Постановление Правительства Мурманской области от 30.09.2013 № 556-ПП
О государственной программе Мурманской области "Развитие транспортной системы"
ПРАВИТЕЛЬСТВО МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 30.09.2013 N 556-ПП Мурманск О государственной программе Мурманской области "Развитие транспортной системы" (В редакции Постановлений Правительства Мурманской области от 10.02.2014 г. N 53-ПП; от 21.05.2014 г. N 261-ПП; от 15.10.2014 г. N 531-ПП) В соответствии с постановлением Правительства Мурманской областиот 03.07.2013 N 369-ПП "Об утверждении Порядка разработки, реализациии оценки эффективности государственных программ Мурманской области",Правительство Мурманской области п о с т а н о в л я е т: 1. Утвердить прилагаемую Государственную программу Мурманскойобласти "Развитие транспортной системы" (далее - Программа). 2. Министерству финансов Мурманской области (Дурягин Р.А.) приформировании проекта областного бюджета на очередной финансовый годпредусматривать средства на финансирование расходов для реализацииПрограммы. 3. Признать утратившими силу с 1 января 2014 года постановленияПравительства Мурманской области: - от 30.09.2011 N 479-ПП "О долгосрочной целевой программе"Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы"; - от 01.10.2012 N 470-ПП "О внесении изменений в постановлениеПравительства Мурманской области от 30.09.2011 N 479-ПП"; - от 09.04.2013 N 158-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Повышение безопасности дорожного движения иснижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на2012-2016 годы"; - от 25.04.2013 N 217-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Повышение безопасности дорожного движения иснижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на2012-2016 годы"; - от 27.08.2013 N 481-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Повышение безопасности дорожного движения иснижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на2012-2016 годы"; - от 03.04.2009 N 156-ПП "О правилах предоставления субсидий изобластного бюджета бюджетам муниципальных образований нагосударственную финансовую поддержку доставки продовольственныхтоваров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области сограниченными сроками завоза грузов"; - от 05.10.2009 N 465-ПП "О внесении изменений в Правилапредоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальныхобразований на государственную финансовую поддержку доставкипродовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районыМурманской области с ограниченными сроками завоза грузов"; - от 17.03.2011 N 109-ПП "О правилах предоставления субсидий изобластного бюджета бюджетам муниципальных образований"; - от 14.06.2011 N 299-ПП "О внесении изменений в постановлениеПравительства Мурманской области от 17.03.2011 N 109-ПП"; - от 24.10.2011 N 543-ПП "О внесении изменений в некоторыепостановления Правительства Мурманской области"; - от 30.09.2011 N 494-ПП "О долгосрочной целевой программе"Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2014годы"; - от 10.05.2012 N 198-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманскойобласти" на 2012-2014 годы"; - от 28.05.2012 N 234-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманскойобласти" на 2012-2014 годы"; - от 01.10.2012 N 480-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманскойобласти" на 2012-2014 годы"; - от 29.12.2012 N 697-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманскойобласти" на 2012-2015 годы"; - от 20.03.2013 N 113-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманскойобласти" на 2012-2015 годы"; - от 26.04.2013 N 227-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманскойобласти" на 2012-2015 годы"; - от 28.08.2013 N 486-ПП "О внесении изменений в долгосрочнуюцелевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманскойобласти" на 2012-2015 годы". Губернатор Мурманской области М. Ковтун УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства Мурманской области от 30.09.2013 N 556-ПП Государственная программа Мурманской области "Развитие транспортной системы" (В редакции Постановлений Правительства Мурманской области от 10.02.2014 г. N 53-ПП; от 21.05.2014 г. N 261-ПП; от 15.10.2014 г. N 531-ПП) Срок реализации 2014-2020 годы Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области 1. Паспорт государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"-----------------------------------------------------------------------------------------| Цели программы | Создание условий для устойчивого функционирования || | транспортной системы Мурманской области ||-------------------------------+-------------------------------------------------------|| Задачи программы | 1. Развитие сети автомобильных дорог || |-------------------------------------------------------|| | 2. Создание условий для эффективного транспортного || | обслуживания населения || |-------------------------------------------------------|| | 3. Повышение безопасности дорожного движения и || | снижение дорожно-транспортного травматизма ||-------------------------------+-------------------------------------------------------|| Целевые показатели программы | 1. Прирост протяженности автомобильных дорог || | общего пользования регионального или || | межмуниципального значения, соответствующих || | нормативным требованиям к транспортно- || | эксплуатационным показателям, в % к 2011 году || |-------------------------------------------------------|| | 2. Подвижность населения на автомобильном || | транспорте межмуниципального сообщения || |-------------------------------------------------------|| | 3. Подвижность населения на пригородном || | железнодорожном транспорте || |-------------------------------------------------------|| | 4. Количество ДТП на сети дорог регионального и || | местного значения на 1 тыс. автотранспортных средств || | из-за сопутствующих дорожных условий. ||-------------------------------+-------------------------------------------------------|| Перечень подпрограмм | 1. Подпрограмма 1 - Автомобильные дороги || | Мурманской области || |-------------------------------------------------------|| | 