Постановление Администрации Кольского района от 07.11.2011 № 1182
О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Кольском районе на период 2010-2012 годы"
Мурманская область Администрация Кольского района П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 07.11.2011 г.Кола N 1182 О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Кольском районе на период 2010-2012 годы" В целях приведения в соответствие с действующим законодательствоммуниципальных правовых актов и в связи с уточнением объемовфинансирования мероприятий долгосрочной целевой программы "Повышениебезопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортноготравматизма в Кольском районе на период 2010-2012 годы", п о с т а н о в л я ю: 1. Внести изменения в долгосрочную целевую программу "Повышениебезопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортноготравматизма в Кольском районе на период 2010-2012 годы", утвержденнуюпостановлением администрации Кольского района от 01.06.2011 N 533), изложив ее в следующей редакции(приложение). 2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить назаместителя Главы администрации Кольского района Алексеева П. Г. 3. Опубликовать настоящее постановление в газете "Кольскоеслово". Глава администрации М.В. Чекрыгин Приложение к постановлению администрации Кольского района от 07.11.2011 N 1182 Долгосрочная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в муниципальном образовании Кольский район на период 2010-2012 годы" ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ-------------------------------------------------------------------------------------------------| Наименование | Долгосрочная целевая программа "Повышение безопасности дорожного дви- || программы | жения и снижение дорожно-транспортного травматизма в муниципальном об- || | разовании Кольский район на период 2010-2012 гг. (далее - Программа) ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Основание для | Постановление Правительства Мурманской области от 30.07.2008 N 360-ПП/12 || разработки | "О разработке долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности || Программы | дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мур- || | манской области" на 2009-2012 годы; || | постановление администрации Кольского района Мурманской области от || | N 384) ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Муниципальный | Администрация Кольского района: || заказчик | - отдел образования; || | - МУЗ "Кольская центральная районная больница"; || | - финансовый отдел (в части финансирования); || | - отдел архитектуры, строительства и транспорта; || | - ГИБДД по Кольскому району ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Муниципальный | Отдел архитектуры, строительства и транспорта администрации Кольского || заказчик - | района || координатор Про- | || граммы | ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Основной | Отдел архитектуры, строительства и транспорта || разработчик | администрации Кольского района || Программы | ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Цели и задачи | Цель - создание безопасных условий для движения на автодорогах и улицах || Программы | населенных пунктов района. || | Задачи - обеспечение охраны здоровья и жизни граждан, их имущества, сни- || | жение аварийности ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Сроки реализации | 2010-2012 годы || Программы | ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Основные | Координация деятельности органов и их взаимодействие для совершенствова- || мероприятия | ния системы управления обеспечением безопасности дорожного движения. || Программы | Совершенствование дорожных условий и обеспечение безопасности дорожного || | движения. || | Формирование безопасного поведения участников дорожного движения и пре- || | дупреждение детского дорожно-транспортного травматизма ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Основные | Администрация Кольского района; || исполнители Про- | Отдел образования администрации; || граммы | МУЗ "Кольская центральная районная больница"; || | ГИБДД по Кольскому району; || | администрация муниципального образования г. п. Кола; || | администрация муниципального образования г. п. Кильдинстрой; || | администрация муниципального образования с. п. Пушной; || | администрация муниципального образования с. п. Верхнетуломский ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Важнейшие целе- | - снижение количества ДТП; || вые индикаторы и | - снижение количества пострадавших и погибших на дорогах района; || показатели | - уменьшение экономического ущерба от совершенных ДТП ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Объемы и источ- | Общий объем финансирования (тыс. руб. в действующих ценах) - 5143,2 тыс. || ники финансиро- | руб., в том числе по годам реализации: || вания Программы | 2010 год - 2013,2 тыс. руб.; || | 2011 год - 2095,0 тыс. руб.; || | 2012 год - 1035,0 тыс. руб. || | Источником финансирования являются средства местных бюджетов муници- || | пальных образований района и средства областного бюджета ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Ожидаемые конеч- | Существенное снижение аварий на дорогах и сокращение в