ПРАВИТЕЛЬСТВО
МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от28.05.2015 №211-ПП
Мурманск
О внесении изменений
в государственную программу Мурманскойобласти
"Развитие транспортнойсистемы"
ПравительствоМурманской области постановляет :
внести в государственную программу Мурманской области"Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Мурманской области от26.12.2014 № 659-ПП), изменения согласно приложению.
Приложение
к постановлениюПравительства
Мурманской области
от 28.05.2015 № 211-ПП
Изменения в государственную программу Мурманскойобласти "Развитие транспортной системы"
1. Слова "Срокреализации 2014-2020 годы." заменить словами "Срок реализации2014-2022 годы.".
2. В паспортеПрограммы:
2.1. Позицию "Сроки и этапы реализациипрограммы" изложить в редакции:
"Сроки и этапы реализации подпрограммы | 2014 - 2022 годы" |
2.2. Позицию "Финансовое обеспечениепрограммы" изложить в редакции:
"Финансовое обеспечение программы | Всего по государственной программе: 23 069 425,05 тыс. рублей, в том числе ОБ: 22 686 773,95 тыс. рублей, из них: 2014 год: 2 684 904,88 тыс. рублей, 2015 год: 2 200 440,95 тыс. рублей, 2016 год: 2 133 079,65 тыс. рублей, 2017 год: 1 965 134,77 тыс. рублей, 2018 год: 2 933 321,12 тыс. рублей, 2019 год: 3 024 528,42 тыс. рублей, 2020 год: 3 113 986,12 тыс. рублей, 2021 год: 2 315 689,02 тыс. рублей, 2022 год: 2 315 689,02 тыс. рублей
ФБ: 334 724,80 тыс. рублей, из них: 2015 год: 103 664,80 тыс. рублей, 2017 год: 231 060,00 тыс. рублей
МБ: 47 926,30 тыс. рублей, из них: 2014 год: 17 037,80 тыс. рублей, 2015 год: 15 016,40 тыс. рублей, 2016 год: 3 284,40 тыс. рублей, 2017 год: 3 284,40 тыс. рублей, 2018 год: 3 101,10 тыс. рублей, 2019 год: 3 101,10 тыс. рублей, 2020 год: 3 101,10 тыс. рублей" |
2.3. Позицию"Ожидаемые конечные результаты реализации программы" изложить вредакции:
"Ожидаемые конечные результаты реализации программы | 1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, - в 2022 г. 6,4 % к 2011 году. 2. Рост подвижности населения на автомобильном транспорте межмуниципального сообщения до 254,5 пасс.-км на 1 жителя в год к 2022 году. 3. Рост подвижности населения на пригородном железнодорожном транспорте до 11,21 пасс.-км на 1 жителя в год к 2022 году. 4. Снижение количества ДТП на сети дорог регионального и местного значения на 1 тыс. автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий до 0,71 ед. к 2022 году. 5. Обеспечение ввода в эксплуатацию 503,03 км региональных или межмуниципальных автодорог после проведения капитального ремонта и ремонта. 6. Обеспечение ввода в эксплуатацию 26,83 км региональных или межмуниципальных и местных автодорог после проведения работ по реконструкции и строительству. 7. Обеспечение бесперебойного, круглогодичного безопасного движения автотранспорта по сети дорог Мурманской области (0,55 подвижного состава в смену на одну тысячу жителей Мурманской области)" |
2.4. Абзац седьмойРаздела 1.2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализацииПрограммы, описание основных целей и задач государственной программы, прогнозразвития транспортной системы Мурманской области" изложить в редакции:
"Решение задачПрограммы позволит обеспечить прирост протяженности автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального значения, соответствующихнормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, ростподвижности населения на автомобильном транспорте межмуниципального сообщения ина пригородном железнодорожном транспорте, ввод в эксплуатацию 503,03 кмрегиональных или межмуниципальных автодорог после проведения капитальногоремонта и ремонта, ввод в эксплуатацию 27,38 км региональных илимежмуниципальных и местных автодорогпосле проведения работ по реконструкции и строительству, бесперебойное,круглогодичное безопасное движение автотранспорта по сети дорог Мурманскойобласти, снизить количество ДТП на сети дорог регионального и местного значенияна 1 тыс. автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий.".