2. Подпрограмма 2 - Организация транспортного || | обслуживания населения на территории Мурманской || | области || |-------------------------------------------------------|| | 3. Подпрограмма 3 - Безопасность дорожного || | движения и снижение дорожно-транспортного || | травматизма в Мурманской области || |-------------------------------------------------------|| | 4. Подпрограмма 4 - Обеспечение реализации || | государственной программы ||-------------------------------+-------------------------------------------------------|| Сроки и этапы реализации | 2014-2020 годы || программы | ||-------------------------------+-------------------------------------------------------|| Финансовое обеспечение | Всего по государственной программе: || программы | 19 147 040,22 тыс. рублей, в том числе: || | ОБ: 17 719 934,22 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 2 749 940,91 тыс. рублей, || | 2015 год: 2 045 344,28 тыс. рублей, || | 2016 год: 2 017 747,00 тыс. рублей, || | 2017 год: 1 835 066,37 тыс. рублей, || | 2018 год: 2 933 321,12 тыс. рублей, || | 2019 год: 3 024 528,42 тыс. рублей, || | 2020 год: 3 113 986,12 тыс. рублей, || | ФБ: 1 374 525,70 тыс. рублей, из них: || | 2015 год: 433 019,20 тыс. рублей, || | 2016 год: 307 373,7 тыс. рублей, || | 2017 год: 634 132,80 тыс. рублей. || | МБ: 47 635,60 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 16 747,10 тыс. рублей, || | 2015 год: 15 016,40 тыс. рублей, || | 2016 год: 3 284,40 тыс. рублей, || | 2017 год: 3 284,40 тыс. рублей, || | 2018 год: 3 101,10 тыс. рублей, || | 2019 год: 3 101,10 тыс. рублей, || | 2020 год: 3 101,10 тыс. рублей, || | ВБС: 4 944,70 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 4 944,70 тыс. рублей ||-------------------------------+-------------------------------------------------------|| Ожидаемые конечные результаты | 1. Прирост протяженности автомобильных дорог ||реализации программы | общего пользования регионального или || | межмуниципального значения, соответствующих || | нормативным требованиям к транспортно- || | эксплуатационным показателям, - в 2020 г. 5,2% к 2011 || | году. || | 2. Рост подвижности населения на автомобильном || | транспорте межмуниципального сообщения до 253,9 || | пасс. -км на 1 жителя в год к 2020 году. || | 3. Рост подвижности населения на пригородном || | железнодорожном транспорте до 11,18 пасс. -км на 1 || | жителя в год к 2020 году. || | 4. Снижение количества ДТП на сети дорог || | регионального и местного значения на 1 тыс. || | автотранспортных средств из-за сопутствующих || | дорожных условий до 0,73 ед. к 2020 году. || | 5. Обеспечение ввода в эксплуатацию 449,03 км || | региональных или межмуниципальных автодорог || | после проведения реконструкции, капитального || | ремонта и ремонта. || | 6. Обеспечение бесперебойного, круглогодичного || | безопасного движения автотранспорта по сети дорог || | Мурманской области (0,55 подвижного состава в || | смену на одну тысячу жителей Мурманской области) ||-------------------------------+-------------------------------------------------------|| Ответственный исполнитель | Министерство транспорта и дорожного хозяйства || программы | Мурманской области ||-------------------------------+-------------------------------------------------------|| Соисполнители программы | Инспекция государственного технического надзора и || | контроля Мурманской области || | Министерство образования и науки Мурманской || | области || | Комитет по взаимодействию с общественными || | организациями и делам молодежи Мурманской || | области || | Комитет по обеспечению безопасности населения || | Мурманской области |----------------------------------------------------------------------------------------- (Позиции "Финансовое обеспечение программы" и "Ожидаемые конечныерезультаты реализации программы" в редакции ПостановленияПравительства Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 1.1. Характеристика текущего состояния транспортного комплекса Мурманской области Транспортный комплекс играет значительную роль в экономикеМурманской области. Это связано с преобладанием в области отраслей,ориентированных на производство и поставку за пределы региона большихобъемов сырья, металлов и рыбопродукции, а также с выгоднымгеографическим положением, наличием транзитных транспортных сообщенийи возможностью круглогодичной навигации с прямым выходом намеждународные морские торговые пути. Транспортный комплекс области представлен предприятиями иорганизациями железнодорожного, морского, автомобильного и воздушноготранспорта. Доля транспортного комплекса в структуре валового региональногопродукта составляет примерно 11%. Транспортный комплекс Мурманской области включает в себя 870 кмжелезнодорожных путей общего пользования, 32,9 км троллейбусных линий,3496,3 км автомобильных дорог общего пользования, в том числерегионального значения - 2016,3 км, федерального - 559,2 км, местногозначения - 920,8км. (В редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП) Ведущее место в транспортной системе Мурманской области занимаетжелезнодорожный транспорт, который выполняет порядка 60% общегогрузооборота всех видов транспорта. На территории области имеется сеть посадочных площадок местныхвоздушных линий (МВЛ), обеспечивающих транспортное сообщение сотдаленными селами Терского и Ловозерского районов, где постояннопроживают более 900 человек. В условиях реформирования экономики усиливается влияниетранспортной отрасли на развитие других отраслей экономики исоциальной сферы, которые, в свою очередь, предъявляют более жесткиетребования к качеству транспортного обслуживания. Развитие транспортного комплекса Мурманской области приобретаетособую остроту в настоящее время как необходимое условие реализацииинновационной модели экономического роста, а также как активный факторее формирования и улучшения качества жизни населения области. Для эффективного удовлетворения потребностей народного хозяйства,повышения доступности и качества как транспортных, так и социальныхуслуг транспортный комплекс должен развиваться опережающими темпами. Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видовтранспорта и их постепенный переход от восстановления и сохранения кобновлению и развитию, транспортный комплекс области не в полной мереотвечает существующим потребностям и перспективам развития области. Несбалансированное и несогласованное развитие отдельных видовтранспорта и его инфраструктуры в условиях ограниченностиинвестиционных ресурсов привело к их нерациональному соотношению втранспортном балансе области. Значительные резервы повышения эффективности функционированиятранспортного комплекса приводит к потерям, диспропорциям инедостаточной удовлетворенности субъектов рыночной экономики области втранспортных услугах. Это проявляется в следующем: - состояние транспортной сети области не соответствуетсуществующим и перспективным грузо- и пассажиропотокам; - транспортные технологии не отвечают современным требованиямэффективного функционирования транспорта в условиях рынка,препятствуют удовлетворению растущего спроса на качественныетранспортные услуги, снижению себестоимости перевозок, оптимальномуиспользованию существующей транспортной инфраструктуры; - уровень доступности и качество транспортных услуг не отвечаютпотребностям населения области; - развитие дорожной сети не соответствует темпам развитияавтомобилизации области; - основные фонды всех видов транспорта обновляются недостаточнымитемпами; - не в полной мере используется транзитный потенциал области. Значительное внимание в транспортной системе Мурманской областинеобходимо уделять развитию дорожного хозяйства региона, обеспечениюкачественного транспортного обслуживая населения и обеспечениюбезопасности дорожного движения. С 2000 по 2010 год из-за уменьшения общего объема финансированиядорожного хозяйства Мурманской области наблюдалось значительноеснижение доли затрат на ремонт региональных автодорог, что повлекло засобой уменьшение объемов дорожных работ. В условиях постоянного роста интенсивности движения изменениясостава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортныхсредств приводят к несоблюдению межремонтных сроков, накоплениюколичества неотремонтированных участков, увеличению количестваучастков с уровнем загрузки выше нормативного и участков снеудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, накоторых необходимо проведение реконструкции. Вследствие недостаточно развитой дорожной сети на севере ивостоке области отсутствует связь 35 населенных пунктов области собластным центром и центрами муниципальных образований Мурманскойобласти по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Мостовые сооружения, находящиеся в региональной сети, требуютпостоянной работы по диагностике и соответствующих видов ремонта.Деревянные мосты требуют 100% перестройки (частично замены нажелезобетонные трубы). Решению существующих проблем транспортного комплекса Мурманскойобласти в настоящее время отдается самое приоритетное значение,особенно в части экономических преобразований транспортной отрасли,улучшения инвестиционного климата области и развития транспортнойинфраструктуры области. В Российской Федерации вопрос обеспечения безопасности дорожногодвижения в последнее десятилетие приобрел особую остроту. На дорогах Мурманской области ежегодно совершается более 1000ДТП, в которых погибают более 80 и получают ранения более 1000человек. Значительная доля погибших в результате ДТП - люди наиболееактивного трудоспособного возраста (26-40 лет). Изучение особенностей дорожно-транспортного травматизмапоказывает, что происходит постепенное увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, в результате которых пострадавшие получаюттравмы, характеризующиеся особой степенью тяжести. Неэффективнаяорганизация работы по оказанию медицинской помощи лицам, пострадавшимв результате таких дорожно-транспортных происшествий, является однойиз основных причин их высокой смертности. На высокий уровень аварийности на автодорогах и улицах населенныхпунктов в значительной степени влияет низкий уровень транспортнойдисциплины участников дорожного движения. Увеличение парка транспортных средств, снижение объемов и темповстроительства и реконструкции дорог, несоответствие уровня ихобустройства и сервисного обслуживания современным требованиям,неудовлетворительная работа служб эксплуатации дорог привели кснижению безопасности дорожного движения. По ряду таких объективных и субъективных причин, как увеличениеколичества автомототранспорта, ослабление внимания к вопросупрофилактики дорожно-транспортного травматизма в процессе воспитаниядетей в дошкольных, школьных учреждениях и семье, кардинальным образомне улучшается положение с детским дорожно-транспортным травматизмом. С увеличением уровня автомобилизации и включением все большегочисла граждан в дорожное движение возрастает роль государства вобеспечении безопасности дорожного движения, сохранении жизни издоровья участников дорожного движения, что является целями и задачамиСтратегии социально-экономического развития Мурманской области. При сохранении сложившейся в настоящее время ситуации инепринятии своевременных конкретных мер по обеспечению безопасностидорожного движения ожидается рост основных показателей аварийности:числа ДТП, количества пострадавших в них, а также тяжести последствийпри ДТП. Уменьшить уровень аварийности, человеческие и материальные потеривозможно лишь при осуществлении согласованного комплексазаконодательных, экономических, организационных, технических ивоспитательных мероприятий по обеспечению безопасности дорожногодвижения. Эффективность самих мероприятий во многом будет зависеть отобъемов необходимого целевого финансирования. Одним из направлений обеспечения безопасности транспортнойсистемы Мурманской области является повышение безопасностиэксплуатации самоходных машин и других видов техники. Общим направлением деятельности в сфере управления общественнымтранспортом Мурманской области в условиях рыночной экономики являетсясохранение и развитие единой инфраструктуры пассажирского транспорта,создание интегрированной системы общественного транспорта, привлечениеи закрепление на рынке перевозчиков различных форм собственности,использование