или членов  егосемьи, а также автотранспортные средства, владелец  которых  указал  вдоговоре   обязательного   страхования   гражданской   ответственностивладельцев транспортных  средств  Работника  или  члена  его  семьи  вкачестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством.".
       6. Пункт 6.2 дополнить новымиабзацами шестым и седьмым:
       "Если   автотранспортное   средство   не   находится   в   личнойсобственности  Работника  или   членов   его   семьи,   в   дополнениекперечисленным документам предоставляется копия договора обязательногострахования  гражданской   ответственности   владельцев   транспортныхсредств, в котором Работник или члены  его  семьи  внесены  как  лица,допущенные  к  управлению  транспортным  средством,  используемым  дляпроезда к месту отдыха и обратно.
       Копия    договора    обязательного    страхования     гражданскойответственности  владельцев  транспортных  средств  заверяется  лицом,ответственным за прием документов, при предъявлении оригиналов.".
       ВриоГубернатора
       Мурманской области          А. Тюкавин