2.5. Таблицу раздела1.3 "Перечень показателей государственной программы" изложить в редакции:
"№ п/п | Государственная программа, показатель | Ед. изм. | Значение показателя | Источник данных | Соисполнитель, ответственный за выполнение показателя | ||||||||||||||||||||
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |||||||||||||||
факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | |||||
| Государственная программа "Развитие транспортной системы Мурманской области" | ||||||||||||||||||||||||
I | Показатели целей государственной программы | ||||||||||||||||||||||||
1.1 | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в % к 2011 году | % | 0,3 | 1,0 | 1,0 | 1,6 | 1,6 | 2,2 | | 2,8 | | 3,4 | | 4,0 | | 4,6 | | 5,2 | | 5,8 | | 6,4 | | Ведомственный мониторинг | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области |
1.2 | Подвижность населения на автомобильном транспорте межмуниципального сообщения | (пасс. км на 1 жителя в год) | 249,8 | 252,2 | 252,5 | 252,5 | 212,8 | 252,7 | | 252,9 | | 253,1 | | 253,3 | | 253,6 | | 253,9 | | 254,2 | | 254,5 | | Ведомственный мониторинг | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области |
1.3 | Подвижность населения на пригородном железнодорожном транспорте | (пасс. км на 1 жителя в год) | 11,0 | 11,1 | 11,1 | 11,1 | 6,01 | 11,12 | | 11,13 | | 11,14 | | 11,15 | | 11,16 | | 11,18 | | 11,20 | | 11,21 | | Ведомственный мониторинг | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области |
1.4 | Количество ДТП на сети дорог регионального и местного значения на 1 тыс. автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий | ед. | 0,81 | 0,8 | 0,8 | 0,79 | 0,99 | 0,78 | | 0,77 | | 0,76 | | 0,75 | | 0,74 | | 0,73 | | 0,72 | | 0,71 | | Ведомственный мониторинг | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области |
II | Показатели задач государственной программы (целей подпрограмм) | ||||||||||||||||||||||||
2.1 | Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области" | ||||||||||||||||||||||||
2.1.1 | Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный ремонт и ремонт (нарастающим итогом с момента реализации программы) | % | - | - | - | 3,15 | 3,15 | 6,8 | | 10,3 | | 13,0 | | 15,93 | | 18,46 | | 22,28 | | 26,1 | | 29,92 | | Ведомственный мониторинг | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области |
2.1.2 | Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых выполнены работы по реконструкции и строительству (нарастающим итогом с 2013 года) | км | - | 0,55 | 0,55 | - | - | 2,38 | | | | | | | | | | 17,38 | | | | 27,38 | | Ведомственный мониторинг | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области |
2.2 | Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области" | ||||||||||||||||||||||||
2.2.1 | Обеспеченность населения общественным автомобильным и городским электрическим транспортом (отношение количества подвижного состава в смену на одну тысячу жителей Мурманской области) | ед. | 0,55 | 0,55 | 0,55 | 0,55 | 0,66 | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55* | | 0,55* | | Отчеты предприятий транспортного комплекса, мониторинг пассажирских перевозок Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, государственное стат. наблюдение | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области |
2.2.2 | Доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза грузов, своевременно обеспеченных продовольственными товарами, в общем количестве населенных пунктов, отнесенных к районам с ограниченным сроком завоза грузов | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100* | | 100* | | Отчеты предприятий транспортн. комплекса, мониторинг пассажирских перевозок Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области |
2.3 | Подпрограмма 3 "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" | ||||||||||||||||||||||||