связи с этим числа || ные | пострадавших. || результаты реали- | Улучшение ситуации на дорогах и улично-дорожной сети населенных пунктов || зации | района || Программы | ||-------------------+---------------------------------------------------------------------------|| Контроль за ис- | Контроль за исполнением Программы осуществляет администрация Кольского || полнением | района || Программы | |------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Характеристика проблемы и обоснование необходимости решения Программа разработана в соответствии с положениями Бюджетногокодекса РФ, Федеральных законов от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасностидорожного движения" и от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципахорганизации местного самоуправления в РФ", а также постановлениемПравительства Мурманской области от 30.07.2008 N 360-ПП/12"О разработке долгосрочной целевой программы "Повышение безопасностидорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма вМурманской области" на 2009-2012 годы".------------------------------------------------------------------------------------------| Дорожно-транспортные | 2010 год | 2009 год | Процентное соотношение || происшествия | (по состоянию | (аналогичный | по сравнению с АППГ || | на 1 апреля | период) | (аналогичным периодом || | 2010 г.) | | прошлого года), % ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| Всего | 13 ДТП | 19 ДТП | Снизилось на 31,5% ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| Получено ранений | 13 чел. | 45 | Снизилось на 71,1% ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| Погибло | 3 чел. | 3 | Не изменилось ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| Тяжесть последствий в ДТП | 6,2% | 10,7% | Снизилось на 4,5% ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| ДТП с участием | 0 ДТП | 3 ДТП | Снизилось на 300% || несовершеннолетних | | (травмировано 4 | (кол-во травмированных || | | ребенка) | снизилось на 400%) ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| ДТП с участием пешеходов | 1 ДТП | 3 ДТП | || (всего) | | | ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| Получено ранений | 0 чел. | 3 чел. | ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| Погибло | 1 чел. | 0 чел. | ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| ДТП по вине пешеходов | 1 ДТП | 3 ДТП | || (всего) | | | ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| Получено ранений | 0 чел. | 3 чел. | ||---------------------------+---------------+------------------+-------------------------|| Погибло | 1 чел. | 0 чел. | |------------------------------------------------------------------------------------------ Исходя из анализа аварийности, за 2010 г. (в сравнении с АППГ)количество дорожно-транспортных происшествий снизилось с 19 до 13, илина 31,5%, количество травмированных в ДТП уменьшилось на 71,1%,количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях неизменилось. По видам ДТП за 2010 г. (по состоянию на 1 апреля 2010года) произошло значительное уменьшение количества столкновений ТС -на 28,5%. Снизилось количество наездов на пешеходов - 66,6%, такженаблюдается уменьшение количества ДТП, произошедших по вине пешеходов,на 66,6%. По дням недели наибольшее снижение аварийности в среду -200%, понедельник - 66,6%, субботу - 80%, воскресенье - 50%. Роставарийности наблюдается во вторник + 100% и пятницу на + 200%. Повремени суток наибольшая аварийность за отчетный период 2009 г. восновном распределилась с 6 ч. до 9 ч., а наименьшая аварийность - с 0ч. до 6 ч. Следует отметить, что основными причинами ДТП являются невернаяоценка водителями дорожной обстановки, погодных условий, несоблюдениеочередности проезда перекрестков, выезд на полосу встречного движения,а также нарушение ПДД пешеходами. На высокий уровень аварийности на автодорогах и улицах населенныхпунктов в значительной степени влияет низкий уровень транспортнойдисциплины участников дорожного движения. В настоящее время не уменьшается количество водителей,управляющих транспортом в нетрезвом состоянии, нарушающих скоростнойрежим, правила проезда перекрестков, правила обгона, нередковыезжающих на полосу встречного движения. Увеличение парка транспортных средств, снижение объемов и темповстроительства и реконструкции дорог, несоответствие уровня ихобустройства и сервисного обслуживания современным требованиям,неудовлетворительная работа служб эксплуатации дорог привели кснижению безопасности дорожного движения. По ряду таких объективных и субъективных причин, как увеличениеколичества автомототранспорта, несовершенство правового поля дляучастников дорожного движения, ослабление внимания к вопросупрофилактики дорожно-транспортного травматизма в процессе воспитаниядетей в дошкольных, школьных учреждениях и семье, кардинальным образомне улучшается положение с детским дорожно-транспортным травматизмом. С увеличением уровня автомобилизации населения и включения всебольшего количества граждан в процесс дорожного движения возрастаетроль местных органов в обеспечении безопасности, сохранении жизни издоровья участников дорожного движения. При сохранении сложившейся в настоящее время ситуации инепринятии