Постановление Правительства Мурманской области от 26.04.2013 № 227-ПП
О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 годы
ПРАВИТЕЛЬСТВО МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 26.04.2013 N 227-ПП Мурманск Утратит силу с 1 января 2014 года - Постановление Правительства Мурманской области от 30.09.2013 г. N 556-ПП О внесении измененийв долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 годы Правительство Мурманской области п о с т а н о в л я е т: внести в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортнойинфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 годы, утвержденнуюпостановлением Правительства Мурманской области от20.03.2013 N 113-ПП), изменения согласно приложению. Врио Губернатора Мурманской области А. Тюкавин Приложение к постановлению Правительства Мурманской области от 26.04.2013 N 227-ПП Изменения в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 годы 1. По всему тексту программы: - слова "Министерство транспорта и связи Мурманской области"заменить словами "Министерство транспорта и дорожного хозяйстваМурманской области" в соответствующих падежах; - слова "Министр транспорта и связи Мурманской области" заменитьсловами "Министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области"в соответствующих падежах; - цифровые значения протяженности региональных автодорог 2035,8км и искусственных сооружений 8166,7 п. м заменить на 2018,8 км и7851,5 п. м соответственно. 2. Паспорт долгосрочной целевой программы "Развитие транспортнойинфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 годы изложить вредакции: "Паспорт долгосрочной целевой программы Мурманской области "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 (далее - Программа)-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Основание для | - постановление Правительства Мурманской области || разработки | от 29.09.2011 N 476-ПП "О разработке долгосрочной || Программы | целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры || | Мурманской области" на 2012-2014 годы" ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Тактическая цель | - повышение конкурентоспособности экономики региона || социально- | || экономического | || развития, | || достижению | || которой | || способствует | || Программа | ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Государственный | - Министерство транспорта и дорожного хозяйства || заказчик - | Мурманской области || координатор | || Программы | ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Государственный | - Министерство транспорта и дорожного хозяйства || заказчик | Мурманской области || Программы | ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Цель Программы | - обеспечение развития транспортной инфраструктуры ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Задачи | 1. Приведение в нормативное состояние сети || Программы | автомобильных дорог общего пользования регионального или || | межмуниципального значения Мурманской области. || | 2. Приведение в нормативное состояние автомобильных || | дорог общего пользования местного значения, а также || | дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к || | дворовым территориям многоквартирных домов населенных || | пунктов Мурманской области ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Целевые | 1. Доля протяженности обслуживаемой на допустимом || показатели | уровне <*> сети автомобильных дорог общего пользования || (индикаторы) | регионального или межмуниципального и местного значения. || реализации | 2. Доля протяженности участков автомобильных дорог || Программы | общего пользования регионального или межмуниципального || | значения, на которых выполнена реконструкция. || | _______________ || | <*> Допустимый уровень содержания дороги обеспечивает || | допустимый уровень безопасности движения в соответствии с ГОСТ Р || | 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к || | эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям безопасности || | дорожного движения". Допускается временное ограничение или || | временное прекращение движения автотранспортных средств на || | отдельных участках по условиям их содержания. ДТП по причине || | неудовлетворительного содержания дороги отсутствуют ("Временное || | руководство по оценке уровня содержания автомобильных дорог". || | Утв. ФДС России 26.11.1997) ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Сроки и этапы | - программа реализуется в один этап - 2012-2015 годы || реализации | || Программы | ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Краткая | - финансирование дорожной деятельности в отношении || характеристика | автомобильных дорог общего пользования регионального или || программных | межмуниципального и местного значения, а также || мероприятий | капитального ремонта и ремонта дворовых территорий || | многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям || | многоквартирных домов населенных пунктов ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Объемы и | Всего, тыс. руб., | 7 887 098,0 | В том числе по годам реализации