принципа конкуренции. Это позволит в дальнейшемсохранить высокий уровень объемов перевозок на общественном транспортеи повысить качество обслуживания пассажиров.1.2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации Программы, описание основных целей и задач государственной программы, прогноз развития транспортной системы Мурманской области Государственная политика Мурманской области в сфере транспорта надолгосрочный период направлена на создание условий для обеспечениявысокого качества жизни населения региона путем обеспечения созданиякачественной автодорожной сети региона, комфортных условийтранспортного обслуживания населения с внедрением системы безналичнойоплаты проезда на наземном пассажирском транспорте общего пользования,повышение безопасности населения региона в части повышениябезопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортноготравматизма, повышения безопасности эксплуатации самоходных машин идругих видов техники. Долгосрочные приоритеты государственной транспортной политикивключают: - комплексный подход к развитию региональной транспортной системыпутем создания транспортно-логистического кластера; - сбалансированное и эффективное развитие транспортнойинфраструктуры на основе увеличения пропускной способности опорнойтранспортной сети, устранения разрывов и узких мест; - транспортное обеспечение населения и развитие перевозоквоздушным и водным транспортом, в том числе с целью обеспечениятранспортного сообщения с отдаленными и труднодоступными для другихвидов транспорта районами; - обеспечение комплексной безопасности и устойчивостифункционирования транспортной системы, включая повышение транспортнойбезопасности, а также безопасности при эксплуатации самоходных машин идругих видов техники. В соответствии с долгосрочными приоритетами государственнойтранспортной политики, направленными на создание инфраструктурныхусловий для решения задач модернизации экономики и общественныхотношений, а также с учетом комплексной оценки текущего состояниятранспортной системы определены цели и задачи Программы. Цель программы - создание условий для устойчивогофункционирования транспортной системы Мурманской области. Достижение цели обеспечивается решением комплекса взаимосвязанныхзадач Программы. Основные задачи Программы: 1. Развитие сети автомобильных дорог. 2. Организация транспортного обслуживания населения. 3. Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма. Решение задач Программы позволит обеспечить прирост протяженностиавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, рост подвижности населенияна автомобильном транспорте межмуниципального сообщения и напригородном железнодорожном транспорте, ввод в эксплуатацию 449,03 кмрегиональных или межмуниципальных автодорог после проведенияреконструкции, капитального ремонта и ремонта, бесперебойное,круглогодичное безопасное движение автотранспорта по сети дорогМурманской области, снизить количество ДТП на сети дорог региональногои местного значения на 1 тыс. автотранспортных средств из-засопутствующих дорожных условий. (В редакции ПостановленияПравительства Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП) (Раздел 1.2 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 21.05.2014 г. N 261-ПП) 1.3. Перечень показателей государственной программы Прогнозные значения показателей (индикаторов) достижения целей ирешения задач Программы по годам реализации приведены в таблице.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Государственная программа, показатель | Ед. изм. | Значение показателя | Источник данных | Соисполнитель, || п/п | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | ответственный за || | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | выполнение показателя || | | |-------+---------------+--------------+--------------+--------------+--------------+--------------+--------------+--------------| | || | | | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | | ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Государственная программа "Развитие транспортной системы Мурманской области" ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| I | Показатели целей государственной программы ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1 | Прирост протяженности автомобильных дорог общего | % | 0,3 | 1,0 | 1,0 | 1,6 | | 2,2 | | 2,8 | | 3,4 | | 4,0 | | 4,6 | | 5,2 | | Ведомственный | Министерство || | пользования регионального или межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и дорожного || | значения, соответствующих нормативным требованиям к | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства Мурманской || | транспортно-эксплуатационным показателям, в % к 2011 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области || | году | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+-------------------------------------------------------+-----------+-------+-------+-------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+------------------+------------------------|| 1.2 | Подвижность населения на автомобильном транспорте | (пасс. км | 249,8 | 252,2 | 252,5 | 252,5 | | 252,7 | | 252,9 | | 253,1 | | 253,3 | | 253,6 | | 253,9 | | Ведомственный | Министерство || | межмуниципального сообщения | на 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и дорожного || | | жителя в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства Мурманской || | | год) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области ||-------+-------------------------------------------------------+-----------+-------+-------+-------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+------------------+------------------------|| 1.3 | Подвижность населения на пригородном | (пасс. км | 11,0 | 11,1 | 11,1 | 11,11 | | 11,12 | | 11,13 | | 11,14 | | 11,15 | | 11,16 | | 11,18 | | Ведомственный | Министерство || | железнодорожном транспорте | на 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и дорожного || | | жителя в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства Мурманской || | | год) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области ||-------+-------------------------------------------------------+-----------+-------+-------+-------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+------------------+------------------------|| 1.4 | Количество ДТП на сети дорог регионального и местного | ед. | 0,81 | 0,8 | 0,8 | 0,79 | | 0,78 | | 0,77 | | 0,76 | | 0,75 | | 0,74 | | 0,73 | | Ведомственный | Министерство || | значения на 1 тыс. автотранспортных средств из-за | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и дорожного || | сопутствующих дорожных условий | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства Мурманской || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| II | Показатели задач государственной программы (целей подпрограмм) ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1 | Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области" ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1.1 | Доля протяженности участков автомобильных дорог | % | - | - | - | 3,15 | | 6,8 | | 10,3 | | 13,0 | | 15,93 | | 18,46 | | 22,28 | | Ведомственный | Нет || | общего пользования регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | || | межмуниципального значения, на которых выполнен | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | капитальный ремонт, ремонт и реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | (нарастающим итогом с момента реализации программы) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.2 | Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области" ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.2.1 | Обеспеченность населения общественным | ед. | 0,55 | 0,55 | 0,55 | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | Отчеты | Министерство || | автомобильным и городским электрическим транспортом | | | | | | | | | | | | | | | | | | | предприятий | транспорта и дорожного || | (отношение количества подвижного состава в смену на | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспортного | хозяйства Мурманской || | одну тысячу жителей Мурманской области) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | комплекса, | области" || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | пассажирских | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | перевозок | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Министерством | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта и | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области, | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | государственное | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | стат. наблюдение | ||-------+-------------------------------------------------------+-----------+-------+-------+-------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+------------------+------------------------|| 2.2.2 | Доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза | % | 100 | 100 | 100 | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | Отчеты | Министерство || | грузов, своевременно обеспеченных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | предприятий | транспорта и дорожного || | продовольственными товарами, в общем количестве | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспортн. | хозяйства Мурманской || | населенных пунктов, отнесенных к районам с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | комплекса, | области || | ограниченным сроком завоза грузов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | пассажирских | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | перевозок | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Министерством | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта и | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области | ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.3 | Подпрограмма 3 "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.3.1 | Количество ДТП | ед. | 969 | 968 | 968 | 967 | | 966 | | 965 | | 964 | | 963 | | 962 | | 960 | | гос. стат. | Министерство || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | наблюдение (код | транспорта и дорожного || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | по ОКУД 0615062) | хозяйства Мурманской || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Показатель 2.1 Подпрограммы 1 "Автомобильные дороги Мурманскойобласти" в редакции Постановления Правительства Мурманской областиот 15.10.2014 г. N 531-ПП) 1.4. Перечень и краткое описание подпрограмм Программой предусмотрена реализация комплекса мероприятий,направленных на решение задач и достижение целей, включенных в составчетырех подпрограмм. Реализация Подпрограммы "Автомобильные дороги Мурманской области"обеспечивается комплексом мероприятий по строительству, реконструкции,капитальному ремонту, ремонту и содержанию автодорог регионального илимежмуниципального значения, а также предоставлению субсидиймуниципальных образованиям на строительство, реконструкцию,капитальный ремонт, ремонт автодорог местного значения. Реализация Подпрограммы ""Организация транспортного обслуживаниянаселения на территории Мурманской области" обеспечивается комплексоммероприятий по субсидированию пассажирских перевозок и компенсациипотерь в доходах транспортных предприятий, возникающих в результатегосударственного регулирования тарифов. Решение задач в рамкахПодпрограммы будет способствовать повышению пространственной и ценовойдоступности услуг транспорта для населения, Реализация Подпрограммы ""Безопасность дорожного движения иснижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области"обеспечивается комплексом мероприятий по содержанию, ремонту иреконструкции дорог, улучшению условий дорожного движения, влияющих науровень безопасности, по профилактике безопасного поведения срединаселения, в том числе среди несовершеннолетних. Решение задач врамках Подпрограммы позволит снизить количество дорожно-транспортныхпроисшествий из-за сопутствующих дорожных условий и тяжесть ихпоследствий. Развитие интегрированной системы контроля безопасности натранспорте обеспечивается мероприятиями по реализации государственныхфункций по контролю и надзору в сфере транспорта. Реализациямероприятий в рамках Подпрограммы "Обеспечение реализациигосударственной программы" направлена на повышение эффективности ирезультативности контроля и надзора, которые являются необходимойсоставляющей системы обеспечения безопасности на транспорте. 