своевременных конкретных мер по обеспечению безопасностидорожного движения ожидается рост основных показателей аварийности:числа дорожно-транспортных происшествий, количества пострадавших приних, а также тяжести последствий при ДТП. Уменьшить уровень аварийности, человеческие и материальные потеривозможно лишь при осуществлении согласованного комплексазаконодательных, экономических, организационных, технических ивоспитательных мероприятий по обеспечению безопасности дорожногодвижения. Эффективность самих мероприятий во многом будет зависеть отобъемов необходимого целевого финансирования. Учитывая остро стоящую проблему с увеличением количествапострадавших и количества совершаемых ДТП, разобщения в действияхорганов местного самоуправления района в данных вопросах, считаемнеобходимым принятие соответствующей целевой программы на уровнерайона, финансирование мероприятий которой будет осуществляться засчет средств соответствующих бюджетов. 2. Цель и задачи Программы Целью данной Программы является создание безопасных условий длядвижения на автодорогах и улицах населенных пунктов района,обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, снижениеаварийности путем привлечения органов местного самоуправления, системыМВД и организаций различных форм собственности к реализациимероприятий, предусмотренных Программой. Для достижения указанной цели необходимо решить следующие задачи: 1. Координировать деятельность соответствующих органов и улучшитьих взаимодействие для совершенствования системы управленияобеспечением безопасности дорожного движения. 2. Совершенствовать дорожные условия и внедрять техническиесредства регулирования и обеспечения безопасности дорожного движения. 3. Формировать безопасное поведение участников дорожного движенияи предупреждать детский дорожно-транспортный травматизм. Перечень и сроки реализации задач Программы приведены вприложении N 1. 3. Основные мероприятия Программы Ожидаемый эффект от реализации Программы не будет достигнут безширокой поддержки общественности, поэтому Программа предусматриваетмероприятия, способные активно воздействовать на индивидуальное имассовое сознание людей с целью формирования у них отношения квопросам безопасности дорожного движения: 1. Совершенствование системы управления обеспечением безопасностидорожного движения. Данный пункт позволит объединить усилия всех органов в сферебезопасности дорожного движения на уровне района для выработкинеобходимых мер и решений, которые позволят эффективно реализовыватьмероприятия Программы, повысить ответственность руководителейпредприятий и организаций, деятельность которых связана с обеспечениембезопасности дорожного движения, за своевременное и надлежащееисполнение принимаемых решений по снижению аварийности на дорогахрайона. 2. Совершенствование дорожных условий и внедрение техническихсредств регулирования дорожного движения. Для снижения удельного веса дорожной составляющей в причинахсовершения ДТП и обеспечения бесперебойного движения автотранспорта подорогам и населенным пунктам района будут реализованы мероприятияданного пункта. Программа предусматривает проведение систематическихмероприятий по устранению участков концентрации ДТП и ликвидацииопасных участков на дорогах и улично-дорожной сети населенных пунктоврайона, выполнение технических мероприятий по оборудованию опасныхучастков муниципальных дорог района необходимыми техническимисредствами безопасности. 3. Формирование безопасного поведения участников дорожногодвижения и предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма. Учитывая сложившуюся ситуацию с детским дорожно-транспортнымтравматизмом, планируется проведение работы среди несовершеннолетних -специальных широкомасштабных мероприятий по пропаганде Правилдорожного движения. Проведение профилактических мероприятий в образовательныхучреждениях района, открытие специализированных классов для изученияПДД в школах района. 4. Источники и объемы финансового обеспечения Программы Финансовое обеспечение Программы осуществляется за счет следующихисточников (приложения N 1 и N 2): 1. Средства бюджета Кольского района. 2. Средства бюджетов муниципальных образований Кольского района. 3. Средства областного бюджета. Общий объем финансирования на реализацию Программы за счетместного, муниципальных образований и областного бюджета - 5143,2 тыс.рублей, в том числе из бюджета района - 790,0 тыс. рублей 5. Механизм реализации Программы Настоящая Программа будет реализовываться в соответствии сположениями Федерального закона от 21 июля 2005 г. N 94-ФЗ"О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказаниеуслуг для государственных и муниципальных нужд", "Порядкомформирования, размещения, исполнения и контроля за исполнениеммуниципального заказа", утвержденным решением Совета депутатовКольского района от 11.12.2007 N 21/3 (в редакции от 29.06.2009N 40/9, 19.11.2009 N 44/5, от 24.02.2011 N 59/5) и постановлениемадминистрации Кольского района от 17.01.2008 N 19 "О формировании,размещении, исполнении и контроле за исполнением муниципальногозаказа, финансируемого за счет средств местного бюджета и внебюджетныхисточников муниципального образования Кольский район Мурманскойобласти" (в редакции от 01.07.2009 N 691 и от 30.11.2009 N 1084). Формы и методы организации управления реализацией и контроля завыполнением Программы определяются муниципальным заказчиком -координатором - отделом архитектуры, строительства и транспортаадминистрации Кольского района. Организация работ по реализации Программы осуществляется Кольскойрайонной комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения,состоящей из представителей заказчика и основных исполнителейПрограммы. Вопросы, требующие решения соответствующих органов местногосамоуправления, предварительно выносятся на рассмотрение комиссии,затем принимается соответствующее решение органом местногосамоуправления в порядке, установленном действующим законодательством. 