Программы || источники | в том числе по | |-------------------------------------------------------|| финансирования | источникам | | 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. || Программы | финансирования: | | факт | | | || | | |-------------+-------------+-------------+-------------|| | | | 1 505 127,3 | 2 083 333,4 | 2 057 092,5 | 2 241 544,7 || |----------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| | областной бюджет | 7 824 093,6 | 1 505 127,3 | 2 047 621,2 | 2 043 446,5 | 2 227 898,7 || |----------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| | в | Дорожный фонд | 7 853 333,6 | 1 505 127,3 | 2 076861,2 | 2 043 446,5 | 2 227 898,7 || | т |------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| | . | в | внебюджетные | 4 944,7 | 0,0 | 4 944,7 | 0,0 | 0,0 || | ч | т | средства | | | | | || | . | . | | | | | | || | | ч | | | | | | || | | . | | | | | | || |----------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| | местный бюджет | 33 764,3 | 0,0 | 6 472,2 | 13 646,1 | 13 646,1 || |----------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| | федеральный бюджет | 29 240,0 | 0,0 | 29 240,0 | 0,0 | 0,0 || |--------------------------------------------------------------------------------------------|| | - финансирование планируется из федерального, местного и || | областного бюджетов, и в том числе из Дорожного фонда; || | - в случае выделения субсидий из федерального бюджета || | соответственно уменьшается объем средств областного || | бюджета на сумму предоставленных субсидий, а также || | корректируются перечень объектов и объемы работ ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Ожидаемые | - сохранение на допустимом уровне содержания 2018,8 км || конечные | автодорог общего пользования регионального или || результаты | межмуниципального значения и 7851,5 п. м искусственных || реализации | сооружений на них; || Программы и | - сохранение на допустимом уровне содержания 945 км || показатели | автодорог общего пользования местного значения и || социально- | искусственных сооружений на них || экономической | || эффективности | ||------------------+--------------------------------------------------------------------------------------------|| Адрес | http://mintrans.gov-murman.ru/programs/region.html" || размещения | || Программы в | || сети Интернет | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3. Абзацы второй - пятый и таблицу 1 подраздела 1.1 раздела 1программы изложить в редакции: "По состоянию на 01.01.2013 общая протяженность автомобильныхдорог Мурманской области составляет 3 518,4 км, в том числе: - федерального значения - 554,6 км; - регионального или межмуниципального значения - 2 018,8 км; - местного значения - 945 км. Таблица 1.-----------------------------------------------------------------------------------------| Значение автодороги | Всего, км | Твердое покрытие, км | Грунтовое, || | |--------------------------------------| км || | | всего, км | в том числе: | || | | |--------------------------| || | | | усовершенст- | гравийное | || | | | вованное | | || |-----------+-----------+--------------+-----------+------------|| | 3 518,4 | 3 189,3 | 2 604,3 | 584,9 | 329,1 ||-----------------------+-----------+-----------+--------------+-----------+------------|| федерального значения | 554,6 | 554,6 | 554,6 | - | - ||-----------------------+-----------+-----------+--------------+-----------+------------|| регионального или | 2018,8 | 1922,5 | 1359,4 | 563,1 | 96,3 || межмуниципального | | | | | || значения | | | | | ||-----------------------+-----------+-----------+--------------+-----------+------------|| местного значения | 945,0 | 712,2 | 690,4 | 21,8 | 232,8" |----------------------------------------------------------------------------------------- 4. Раздел 2 программы и таблицы 5, 6 раздела 3 изложить вредакции: "2. Цель, задачи Программы, показатели (индикаторы), степень влияния показателей (индикаторов) на достижение тактической цели Таблица 4--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Цель, задачи и показатели | | Значение показателя (индикатора) | Источник | Степень || п/п | (индикаторы) | Ед. |--------------------------------------------------| данных | влияния || | | изм. | отчетный | текущий | на конец года | | показателя || | | | год | год | реализации Программы | | (индикатора) || | | |----------+---------+-----------------------------| | на достижение || | | | | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | | цели (%) || | | | 2010 | | факт | | | | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Цель Программы - обеспечение развития транспортной инфраструктуры ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Доля протяженности обслуживаемой на допустимом уровне | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ведомственный | || сети автомобильных дорог общего пользования | | | | | | | | мониторинг | || регионального или межмуниципального и местного значения | | | | | | | | | ||------------------------------------------------------------------+------+----------+---------+-------+------+------+-------+---------------+---------------|| Доля протяженности участков автомобильных дорог общего | % | 6,97 | 7,05 | 7,8 | 7,82 | 8,55 | 10,03 |ведомственный | || пользования регионального или межмуниципального | | | | | | | |мониторинг | || значения, на которых выполнена реконструкция <***> | | | | | | | | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. | Задача 1. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального || | значения Мурманской области ||------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1. | Протяженность участков автомобильных дорог общего | км | 10,5 | 36,1 | 40,4 | 57,3 | 24,2 | 43,9 |ведомственный | 20 || | пользования регионального или межмуниципального | | | | | | | |мониторинг | || | значения, на которых выполнен ремонт | | | | | | | | | ||------+-----------------------------------------------------------+------+----------+---------+-------+------+------+-------+---------------+---------------|| 1.2. | Протяженность участков автомобильных дорог общего | км | 10,1 | 1,8 | 15,0 | 0,0 | 15,0 | 15,1 |ведомственный | 20 || | пользования регионального или межмуниципального | | | | | | | |мониторинг | || | значения, на которых выполнена реконструкция | | | | | | | | | || | (по факту ввода объекта в эксплуатацию) | | | | | | | | | ||------+-----------------------------------------------------------+------+----------+---------+-------+------+------+-------+---------------+---------------|| 1.3. | Доля протяженности автомобильных дорог общего | % | 78,2 | 70,0 | 67,0 | 66,8 | 66,7 | 66,5 |ведомственный | 10 || | пользования регионального и межмуниципального значения, | | | | | | | | мониторинг | || | не отвечающих нормативным требованиям к транспортно- | | | | | | | | | || | эксплуатационным показателям, в общей протяженности | | | | | | | | | || | автомобильных дорог общего пользования регионального или | | | | | | | | | || | межмуниципального значения <****> | | | | | | | | | ||------+-----------------------------------------------------------+------+----------+---------+-------+------+------+-------+---------------+---------------|| 1.4. | Доля протяженности автомобильных дорог общего | % | 65 | 67 | 66 | 71 | 73 | 75 |ведомственный | 10 || | пользования регионального или межмуниципального | | | | | | | | мониторинг | || | значения, работающих в режиме перегрузки, в общей | | | | | | | | | || | протяженности автомобильных дорог общего пользования | | | | | | | | | || | регионального или межмуниципального значения | | | | | | | | | ||------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2. | Задача 2. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых || | территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Мурманской || | области ||------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1. | Протяженность обслуживаемой на допустимом уровне сети | км | 945 | 945 | 945 | 945 | 945 | 945 |ведомственный | 10 || | автомобильных дорог общего пользования местного значения | | | | | | | |мониторинг | ||------+-----------------------------------------------------------+------+----------+---------+-------+------+------+-------+---------------+---------------|| 2.2. | Площадь проезжей части автодорог общего пользования | тыс. | - | 416,1 | 237,4 | 370 | 190 | 190 |ведомственный | 10 || | местного значения, приведенной в нормативное состояние за | м-2 | | | | | | |мониторинг | || | счет субсидий | | | | | | | | | ||------+-----------------------------------------------------------+------+----------+---------+-------+------+------+-------+---------------+---------------|| 2.3. | Количество дворовых территорий многоквартирных домов, | ед. | - | - | 42 | 67 | | |ведомственный | 10 || | проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, | | | | | | | | мониторинг | || | приведенных в нормативное состояние за счет субсидий | | | | | | | | | ||------+-----------------------------------------------------------+------+----------+---------+-------+------+------+-------+---------------+---------------|| 2.4. | Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной | ед. | - | - | - | 1 | - | - |ведомственный | 10 || | круглогодичной связью с сетью автодорог общего | | | | | | | |мониторинг | || | пользования по дорогам с твердым покрытием в рамках | | | | | | | | | || | Программы | | | | | | | | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| <***> Базовым годом для расчета показателя является 2000 год (таблица 3). ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| <****> Сохранение показателей в условиях недофинансирования дорожных работ. |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ответственным за показатели цели и задач является Министерствотранспорта и дорожного хозяйства Мурманской области. Таблица 5-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Цель, задачи, программные | Срок | Объемы и источники финансирования (тыс. руб.) | Показатели (индикаторы) результативности | Перечень || п/ | мероприятия | выполне- | | выполнения программных мероприятий | организац- || п | | ния | | | ий, || | | (квартал, | | | участвую- || | | год) | | | щих в || | | |---------------------------------------------------------------------+---------------------------------------------------------------| реализаци- || | | | всего | 2012 факт | 2013 | 2014 | 2015 | наименование | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | и || | | | | | | | | | | | | | программ- || | | | | | | | | | | | | | ных || | | | | | | | | | | | | | мероприя- || | | | | | | | | | | | | | тий ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------+------------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Цель Программы - обеспечение развития транспортной инфраструктуры ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Задача 1. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения || Мурманской области ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. | Содержание автодорог | 2012- | 1 581 656,3 | 367 019,5 | 402 734,4 | 405 951,2 | 405 951,2 | протяженность | 2 035,80 | 2 018,80 | 2 018,80 | 2 018,80 | по итогам || | | 2015 | | | | | | сети, км | | | | | конкурсн- ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| ого || 2. | Содержание искусственных | 2012- | 298 969,6 | 73 458,2 | 67 013,8 | 79 248,8 | 79 248,8 | протяженность | 8 166,70 | 7 851,50 | 7 851,50 | 7 851,50 | отбора || | сооружений | 2015 | | | | | | мостовых | | | | | || | | | | | | | | сооружений, п. | | | | | || | | | | | | | | м | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 3. | Отдельные мероприятия по | 2012- | 200 000,0 | 40 000,0 | 80 000,0 | 40 000,0 | 40 000,0 | протяженность | 2 035,80 | 2 018,80 | 2 018,80 | 2 018,80 | || | технической эксплуатации | 2015 | | | | | | сети, км | | | | | || | автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 4. | Ремонт автодорог и | 2012- | 2 262 888,0 | 443 682,2 | 701 920,6 | 434 911,8 | 682 373,4 | объемы работ, | 40,4 | 57,3 | 24,2 | 43,9 | || | искусственных сооружений | 2015 | | | | | | км | | | | | || | на них | | | | | | |-------------------+----------+----------+----------+----------| || | | | | | | | | объемы работ, | 28,1 | 21,3 | 65,2 | 56,5 | || | | | | | | | | п. м | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 5. | Капитальный ремонт | 2012- | 290 214,0 | 50 000,0 | 50 000,0 | 50 000,0 | 140 214,0 | протяженность | 15 | 15 | 15 | 15 | || | автодорог и искусственных | 2015 | | | | | | участка работ, | | | | | || | сооружений на них | | | | | | | км | | | | | || | | | | | | | |-------------------+----------+----------+----------+----------| || | | | | | | | | техническая | 35 | 49 | 62 | 100 | || | | | | | | | | готовность, % | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 6. | Реконструкция автодороги | 2013- | 365 116,1 | | 19 823,9 | | 345 292,2 | протяженность | - | 15,1 | - | 15,1 | || | Никель - Приречный - | 2015 | | | | | | участка работ, | | | | | || | автодорога "Лотта", км 30 - | | | | | | | км | | | | | || | км 46 | | | | | | |-------------------+----------+----------+----------+----------| || | | | | | | | | техническая | - | 43 | - | 100 | || | | | | | | | | готовность, % | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 7. | Реконструкция автодороги | 2012 | 219 980,3 | 219 980,3 | | | | протяженность | 15 | - | - | - | || | Кандалакша - Алакуртти-КПП | | | | | | | участка работ, | | | | | || | "Салла" (а/д "Салла"), км 100 - | | | | | | | км | | | | | || | км 115 | | | | | | |-------------------+----------+----------+----------+----------| || | | | | | | | | техническая | 100 | - | - | - | || | | | | | | | | готовность, % | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 8. | Реконструкция автодороги | | 908 048,5 | | 214 079,4 | 693 969,1 | | протяженность | - | 15 | 15 | - | || | Кандалакша - Алакуртти - |-----------+-------------| | | | | участка работ, | | | | | || | КПП "Салла" (а/д "Салла"), | 2013- | в том | | | | | км | | | | | || | км 115-км 130 | 2014 | числе: | | | | | | | | | | || | |-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || | | ОБ | 903 103,8 | | 209 134,7 | 693 969,1 | | | | | | | || | |-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || | | ВБС | 4 944,7 | | 4 944,7 | | | техническая | 0 | 43 | 100 | | || | | | | | | | | готовность, % | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------+------------|| 9. | Реконструкция автодороги | 2015- | 200 000,0 | | | | 200 000,0 | протяженность | | | | 15 | по итогам || | Кандалакша - Алакуртти - | 2016 | | | | | | участка работ, | | | | | конкурсн- || | КПП "Салла" (а/д "Салла"), | | | | | | | км | | | | | ого || | км 130 - км 145 | | | | | | |-------------------+----------+----------+----------+----------| отбора || | | | | | | | | техническая | - | - | - | 20 | || | | | | | | | | готовность, % | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 10 | Реконструкция | 2012- | 8 507,4 | 2 637,4 | 5 870,0 | | | протяженность | 0,55 | 0,55 | - | - | || . | автомобильной дороги Кола - | 2013 | | | | | | участка работ, | | | | | || | Верхнетуломский - КПП | | | | | | | км | | | | | || | "Лотта" (а/д "Лотта"), км 176 - | | | | | | | | | | | | || | км 231. V очередь км 218-231, | | | | | | |-------------------+----------+----------+----------+----------| || | IV пусковой комплекс | | | | | | | техническая | 95 | 100 | - | - | || | "Мостовой переход на 229 | | | | | | | готовность, % | | | | | || | км" | | | | | | | | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 11 | Проектно-изыскательские и | 2012- | 27 689,0 | 1 689,0 | 6 000,0 | 10 000,0 | 10 000,0 | количество | 1 | 1 | 1 | 1 | || . | прочие работы | 2015 | | | | | | отчетов о | | | | | || | | | | | | | | результатах пир, | | | | | || | | | | | | | | ед. | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 12 | Приобретение основных | 2012 | 234,9 | 234,9 | | | | количество, ед. | 1 | - | - | - | || . | средств для осуществления | | | | | | | | | | | | || | дорожной деятельности | | | | | | | | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 13 | Обеспечение сохранности | 2012 | 2 642,5 | 2 642,5 | | | | количество | 1 | - | - | - | || . | автодорог - приобретение | | | | | | | приобретенных | | | | | || | передвижного поста весового | | | | | | | постов весового | | | | | || | контроля | | | | | | | контроля, ед. | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 14 | Обустройство наиболее | 2014- | 24 000,0 | | | 14 400,0 | 9 600,0 | протяженность | 0 | 0 | 3,6 | 2,4 | || . | опасных участков | 2015 | | | | | | обустроенных | | | | | || | автомобильных дорог | | | | | | | дорожными | | | | | || | дорожными ограждениями | | | | | | | ограждениями | | | | | || | барьерного типа | | | | | | | участков, км | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 15 | Обустройство наиболее | 2013- | 13 467,4 | | 4 467,4 | 4 500,0 | 4 500,0 | протяженность | 0 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | || . | опасных участков | 2015 | | | | | | обустроенных | | | | | || | автомобильных дорог | | | | | | | ограждениями | | | | | || | ограничивающими | | | | | | | участков, км | | | | | || | пешеходными ограждениями | | | | | | | | | | | | || | перильного типа | | | | | | | | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 16 | Устройство наружного | 2013- | 18 830,1 | | 8 830,1 | 5 000,0 | 5 000,0 | протяженность | 0 | 2 | 1 | 1 | || . | электрического освещения на | 2015 | | | | | | обустроенных | | | | | || | участках автомобильных | | | | | | | освещением | | | | | || | дорог, км | | | | | | | участков, км | | | | | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------------------| | | | || Итого по Задаче 1 | 6 422 244,1 | 1 201 344,0 | 1 560 739,6 | 1 737 980,9 | 1 922 179,6 | | | | | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | || в т. ч. областной бюджет | 6 422 244,1 | 1 201 344,0 | 1 560 739,6 | 1 737 980,9 | 1 922 179,6 | | | | | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | || | в т. ч. Дорожный фонд | 6 422 244,1 | 1 201 344,0 | 1 560 739,6 | 1 737 980,9 | 1 922 179,6 | | | | | || |---------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | || | | в т. ч. внебюджетные средства | 4 944,7 | | 4 944,7 | | | | | | | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Задача 2. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий || многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Мурманской области ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 17 | Субсидии из областного | 2012- | 383 138,2 | 183 138,2 | 200 000,0 | | | площадь | 105,8 | 180 | | | по итогам || . | бюджета бюджетам | 2015 | | | | | | проезжей части | | | | | конкурсн- || | муниципальных образований | | | | | | | автодорог, | | | | | ого || | на финансовое обеспечение | | | | | | | приведенной в | | | | | отбора || | дорожной деятельности (за | | | | | | | нормативное | | | | | || | исключением | | | | | | | состояние за счет | | | | | || | проектирования) в отношении | | | | | | | субсидий, тыс. м- | | | | | || | автодорог общего | | | | | | | 2 | | | | | || | пользования местного | | | | | | |-------------------+----------+----------+----------+----------| || | значения, а также на | | | | | | | количество | 42 | 67 | | | || | капитальный ремонт и ремонт | | | | | | | дворовых | | | | | || | дворовых территорий | | | | | | | территорий | | | | | || | многоквартирных домов, | | | | | | | многоквартирных | | | | | || | проездов к дворовым | | | | | | | домов, проездов к | | | | | || | территориям | | | | | | | дворовым | | | | | || | многоквартирных домов | | | | | | | территориям | | | | | || | населенных пунктов | | | | | | | многоквартирных | | | | | || | | | | | | | | домов, | | | | | || | | | | | | | | приведенных в | | | | | || | | | | | | | | нормативное | | | | | || | | | | | | | | состояние за счет | | | | | || | | | | | | | | субсидий, ед. | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------+------------|| 18 | Субсидии из областного | 2012- | 777 915,1 | 92 638,8 | 225 529,8 | 229 746,5 | 230 000,0 | площадь | 94,3 | 190 | 280 | 250 | по итогам || . | бюджета бюджетам | 2015 | | | | | | проезжей части | | | | | конкурсн- || | муниципальных образований | | | | | | | автодорог, | | | | | ого || | на строительство, | | | | | | | приведенной в | | | | | отбора || | реконструкцию, ремонт и | | | | | | | нормативное | | | | | || | капитальный ремонт | | | | | | | состояние за | | | | | || | автомобильных дорог общего | | | | | | | счет субсидий, | | | | | || | пользования местного | | | | | | | тыс. м-2 | | | | | || | значения (на конкурсной | | | | | | | | | | | | || | основе) | | | | | | | | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------| || 19 | Субсидии из областного | 2012 | 28 006,3 | 28 006,3 | | | | площадь | 37,3 | | | | || . | бюджета бюджету | | | | | | | проезжей части | | | | | || | муниципального образования | | | | | | | автодорог, | | | | | || | город Мурманск на | | | | | | | приведенной в | | | | | || | осуществление городом | | | | | | | нормативное | | | | | || | Мурманском функций | | | | | | | состояние за | | | | | || | административного центра | | | | | | | счет субсидий, | | | | | || | области | | | | | | | тыс. м-2 | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------+------------|| 20 | Реконструкция | 2013 | 67 064,0 | | 67 064,0 | | | протяженность | - | 2,9 | - | - | по итогам || . | автомобильного подъезда к | |-------------| | | | | автомобильных | | | | | конкурсн- || | селу Ковдозеро от | | в том | | | | | дорог, км | | | | | ого || | автомобильной дороги | | числе: | | | | | | | | | | отбора || | Кандалакша - Зареченск |-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || | | ОБ | 35 932,8 | | 35 932,8 | | | | | | | | || | |-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || | | МБ | 1 891,2 | | 1 891,2 | | | | | | | | || | |-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || | | ФБ | 29 240,0 | | 29 240,0 | | | | | | | | ||----+---------------------------------+-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------+----------+----------+----------+----------+------------|| 21 | Субсидия г. Полярные Зори | 2013- | 208 730,3 | | 30 000,0 | 89 365,1 | 89 365,1 | техническая | - | 14 | 43 | 100 | по итогам || . | на реконструкцию | 2015 |-------------| | | | | готовность, % | | | | | конкурсн- || | путепровода через ж/д на км | | в том | | | | | | | | | | ого || | 2+125 автоподъезда г. | | числе: | | | | | | | | | | отбора || | Полярные Зори |-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || | | ОБ | 176 857,1 | | 25 419,0 | 75 719,1 | 75 719,1 | | | | | | || | |-----------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || | | МБ | 31 873,1 | | 4 581,0 | 13 646,1 | 13 646,1 | | | | | | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------------| | | | | || Итого по Задаче 2 | 1 464 853,9 | 303 783,3 | 522 593,8 | 319 111,6 | 319 365,1 | | | | | | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || областной бюджет | 1 401 849,5 | 303 783,3 | 486 881,6 | 305 465,6 | 305 719,1 | | | | | | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || в | межбюджетные трансферты | 1 373 843,2 | 275 777,0 | 486 881,6 | 305 465,6 | 305 719,1 | | | | | | || т. |---------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || ч. | в т. ч. Дорожный фонд | 1 431 089,5 | 303 783,3 | 516 121,6 | 305 465,6 | 305 719,1 | | | | | | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || местный бюджет | 33 764,3 | 0,0 | 6 472,2 | 13 646,1 | 13 646,1 | | | | | | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | | || федеральный бюджет | 29 240,0 | | 29 240,0 | | | | | | | | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| ВСЕГО по Программе, в том числе: | 7 887 098,0 | 1 505 127,3 | 2 083 333,4 | 2 057 092,5 | 2 241 544,7 | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| || областной бюджет | 7 824 093,6 | 1 505 127,3 | 2 047 621,2 | 2 043 446,5 | 2 227 898,7 | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| || в | межбюджетные трансферты | 1 378 787,9 | 275 777,0 | 486 881,6 | 305 465,6 | 305 719,1 | || т. |---------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| || ч. | в т. ч. Дорожный фонд | 7 853 333,6 | 1 505 127,3 | 2 076 861,2 | 2 043 446,5 | 2 227 898,7 | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| || местный бюджет | 33 764,3 | 0,0 | 6 472,2 | 13 646,1 | 13 646,1 | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| || федеральный бюджет | 29 240,0 | 0,0 | 29 240,0 | 0,0 | 0,0 | ||--------------------------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| || внебюджетные средства | 4 944,7 | 0,0 | 4 944,7 | 0,0 | 0,0 | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Таблица 6-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование объектов, | Государст- | Заказчик - | Проектная | Сроки | Стоимость | Объем финансирования по годам реализации Программы, тыс. рублей || п/п | отраслей | венный | застройщик | мощность, | строительства | объекта, |------------------------------------------------------------------------|| | | заказчик | | км | | тыс. руб. | источники | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год || | | | | | | | финансирования | факт | | | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Отрасль - дорожное хозяйство ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. | Реконструкция автодороги | Министерство | Мурманск- | 15,1 | 2008-2015 | 365 116,1 | Всего 365 116,1 | | 19 823,9- | - | 345 292,2 || | Никель - Приречный - | транспорта и | автодор | | | | ОБ 365 116,1 | | | | || | автодорога "Лотта", | дорожного | | | | | | | | | || | км 30 - км 46 | хозяйства | | | | | | | | | || | | Мурманской | | | | | | | | | || | | области | | | | | | | | | ||-----+----------------------------+---------------+-------------+-----------+---------------+-------------+-------------------+-----------+----------------+-----------+-----------|| 2. | Реконструкция автодороги | Министерство | Мурманск- | 15 | 2008-2012 | 219 980,3 | Всего 219 980,3 | 219 980,3 | - | - | - || | Кандалакша - Алакуртти - | транспорта и | автодор | | | | ОБ 219 980,3 | | | | || | КПП "Салла" (а/д "Салла"), | дорожного | | | | | | | | | || | км 100 - км 115 | хозяйства | | | | | | | | | || | | Мурманской | | | | | | | | | || | | области | | | | | | | | | ||-----+----------------------------+---------------+-------------+-----------+---------------+-------------+-------------------+-----------+----------------+-----------+-----------|| 3. | Реконструкция автодороги | Министерство | Мурманск- | 15 | 2013-2014 | 908 048,5 | Всего 908 048,5 | | 214 079,4 | 693 969,1 | - || | Кандалакша - Алакуртти - | транспорта и | автодор | | | | ОБ 903 103,8 | | | | || | КПП "Салла" (а/д "Салла"), | дорожного | | | | | ВБС 4 944,7 | | | | || | км 115 - км 130 | хозяйства | | | | | | | | | || | | Мурманской | | | | | | | | | || | | области | | | | | | | | | ||-----+----------------------------+---------------+-------------+-----------+---------------+-------------+-------------------+-----------+----------------+-----------+-----------|| 4. | Реконструкция автодороги | Министерство | Мурманск- | 15 | 2015-2016 | Стоимость | Всего 200 000,0 | - | - | - | 200 000,0 || | Кандалакша - Алакуртти - | транспорта и | автодор | | | объекта | ОБ 200 000,0 | | | | || | КПП "Салла" (а/д "Салла"), | дорожного | | | | будет | | | | | || | км 130 - км 145 | хозяйства | | | | определена | | | | | || | | Мурманской | | | | проектом | | | | | || | | области | | | | | | | | | ||-----+----------------------------+---------------+-------------+-----------+---------------+-------------+-------------------+-----------+----------------+-----------+-----------|| 5. | Реконструкция | Министерство | Мурманск- | 0,55 | 2012 | 8 507,4 | Всего 8 507,5 | 2 637,4 | 5 870,0 | - | - || | автомобильной дороги | транспорта и | автодор | | | | ОБ 8 507,5 | | | | || | Кола - Верхнетуломский - | дорожного | | | | | | | | | || | КПП "Лотта" (а/д "Лотта"), | хозяйства | | | | | | | | | || | км 176 - км 231. V очередь | Мурманской | | | | | | | | | || | км 218-231, IV пусковой | области | | | | | | | | | || | комплекс. "Мостовой | | | | | | | | | | || | переход на 229 км" | | | | | | | | | | ||-----+----------------------------+---------------+-------------+-----------+---------------+-------------+-------------------+-----------+----------------+-----------+-----------|| 6. | Реконструкция | администрация | админист- | 2,924 | 2013 | 67 064,0 | Всего 67 064,0 | - | Всего 67 064,0 | - | - || | автомобильного подъезда | м. о. | рация м. о. | | | | ФБ 29 240,0 | | ОБ 35 932,8 | | || | к селу Ковдозеро | Кандалакшский | Кандалакш- | | | | ОБ 35 932,8 | | | | || | от автомобильной дороги | р-н | ский р-н | | | | МБ 1 891,2 | | | | || | Кандалакша - Зареченск | | | | | | | | | | ||-----+----------------------------+---------------+-------------+-----------+---------------+-------------+-------------------+-----------+----------------+-----------+-----------|| 7. | Реконструкция | администрация | админи- | | 2013-2015 | 208 730,3 | Всего 208 730,3 | | | | || | путепровода через ж/д на | м. о. г. | страция | | | | ОБ 176 857,1 | | Всего | Всего | Всего || | км 2+125 автоподъезда г. | Полярные Зори | м. о. | | | | МБ 31873,1 | | 30 000,0 | 89 365,1 | 89 365,1 || | Полярные Зори | | г. Полярные | | | | | | ОБ | ОБ | ОБ || | | | Зори | | | | | | 25 419,0 | 75 719,1 | 75 719,1 ||-----+----------------------------+---------------+-------------+-----------+---------------+-------------+-------------------+-----------+----------------+-----------+-----------|| 8. | Проектно - изыскательские | Министерство | Мурманск- | - | 2012-2015 | 27 689,0 | Всего 27 689,0 | 1 689,0 | 6 000,0 | 10 000,0 | 10 000,0 || | и прочие работы | транспорта и | автодор | | | | ОБ 27 689,0 | | | | || | | дорожного | | | | | | | | | || | | хозяйства | | | | | | | | | || | | Мурманской | | | | | | | | | || | | области | | | | | | | | | ||-----+----------------------------+---------------+-------------+-----------+---------------+-------------+-------------------+-----------+----------------+-----------+-----------|| | Итого | | | | | 2 005 135,6 | Всего 2 005 135,6 | Всего | Всего | Всего | Всего || | | | | | | | ФБ 29 240,0 | 224306,7 | 342 837,3 | 793334,2 | 644657,3 || | | | | | | | ОБ 1 937 186,6 | ОБ | ОБ | ОБ | ОБ || | | | | | | | МБ 33 764,3 | 224306,7 | 302 180,4 | 779688,2 | 631011,3" || | | | | | | | ВБС 4 944,7 | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5. Раздел 5 программы изложить в редакции: "5. Обоснование ресурсного обеспечения Программы Финансирование из федерального, местного и областного бюджетов ив том числе из Дорожного фонда. Общий объем финансирования Программы на весь период ее реализациисоставляет 7 887 098,0 тыс. руб.: Таблица 9 тыс. руб.