1.5. Сведения об участии муниципальных образований в реализации государственных программы Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области". В рамках основного мероприятия по предоставлению субсидий изобластного бюджета бюджетам муниципальных образований администрация г.Полярные Зори участвует в реализации мероприятия "Реконструкцияпутепровода через ж/д на км 2+125 автоподъезда г. Полярные Зори" путемсофинансирования работ из местного бюджета. Кроме того, в рамках этого основного мероприятия бюджетаммуниципальных образований на условиях софинансирования предоставляютсясубсидии из областного бюджета на строительство, реконструкцию, ремонти капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местногозначения (на конкурсной основе) Субсидии предоставляются в соответствии с Правиламипредоставления, распределения и расходования субсидий из областногобюджета бюджетам муниципальных образований на строительство,реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общегопользования местного значения (на конкурсной основе) (приложение N 1 кПрограмме). Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населенияна территории Мурманской области". В рамках основного мероприятия по обеспечению потребностейнаселения в перевозках авиационным транспортом на местных воздушныхлиниях муниципальные образования Терский район и Ловозерский районучаствуют в реализации мероприятия "Обеспечение авиационногообслуживания жителей отдаленных поселений" путем софинансированияперевозок из местного бюджета в размере не менее 10% от потребности. В рамках основного мероприятия по обеспечению доставкипродовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районыМурманской области с ограниченными сроками завоза грузов муниципальныеобразования Терский район и Ловозерский район участвуют в реализациимероприятия "Государственная финансовая поддержка доставкипродовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районыМурманской области с ограниченными сроками завоза грузов" путемсофинансирования перевозок из местного бюджета в размере не менее 5%от потребности. Субсидии из областного бюджета на софинансирование расходныхобязательств органов местного самоуправления предоставляются всоответствии с Правилами предоставления субсидий из областного бюджетабюджетам муниципальных районов на государственную финансовую поддержкудоставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) врайоны Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов(приложение N 2 к Программе) и Правилами предоставления субсидий изобластного бюджета бюджетам муниципальных образований на обеспечениеавиационного обслуживания жителей отдаленных поселений (приложение N 3к Программе). Субвенции муниципальным образованиям на реализацию ЗаконаМурманской области от 02.06.2010 N 261-ПП "Об утверждении правилрасходования средств, предоставляемых бюджетам муниципальных районов(городских округов) в виде субвенций из областного бюджета, финансовоеобеспечение которых осуществляется за счет субвенции из федеральногобюджета, собственных доходов и источников финансирования дефицитаобластного бюджета". Методика распределения субвенций утверждена ввышеуказанном Законе Мурманской области. Субсидии из областного бюджета местным бюджетам насофинансирование объектов капитального строительства, относящихся кмуниципальной собственности и включенных в Программу, предоставляютсяв соответствии с Правилами предоставления субсидий из областногобюджета местным бюджетам на софинансирование объектов капитальногостроительства, относящихся к автомобильным дорогам общего пользованияместного значения, на 2014-2015 годы (приложение N 4 к Программе).(Дополнен - Постановление Правительства Мурманской областиот 12.11.2013 г. N 657-ПП) Значения целевых показателей государственной программы в разрезе муниципальных образований--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Государственная | Ед. | Значение показателя | Исто- || п./п. | программа, | изм. |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| чник || | показатель, | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | данн- || | муниципальное | |-------+-------+--------------+--------------+--------------+--------------+--------------+--------------+------------| ых || | образование | | Факт | План | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Ф- | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | ак | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | т | ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Государственная программа "Развитие транспортной системы" ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| I | Показатели целей государственной программы: создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы Мурманской области ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1. | Доля | % | | | 0,053 | | 0,088 | | | | | | | | | | | | || | протяженности | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | участков | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | дорог общего | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | пользования | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | межмуниципальног- | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | о значения, на | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | которых выполнен | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | капитальный | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | ремонт, ремонт и | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | (нарастающим | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | итогом с момента | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | реализации | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | программы). | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+--------------------+------+-------+-------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+----+-------|| | г. Полярные