2.3.1 | Количество ДТП | ед. | 969 | 968 | 968 | 967 | 944 | 966 | | 965 | | 964 | | 963 | | 962 | | 960 | | 958* | | 957* | | гос. стат. наблюдение (код по ОКУД 0615062) | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области |
*- При сохранении объемов финансирования не ниже уровня 2020 года." |
2.6. В разделе 1.5 "Сведения об участиимуниципальных образований в реализации государственной программы" таблицу"Значения целевых показателей государственной программы в разреземуниципальных образований" изложить в редакции:
"№ п/п | Государственная программа, показатель, муниципальное образование | Ед. изм. | Значение показателя | Источник данных | |||||||||||||||||||
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |||||||||||||
Факт | План | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | | |||
| Государственная программа "Развитие транспортной системы" | ||||||||||||||||||||||
I | Показатели целей государственной программы: создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы Мурманской области | ||||||||||||||||||||||
1.1 | Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и реконструкция (нарастающим итогом с момента реализации программы) | % | | | 0,053 | 0,053 | 0,088 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| г. Полярные Зори с подведомственной территорией | %. | | | 0,053 | 0,053 | 0,088 | | | | | | | | | | | | | | | | |
1.2 | Доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза грузов, своевременно обеспеченных продовольственными товарами в общем количестве населенных пунктов, отнесенных к районам с ограниченным сроком завоза грузов | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | |
| Ловозерский район | % | 21,43 | 21,43 | 21,43 | 21,43 | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | |
| Терский район | % | 78,57 | 78,57 | 78,57 | 78,57 | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | 78,57" | | |
2.7. В разделе 1.5."Сведения об участии муниципальных образований в реализациигосударственной программы" таблицу "Финансовое обеспечениегосударственной программы за счет местных бюджетов" изложить в редакции:
"Государственная программа, подпрограмма, муниципальное образование | Объемы финансирования за счет средств местных бюджетов, тыс. рублей | |||||||||
Всего | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
Государственная программа "Развитие транспортной системы" | 47926,3 | 17037,8 | 15016,4 | 3284,4 | 3284,4 | 3101,1 | 3101,1 | 3101,1 | - | - |
г. Полярные Зори с подведомственной территорией | 25378,0 | 13646,0 | 11732,0 | - | - | - | - | - | - | - |
Ловозерский район | 8464,3 | 1379,8 | 1272,4 | 1272,4 | 1272,4 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | - | - |
Терский район | 14084,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | - | - |
Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области" | 25378,0 | 13646,0 | 11732,0 | - | - | - | - | - | - | - |
г. Полярные Зори с подведомственной территорией | 25378,0 | 13646,0 | 11732,0 | - | - | - | - | - | - | - |
Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения" | 22548,3 | 3391,8 | 3284,4 | 3284,4 | 3284,4 | 3101,1 | 3101,1 | 3101,1 | - | - |
Ловозерский район | 8464,3 | 1379,8 | 1272,4 | 1272,4 | 1272,4 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | - | - |
обеспечение потребностей населения в перевозках авиационным транспортом на местных воздушных линиях | 5935,2 | 1034,7 | 870,3 | 870,3 | 870,3 | 763,2 | 763,2 | 763,2 | - | - |
обеспечение доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) | 2529,1 | 345,1 | 402,1 | 402,1 | 402,1 | 325,9 | 325,9 | 325,9 | - | - |
Терский район | 14084,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | - | - |
обеспечение потребностей населения в перевозках авиационным транспортом на местных воздушных линиях | 13463,10 | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 | - | - |
обеспечение доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) | 620,9 | 88,7 | 88,7 | 88,7 | 88,7 | 88,7 | 88,7 | 88,7 | - | -" |
2.8. Раздел 1.6"Сведения об объемах финансирования государственной программы"изложить в редакции:
"1.6. Сведения об объемахфинансирования государственной программы
| | Объемы финансирования государственной программы, тыс. рублей | |||||||||
Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС | |||||||
| | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт |
Государственная программа "Развитие транспортной системы" | Всего | 23 069 425,05 | 2 665 322,17 | 22 686 773,95 | 2 649 663,93 | 334 724,80 | | 47 926,30 | 15 658,24 | | |
2014 | 2 701 942,68 | 2 665 322,17 | 2 684 904,88 | 2 649 663,93 | | | 17 037,80 | 15 658,24 | | | |
2015 | 2 319 122,15 | | 2 200 440,95 | | 103 664,80 | | 15 016,40 | | | | |
2016 | 2 136 364,05 | | 2 133 079,65 | | | | 3 284,40 | | | | |
2017 | 2 199 479,17 | | 1 965 134,77 | | 231 060,00 | | 3 284,40 | | | | |
2018 | 2 936 422,22 | | 2 933 321,12 | | | | 3 101,10 | | | | |
2019 | 3 027 629,52 | | 3 024 528,42 | | | | 3 101,10 | | | | |
2020 | 3 117 087,22 | | 3 113 986,12 | | | | 3 101,10 | | | | |
2021 | 2 315 689,02 | | 2 315 689,02 | | | | | | | | |
2022 | 2 315 689,02 | | 2 315 689,02 | | | | | | | | |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области | Всего | 22 944 810,70 | 2 649 442,80 | 22 562 159,60 | 2 633 784,56 | 334 724,80 | | 47 926,30 | 15 658,24 | | |
2014 | 2 685 706,76 | 2 649 442,80 | 2 668 668,96 | 2 633 784,56 | 0,00 | | 17 037,80 | 15 658,24 | | | |
2015 | 2 303 036,04 | | 2 184 354,84 | | 103 664,80 | | 15 016,40 | | | | |
2016 | 2 122 842,94 | | 2 119 558,54 | | 0,00 | | 3 284,40 | | | | |
2017 | 2 185 958,06 | | 1 951 613,66 | | 231 060,00 | | 3 284,40 | | | | |
2018 | 2 922 095,80 | | 2 918 994,70 | | 0,00 | | 3 101,10 | | | | |
2019 | 3 014 053,10 | | 3 010 952,00 | | 0,00 | | 3 101,10 | | | | |
2020 | 3 103 510,80 | | 3 100 409,70 | | 0,00 | | 3 101,10 | | | | |
2021 | 2 303 803,60 | | 2 303 803,60 | | 0,00 | | 0,00 | | | | |
2022 | 2 303 803,60 | | 2 303 803,60 | | 0,00 | | 0,00 | | | | |
Инспекция государственного технического надзора и контроля Мурманской области | Всего | 105 458,55 | 11 344,05 | 105 458,55 | 11 344,05 | | | | | | |
2014 | 11 698,52 | 11 344,05 | 11 698,52 | 11 344,05 | | | | | | | |
2015 | 11 654,31 | | 11 654,31 | | | | | | | | |
2016 | 11 339,31 | | 11 339,31 | | | | | | | | |
2017 | 11 339,31 | | 11 339,31 | | | | | | | | |
2018 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | | |
2019 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | | |
2020 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | | |
2021 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | | |
2022 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | | |
Министерство образования и науки Мурманской области | Всего | 1 928,00 | 319,92 | 1 928,00 | 319,92 | | | | | | |
2014 | 320,00 | 319,92 | 320,00 | 319,92 | | | | | | | |
2015 | 216,00 | | 216,00 | | | | | | | | |
2016 | 216,00 | | 216,00 | | | | | | | | |
2017 | 216,00 | | 216,00 | | | | | | | | |
2018 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | | |
2019 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | | |
2020 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | | |
2021 | 0,00 | | 0,00 | | | | | | | | |
2022 | 0,00 | | 0,00 | | | | | | | | |
Комитет по взаимодействию с общественными организациями и делам молодежи Мурманской области | Всего | 3 950,40 | 688,0 | 3 950,40 | 688,0 | | | | | | |
2014 | 690,00 | 688,0 | 690,00 | 688,0 | | | | | | | |
2015 | 465,80 | | 465,80 | | | | | | | | |
2016 | 465,80 | | 465,80 | | | | | | | | |