6. Оценка ожидаемой эффективности В результате реализации Программы за счет координациидеятельности предприятий и организаций различных форм собственности вчасти повышения безопасности дорожного движения повысится уровеньзащищенности участников дорожного движения, произойдет существенноеснижение аварийности на дорогах и сокращение количества пострадавших,что повлечет за собой сокращение экономического ущерба от совершенныхДТП. Реализация данной Программы положительно скажется на обеспечениибезопасности дорожного движения в Кольском районе. Приложение N 1 к Программе Объемы и источники финансирования с распределением по исполнителям мероприятий Программы (тыс. руб.)---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Мероприятия | Исполнитель | Объем | Источники | В т. ч. по годам реализации || п/п | | | средств | |-----------------------------|| | | | | | 2010 | 2011 | 2012 ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. Совершенствование системы управления обеспечением безопасности дорожного движения ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1 | Обеспечить информирование органов местного самоуправ- | ГИБДД по | - | - | - | - | - || | ления о состоянии аварийности на автотранспорте. Вносить | Кольскому району | | | | | || | предложения, направленные на предупреждение ДТП | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------| |---------+------------------+---------+---------+---------|| 1.2 | Периодически рассматривать состояние аварийности на | | - | - | - | - | - || | автомобильном транспорте, заслушивать руководителей | | | | | | || | учреждений и организаций, деятельность которых связана с | | | | | | || | обеспечением безопасности дорожного движения, в т. ч. | | | | | | || | автотранспортных предприятий, о принимаемых мерах по | | | | | | || | снижению аварийности на дорогах района | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------+--------------------+---------+------------------+---------+---------+---------|| 1.3 | Регулярно проводить на территории области массовые | ГИБДД по | - | - | - | - | - || | профилактические мероприятия, направленные на привле- | Кольскому району, | | | | | || | чение внимания широких слоев населения, коллективов | Народная дружина, | | | | | || | транспортных предприятий, водителей транспортных | БДД Кольского | | | | | || | средств к решению проблем безопасности движения на ав- | района | | | | | || | томобильном транспорте | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------+--------------------+---------+------------------+---------+---------+---------|| 1.4 | Проводить регулярные совместные учения службы скорой | МУЗ "Кольская | - | - | - | - | - || | медицинской помощи и других экстренных служб района | центральная | | | | | || | для отработки взаимодействия | районная | | | | | ||------+----------------------------------------------------------| больница" |---------+------------------+---------+---------+---------|| 1.5 | Проводить обучающие семинары для сотрудников ДПС | | - | - | - | - | - || | ГИБДД по изучению методов выявления признаков алко- | | | | | | || | гольного (наркотического) опьянения у лиц, управляющих | | | | | | || | транспортными средствами, и оказания первой медицин- | | | | | | || | ской помощи пострадавшим при ДТП | | | | | | ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+---------+---------+---------|| Всего: | 0 | 0 | 0 ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+---------+---------+---------|| | муниципальное образование Кольский район | 0 | 0 | 0 || |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------+---------+---------+---------|| | прочие средства (областной бюджет) | 0 | 0 | 0 ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2. Совершенствование дорожных условий и внедрение технических средств регулирования дорожного движения ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1 | Обеспечить проведение регулярных комиссионных прове- | ГИБДД по | - | - | - | - | - || | рок состояния автомобильных дорог, улично-дорожной | Кольскому району | | | | | || | сети, автобусных маршрутов и остановок общественного | | | | | | || | транспорта, мостов, эстакад, железнодорожных переездов | | | | | | || | на их соответствие требованиям безопасности дорожного | | | | | | || | движения | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------| |---------+------------------+---------+---------+---------|| 2.2 | Проводить анализ аварийности на улично-дорожной сети | | - | - | - | - | - || | района. Выявлять аварийно-опасные участки на автомо- | | | | | | || | бильных дорогах и улицах населенных пунктов. По резуль- | | | | | | || | татам проведенного анализа разрабатывать планы меро- | | | | | | || | приятий по их ликвидации | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------+--------------------+---------+------------------+---------+---------+---------|| 2.3 | Оборудование пешеходного участка искусственной неров- | Администрация МО | 250,0 | Бюджет МО г. п. | - | 200,0 | 50,0 || | ностью "лежачий полицейский" у КСОШ N 2, КСОШ N 1 | г. п. Кола | | Кола | | | ||------+----------------------------------------------------------| |---------| |---------+---------+---------|| 2.4 | Разработка проектной документации (дислокация дорож- | | 500,0 | | - | 500,0 | - || | ных знаков) | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------| |---------| |---------+---------+---------|| 2.5 | Приобретение и установка дорожных знаков и (или) преду- | | 369,2 | | 239,2 | 80,0 | 50,0 || | преждающих информационных щитов | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------| |---------| |---------+---------+---------|| 2.6 | Приобретение и установка сигнальных столбиков у ж. -д. | | 30,0 | | - | 30,0 | - || | переезда | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------+--------------------+---------+------------------+---------+---------+---------|| 2.7 | Ремонт и содержание дорожно-уличной сети | Администрация МО | 1519,8 | Бюджет МО г. п. | 609,8 | 600,0 | 310,0 ||------+----------------------------------------------------------| г. п. Кильдинстрой |---------| Кильдинстрой |---------+---------+---------|| 2.8 | Организация наружного освещения | | 963,5 | | 478,5 | 265,0 | 220,0 ||------+----------------------------------------------------------| |---------| |---------+---------+---------|| 2.9 | Оформление технических паспортов и постановка на учет в | | 590,0 | | 430,0 | 80,0 | 80,0 || | УФРС бесхозяйных дорог | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------+--------------------+---------+------------------+---------+---------+---------|| 2.10 | Освещение проезжей части в н. п. Пушной, Лопарская, | Администрация | 45,0 | Бюджет МО с. п. | 25,0 | - | || | Песчаный | МО | | Пушной | | | 20,0 ||------+----------------------------------------------------------| с. п. Пушной |---------| |---------+---------+---------|| 2.11 | Установка 5 знаков дорожного движения "Въезд запрещен" | | 70,0 | | 15,0 | 40,0 | 15,0 || | (при въезде в н. п. Пушной, Пушновскую СОШ, МУК | | | | | | || | "Лопарская СДК") | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------| |---------+------------------+---------+---------+---------|| 2.12 | Заключение договоров на очистку автоподъездов в н. п. | | - | Областной | - | - | - || | Пушной, Лопарская, Песчаный | | | бюджет | | | ||------+----------------------------------------------------------+--------------------+---------+------------------+---------+---------+---------|| 2.13 | Установка 4-х дорожных знаков "Осторожно -дети" | Администрация МО | 15,7 | Бюджет МО г. п. | 15,7 | - | - || | | г. п. | | Верхнетуломский | | | || | | Верхнетуломский | | | | | ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+---------+---------+---------|| Всего: | 4353,2 | 1813,2 | 1795,0 ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+---------+---------+---------|| за счет средств муниципальных образований: | 4353,2 | 1813,2 | 1795,0 ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+---------+---------+---------|| муниципальное образование Кольский район | 0 | 0 | 0 ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+---------+---------+---------|| прочие средства (областной бюджет) | 0 | 0 | 0 ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 3. Формирование безопасного поведения участников дорожного движения и предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 3.1 | Информировать население района о состоянии аварийности | ГИБДД по | - | - | - | - | - || | на автомобильном транспорте и принимаемых мерах по ее | Кольскому району | | | | | || | снижению. Особое внимание уделять состоянию детского | | | | | | || | дорожно-транспортного травматизма и обеспечению | | | | | | || | безопасности дорожного движения на железнодорожных | | | | | | || | переездах | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------+--------------------+---------+------------------+---------+---------+---------|| 3.2 | Осуществлять регулярные тематические проверки деятель- | Отдел образования | - | - | - | - | - || | ности в образовательных учреждениях по профилактике | администрации | | | | | || | детского дорожно-транспортного травматизма | Кольского района | | | | | ||------+----------------------------------------------------------| |---------+------------------+---------+---------+---------|| 3.3 | Обеспечение методической литературой обучающихся и | | 240,0 | Бюджет Кольского | 80,0 | 80,0 | 80,0 || | воспитанников образовательных учреждений Кольского | | | района | | | || | района | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------| |---------| |---------+---------+---------|| 3.4 | Открытие и обустройство специализированных классов по | | 460,0 | | 120,0 | 130,0 | 210,0 || | формированию безопасного поведения на дорогах и изу- | | | | | | || | чению правил дорожного движения в общеобразователь- | | | | | | || | ных учреждениях района | | | | | | ||------+----------------------------------------------------------+--------------------+---------+------------------+---------+---------+---------|| 3.5 | Проведение широкомасштабных акций: | ГИБДД, отдел | - | - | - | - | - || | "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!", "Вежливый | образования МО | | | | | || | водитель", "Зебра" и т.