----------------------------------------------------------------------------------------------------------| Источник финансирования | Всего | В том числе по годам реализации Программы || | |-------------------------------------------------------|| | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 ||----------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| Всего по Программе | 7 887 098,0 | 1 505 127,3 | 2 083 333,4 | 2 057 092,5 | 2 241 544,7 ||----------------------------------+---------------------------------------------------------------------|| в том числе за счет: | ||----------------------------------+---------------------------------------------------------------------|| средств областного бюджета | 7 824 093,6 | 1 505 127,3 | 2 047 621,2 | 2 043 446,5 | 2 227 898,7 ||----------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| средств федерального бюджета | 29 240,0 | | 29 240,0 | | ||----------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| средств муниципальных бюджетов | 33 764,3 | 0,0 | 6 472,2 | 13 646,1 | 13 646,1 ||----------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| средств государственных | | | | | || внебюджетных фондов | | | | | ||----------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| иные внебюджетные средства | 4 944,7 | | 4 944,7 | | ||----------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| В том числе по государственным | | | | | || заказчикам | | | | | ||----------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| Министерство транспорта и | 7 887 098,0 | 1 505 127,3 | 2 083 333,4 | 2 057 092,5 | 2 241 544,7 || дорожного хозяйства Мурманской | | | | | || области | | | | | ||----------------------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------|| Инвестиции в основной капитал | 2005135,6 | 224 306,7 | 342837,3 | 793334,2 | 644657,3 |---------------------------------------------------------------------------------------------------------- В случае выделения субсидий из федерального бюджетасоответственно уменьшается объем средств областного бюджета на суммупредоставленных субсидий, а также корректируются перечень объектов иобъемы работ." 6. Пункт 3.4 приложения N 9 к программе изложить в редакции: "3.4. Министерство вправе осуществлять контроль за осуществлениемзаказчиком функций технического надзора, ходом и качествомпроизводства работ на объектах с привлечением Мурманскавтодора дляпроведения контрольных испытаний и замеров.". 7. Приложение N 12 к программе дополнить пунктом 3.4 следующегосодержания: "3.4. Министерство вправе осуществлять контроль за осуществлениемзаказчиком функций технического надзора, ходом и качествомпроизводства работ на объектах с привлечением Мурманскавтодора дляпроведения контрольных испытаний и замеров.". 8. Приложение N 18 к программе изложить в редакции: "Распределение субсидий по результатам конкурса на право заключения соглашения о получении в 2013 году субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения----------------------------------------------------------------------| N | Наименование муниципального | Размер субсидий после || п/п | образования | распределения, руб. ||------+-------------------------------------+-----------------------|| 1. | с. п. Корзуново Печенгского района | 1 922 565,92 || | | ||------+-------------------------------------+-----------------------|| 2. | г. Мурманск | 56 766 743,01 || | | ||------+-------------------------------------+-----------------------|| 3. | г. п. Заполярный Печенгского района | 5 677 684,19 || | | ||------+-------------------------------------+-----------------------|| 4. | г. п. Ревда Ловозерского района | 4 224 863,78 || | | ||------+-------------------------------------+-----------------------|| 5. | г. Апатиты с подведомственной | 40 953 000,00 || | территорией | ||------+-------------------------------------+-----------------------|| 6. | г. Оленегорск с подведомственной | 21 219 543,00 || | территорией | ||------+-------------------------------------+-----------------------|| 7. | г. п. Кандалакша Кандалакшского | 49 452 079,14 || | района | ||------+-------------------------------------+-----------------------|| 8. | г. Мончегорск с подведомственной | 45 313 320,96 || | территорией | ||--------------------------------------------+-----------------------|| Итого | 225 529 800,00" |----------------------------------------------------------------------