2017 | 465,80 | | 465,80 | | | | | | | | |
2018 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | | |
2019 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | | |
2020 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | | |
2021 | 0,00 | | 0,00 | | | | | | | | |
2022 | 0,00 | | 0,00 | | | | | | | | |
Комитет по обеспечению безопасности населения Мурманской области | Всего | 13 277,40 | 3 527,40 | 13 277,40 | 3 527,40 | | | | | | |
2014 | 3 527,40 | 3 527,40 | 3 527,40 | 3 527,40 | | | | | | | |
2015 | 3 750,00 | | 3 750,00 | | | | | | | | |
2016 | 1 500,00 | | 1 500,00 | | | | | | | | |
2017 | 1 500,00 | | 1 500,00 | | | | | | | | |
2018 | 1 500,00 | | 1 500,00 | | | | | | | | |
2019 | 750,00 | | 750,00 | | | | | | | | |
2020 | 750,00 | | 750,00 | | | | | | | | |
2021 | 0,00 | | 0,00 | | | | | | | | |
2022 | 0,00 | | 0,00 | | | | | | | | |
Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области" | Всего | 16 776 885,79 | 1 789 897,00 | 16 416 782,99 | 1 777 630,56 | 334 724,80 | | 25 378,00 | 12 266,44 | | |
2014 | 1 806 790,45 | 1 789 897,00 | 1 793 144,45 | 1 777 630,56 | | | 13 646,00 | 12 266,44 | | | |
2015 | 1 556 127,24 | | 1 440 730,44 | | 103 664,80 | | 11 732,00 | | | | |
2016 | 1 378 562,14 | | 1 378 562,14 | | | | | | | | |
2017 | 1 438 715,86 | | 1 207 655,86 | | 231 060,00 | | | | | | |
2018 | 1 996 253,10 | | 1 996 253,10 | | | | | | | | |
2019 | 2 085 289,90 | | 2 085 289,90 | | | | | | | | |
2020 | 2 171 715,70 | | 2 171 715,70 | | | | | | | | |
2021 | 2 171 715,70 | | 2 171 715,70 | | | | | | | | |
2022 | 2 171 715,70 | | 2 171 715,70 | | | | | | | | |
Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области" | Всего | 4 903 071,25 | 717 793,33 | 4 880 522,95 | 714 401,53 | | | 22 548,30 | 3391,8 | | |
2014 | 728 360,35 | 717 793,33 | 724 968,55 | 714 401,53 | | | 3 391,80 | 3391,8 | | | |
2015 | 612 779,00 | | 609 494,60 | | | | 3 284,40 | | | | |
2016 | 610 394,60 | | 607 110,20 | | | | 3 284,40 | | | | |
2017 | 610 394,60 | | 607 110,20 | | | | 3 284,40 | | | | |
2018 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | | |
2019 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | | |
2020 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | | |
2021 | | | | | | | | | | | |
2022 | | | | | | | | | | | |
Подпрограмма 3 "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" | Всего | 161 870,90 | 29 159,41 | 161 870,90 | 29 159,41 | | | | | | |
2014 | 32 089,90 | 29 159,41 | 32 089,90 | 29 159,41 | | | | | | | |
2015 | 22 962,90 | | 22 962,90 | | | | | | | | |
2016 | 21 508,10 | | 21 508,10 | | | | | | | | |
2017 | 21 508,10 | | 21 508,10 | | | | | | | | |
2018 | 21 767,30 | | 21 767,30 | | | | | | | | |
2019 | 21 017,30 | | 21 017,30 | | | | | | | | |
2020 | 21 017,30 | | 21 017,30 | | | | | | | | |
2021 | | | | | | | | | | | |
2022 | | | | | | | | | | | |
Подпрограмма 4 "Обеспечение реализации государственной программы" | Всего | 1 227 597,11 | 128 472,43 | 1 227 597,11 | 128 472,43 | | | | | | |
2014 | 134 701,98 | 128 472,43 | 134 701,98 | 128 472,43 | | | | | | | |
2015 | 127 253,01 | | 127 253,01 | | | | | | | | |
2016 | 125 899,21 | | 125 899,21 | | | | | | | | |
2017 | 128 860,61 | | 128 860,61 | | | | | | | | |
2018 | 138 020,92 | | 138 020,92 | | | | | | | | |
2019 | 140 941,42 | | 140 941,42 | | | | | | | | |
2020 | 143 973,32 | | 143 973,32 | | | | | | | | |
| 2021 | 143 973,32 | | 143 973,32 | | | | | | | |
| 2022 | 143 973,32 | | 143 973,32" | | | | | | | |
2.9. Таблицу раздела 1.8 "Методика оценкиэффективности государственной программы" изложить в редакции:
"№ | Показатель/Пороговые значения по годам | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
1 | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в % к 2011 году (указ № 1276) | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,5 |