д., направленных на укрепление | Кольский район | | | | | || | дисциплины участников дорожного движения, размещение | Мурманской | | | | | || | материалов в средствах массовой информации по вопросам | области | | | | | || | безопасности дорожного движения | | | | | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| Всего: | 700,0 | 200,0 | 210,0 | 290,0 ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| муниципальное образование Кольский район | 700,0 | 200,0 | 210,0 | 290,0 ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| прочие средства | 0 | 0 | 0 | 0 ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 4. Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения ||-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 4.1 | Оснащение автомобилей скорой медицинской помощи | МУЗ "Кольская | 90,0 | Бюджет Кольского | - | 90,0 | - || | спутниковой мониторинговой навигационной системой | центральная | | района | | | || | ГЛОСС/GPS | районная больница" | | | | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| Всего: | 90,0 | 0 | 90,0 | - ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| муниципальное образование Кольский район | 90,0 | 0 | 90,0 | - ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| Прочие (областной бюджет) | 0 | 0 | 0 | 0 ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| ИТОГО ПО ПРОГРАММЕ: | 5143,2 | 2013,2 | 2095,0 | 1035,0 ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| за счет средств муниципальных образований: | 4353,2 | 1813,2 | 1795,0 | 745,0 ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| муниципальное образование Кольский район | 790,0 | 200,0 | 300,0 | 290,0 ||------------------------------------------------------------------------------------------------+------------------+---------+---------+---------|| прочие (областной бюджет) | 0 | 0 | 0 | 0 |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение N 2 к Программе Объемы и источники финансирования с распределением по исполнителям мероприятий ДЦП "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Кольском районе на 2010-2012 г.г." (тыс. рублей)---------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Исполнитель | Источник | Объемы финансирования по годам || | |-----------------------------------------|| | | 2010 | 2011 | 2012 | всего || | | | | | за 2010-2012 ||--------------------------------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------------|| Отдел образования администрации Кольского района | всего, | 200,0 | 210,0 | 290,0 | 700,0 || |----------------+--------+--------+--------+--------------|| | в т. ч. прочие | - | - | - | - ||--------------------------------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------------|| МУЗ "Кольская ЦРБ" | всего, | - | 90,0 | - | 90,0 || |----------------+--------+--------+--------+--------------|| | в т. ч. прочие | - | - | - | - ||--------------------------------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------------|| Администрация МО г. п. Кола | всего, | 239,2 | 810,0 | 100,0 | 1149,2 || |----------------+--------+--------+--------+--------------|| | в т. ч. прочие | - | - | - | - ||--------------------------------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------------|| Администрация МО г. п. Кильдинстрой | всего, | 1518,3 | 945,0 | 610,0 | 3073,3 || |----------------+--------+--------+--------+--------------|| | в т. ч. прочие | - | - | - | - ||--------------------------------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------------|| Администрация МО с. п. Пушной | всего, | 40,0 | 40,0 | 35,0 | 115,0 || |----------------+--------+--------+--------+--------------|| | в т. ч. прочие | - | - | - | - ||--------------------------------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------------|| Администрация МО г. п. Верхнетуломский | всего, | 15,7 | 0,0 | 0,0 | 15,7 || |----------------+--------+--------+--------+--------------|| | в т. ч. прочие | - | - | - | - ||-------------------------------------------------------------------+--------+--------+--------+--------------|| Итого, расходы областного бюджета | - | - | - | - ||-------------------------------------------------------------------+--------+--------+--------+--------------|| Итого из внебюджетных источников | - | - | - | - ||-------------------------------------------------------------------+--------+--------+--------+--------------|| ИТОГО ПО ПРОГРАММЕ | 2013,2 | 2095,0 | 1035,0 | 5143,2 |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------