2 | Подвижность населения на автомобильном транспорте межмуниципального сообщения | 202 | 202,16 | 202,32 | 202,48 | 202,64 | 202,88 | 203,12 | 203,36* | 203,60* |
3 | Подвижность населения на пригородном железнодорожном транспорте | 8,88 | 8,89 | 8,90 | 8,91 | 8,92 | 8,93 | 8,94 | 8,95* | 8,96* |
4 | Количество ДТП на сети дорог регионального и местного значения на 1 тыс. автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий | 0,63 | 0,62 | 0,61 | 0,614 | 0,608 | 0,602 | 0,596 | 0,59* | 0,584* |
* - При сохранении объемов финансирования не ниже уровня 2020 года." |
3. В подпрограмме"Автомобильные дороги Мурманской области":
3.1. Позицию "Сроки и этапыреализации подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в редакции:
"Сроки и этапы реализации подпрограммы | 2014 - 2022 годы" |
3.2. Позицию "Финансовоеобеспечение подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в редакции:
"Финансовое обеспечение подпрограммы | Всего по подпрограмме: 16 776 885,79 тыс. рублей, в том числе: ОБ: 16 416 782,99 тыс. рублей, из них: 2014 год: 1 793 144,45 тыс. рублей, 2015 год: 1 440 730,44 тыс. рублей, 2016 год: 1 378 562,14 тыс. рублей, 2017 год: 1 207 655,86 тыс. рублей, 2018 год: 1 996 253,10 тыс. рублей, 2019 год: 2 085 289,90 тыс. рублей, 2020 год: 2 171 715,70 тыс. рублей, 2021 год: 2 171 715,70 тыс. рублей, 2022 год: 2 171 715,70 тыс. рублей
ФБ: 334 724,80 тыс. рублей, в том числе: 2015 год: 103 664,80 тыс. рублей, 2017 год: 231 060,00 тыс. рублей
МБ: 25 378,00 тыс. рублей, из них: 2014 год: 13 646,00 тыс. рублей, 2015 год: 11 732,00 тыс. рублей" |
3.3. Позицию"Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы" паспортаподпрограммы изложить в редакции:
"Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы | 1. Сохранение на допустимом уровне содержания 1998,1 км автодорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и 7852,04 п. м. искусственных сооружений на них. 2. К 2022 году доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный ремонт и ремонт, составит 29,92 % (нарастающим итогом с момента реализации программы). 3. К 2022 году доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых выполнены работы по реконструкции и строительству, составит 1,34 % (нарастающим итогом с момента реализации программы). 4. К 2022 году доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и реконструкция за счет субсидий, составит 11,85 % (нарастающим итогом с момента реализации программы)" |
3.4. Абзацыседьмой-девятый раздела 2.2 "Приоритеты государственной политики в сферереализации подпрограммы, цели, задачи подпрограммы, описание основных ожидаемыхконечных результатов подпрограммы, сроков ее реализации" изложить вредакции:
"Показателями задачи по приведению внормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования региональногоили межмуниципального значения являются:
- протяженностьучастков автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения, на которых выполнен ремонт и капитальный ремонт;
- протяженностьучастков автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения, на которых выполнена реконструкция (по факту вводаобъекта в эксплуатацию);
- площадь покрытияавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципальногозначения, восстановленного в рамках выполнения отдельных мероприятий потехнической эксплуатации автомобильных дорог.".
3.5. Раздел 2.3"Перечень показателей подпрограммы" изложить в редакции:
"2.3. Перечень показателейподпрограммы
№ п/п | Подпрограмма, показатель | Ед. изм. | Значение показателя | Источник данных | Соисполнитель, ответственный за выполнение показателя | ||||||||||||||||||||
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |||||||||||||||
Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План |