Зори с | %. | | | 0,053 | | 0,088 | | | | | | | | | | | | || | подведомственной | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | территорией | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+--------------------+------+-------+-------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+----+-------|| 1.2 | Доля населенных | % | 100 | 100 | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | || | пунктов с | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | ограниченным | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | сроком завоза | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | грузов, | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | своевременно | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | обеспеченных | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | продовольственным- | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | и товарами в общем | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | количестве | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | населенных | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | пунктов, | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | отнесенных к | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | районам с | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | ограниченным | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | сроком завоза | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | грузов | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+--------------------+------+-------+-------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+----+-------|| | Ловозерский район | % | 21,43 | 21,43 | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | 21,43 | | ||-------+--------------------+------+-------+-------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+----+-------|| | Терский район | % | 78,57 | 78,57 | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | 78,57 | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Финансовое обеспечение государственной программы за счет местных бюджетов--------------------------------------------------------------------------------------------------------| Государственная | Объемы финансирования за счет средств местных бюджетов, тыс. рублей || программа, | || подпрограмма, |-----------------------------------------------------------------------------|| муниципальное | Всего | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 || образование | | | | | | | | ||------------------------| |----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| Государственная | | | | | 3101,1 | 3101,1 | 3101,1 | 3101,1 || программа "Развитие | 47085,7 | 16747,1 | 14833,1 | 3101,1 | | | | || транспортной системы" | | | | | | | | ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| г. Полярные Зори с | 25 378,0 | 13 646,0 | 11 732,0 | - | - | - | - | - || подведомственной | | | | | | | | || территорией | | | | | | | | ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| Ловозерский район | 7623,7 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| Терский район | 14084,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| Подпрограмма 1 | 25 378,0 | 13 646,0 | 11 732,0 | - | - | - | - | - || "Автомобильные | | | | | | | | || дороги Мурманской | | | | | | | | || области" | | | | | | | | ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| г. Полярные Зори с | 25 378,0 | 13 646,0 | 11 732,0 | - | - | - | - | - || подведомственной | | | | | | | | || территорией | | | | | | | | ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| Подпрограмма 2 | 21707,7 | 3101,1 | 3101,1 | 3101,1 | 3101,1 | 3101,1 | 3101,1 | 3101,1 || "Организация | | | | | | | | || транспортного | | | | | | | | || обслуживания | | | | | | | | || населения" | | | | | | | | ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| Ловозерский район | 7623,7 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 | 1089,1 ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| обеспечение | | 763,2 | 763,2 | 763,2 | 763,2 | 763,2 | 763,2 | 763,2 || потребностей | 5342,4 | | | | | | | || населения в перевозках | | | | | | | | || авиационным | | | | | | | | || транспортом на | | | | | | | | || местных воздушных | | | | | | | | || линиях | | | | | | | | ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| обеспечение доставки | | 325,9 | 325,9 | 325,9 | 325,9 | 325,9 | 325,9 | 325,9 || продовольственных | 2281,3 | | | | | | | || товаров (за | | | | | | | | || исключением | | | | | | | | || подакцизных) | | | | | | | | ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| Терский район | | | | | | | | || | 14084,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 | 2012,0 ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| обеспечение | | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 | 1923,3 || потребностей | 13463,10 | | | | | | | || населения в перевозках | | | | | | | | || авиационным | | | | | | | | || транспортом на | | | | | | | | || местных воздушных | | | | | | | | || линиях | | | | | | | | ||------------------------+----------+----------+----------+--------+--------+--------+--------+--------|| обеспечение доставки | 620,9 | 88,7 | 88,7 | 88,7 | 88,7 | 88,7 | 88,7 | 88,7 || продовольственных | | | | | | | | || товаров (за | | | | | | | | || исключением | | | | | | | | || подакцизных) | | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Таблица в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 12.11.2013 г. N 657-ПП) 1.6. Сведения об объемах финансирования государственной программы-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Объемы финансирования государственной программы, тыс. рублей || | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС ||----------------------+-------+----------------------+----------------------+---------------------+------------------+-----------------|| | | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Государственная | Всего | 19 147 040,22 | | 17 719 934,22 | | 1 374 525,70 | | 47 635,60 | | 4 944,70 | || программа "Развитие |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| транспортной | 2014 | 2 771 632,71 | | 2 749 940,91 | | 0,00 | | 16 747,10 | | 4 944,70 | || системы" |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2015 | 2 493 379,88 | | 2 045 344,28 | | 433 019,20 | | 15 016,40 | | 0,00 | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 2 328 405,10 | | 2 017 747,00 | | 307 373,70 | | 3 284,40 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 2 472 483,57 | | 1 835 066,37 | | 634 132,80 | | 3 284,40 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 2 936 422,22 | | 2 933 321,12 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 3 027 629,52 | | 3 024 528,42 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 3 117 087,22 | | 3 113 986,12 | | | | 3 101,10 | | | ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Министерство | Всего | 19 043 426,38 | | 17 616 548,18 | | 1 374 297,90 | | 47 635,60 | | 4 944,70 | || транспорта и |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| дорожного хозяйства | 2014 | 2 755 174,19 | | 2 733 482,39 | | 0,00 | | 16 747,10 | | 4 944,70 | || Мурманской области |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2015 | 2 476 292,66 | | 2 028 484,86 | | 432 791,4 | | 15 016,40 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 2 314 110,68 | | 2 003 452,58 | | 307 373,70 | | 3 284,40 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 2 458 189,15 | | 1 820 771,95 | | 634 132,8 | | 3 284,40 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 2 922 095,80 | | 2 918 994,70 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 3 014 053,10 | | 3 010 952,00 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 3 103 510,80 | | 3 100 409,70 | | | | 3 101,10 | | | ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Инспекция | Всего | 83 553,84 | | 83 326,04 | | 227,80 | | | | | || государственного |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| технического надзора | 2014 | 11 698,52 | | 11 698,52 | | | | | | | || и контроля |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Мурманской области | 2015 | 12 428,22 | | 12 200,42 | | 227,80 | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Министерство | Всего | 2 144,00 | | 2 144,00 | | | | | | | || образования и науки |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Мурманской области | 2014 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2015 | 288,00 | | 288,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 288,00 | | 288,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 288,00 | | 288,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Комитет по | Всего | 4 416,00 | | 4 416,00 | | | | | | | || взаимодействию с |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| общественными | 2014 | 690,00 | | 690,00 | | | | | | | || организациями и |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| делам молодежи | 2015 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || Мурманской области |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Комитет по | Всего | 13 500,00 | | 13 500,00 | | | | | | | || обеспечению |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| безопасности | 2014 | 3 750,00 | | 3 750,00 | | | | | | | || населения |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Мурманской области | 2015 | 3 750,00 | | 3 750,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 1 500,00 | | 1 500,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 1 500,00 | | 1 500,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 1 500,00 | | 1 500,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 750,00 | | 750,00 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 750,00 | | 750,00 | | | | | | | ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Подпрограмма 1 | Всего | 13 117 146,92 | | 11 712 526,32 | | 1 374 297,90 | | 25 378,00 | | 4 944,70 | || "Автомобильные |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| дороги Мурманской | 2014 | 1 866 480,83 | | 1 847 890,13 | | 0,00 | | 13 646,00 | | 4 944,70 | || области" |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2015 | 1 726 623,16 | | 1 282 099,76 | | 432 791,40 | | 11 732,00 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 1 564 907,88 | | 1 257 534,18 | | 307 373,70 | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 1 705 876,35 | | 1 071 743,55 | | 634 132,80 | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 1 996 253,10 | | 1 996 253,10 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 2 085 289,90 | | 2 085 289,90 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 2 171 715,70 | | 2 171 715,70 | | | | | | | ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Подпрограмма 2 | Всего | 4 912 848,30 | | 4 890 590,70 | | | | 22 257,60 | | | || "Организация |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| транспортного | 2014 | 738 137,40 | | 735 036,30 | | | | 3 101,10 | | | || обслуживания |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| населения на | 2015 | 612 779,00 | | 609 494,60 | | | | 3 284,40 | | | || территории |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Мурманской | 2016 | 610 394,60 | | 607 110,20 | | | | 3 284,40 | | | || области" |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 610 394,60 | | 607 110,20 | | | | 3 284,40 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Подпрограмма 3 | Всего | 164 455,10 | | 164 455,10 | | | | | | | || "Безопасность |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| дорожного движения | 2014 | 32 312,50 | | 32 312,50 | | | | | | | || и снижение дорожно- |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| транспортного | 2015 | 24 870,10 | | 24 870,10 | | | | | | | || травматизма в |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Мурманской | 2016 | 21 735,30 | | 21 735,30 | | | | | | | || области" |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 21 735,30 | | 21 735,30 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 21 767,30 | | 21 767,30 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 21 017,30 | | 21 017,30 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 21 017,30 | | 21 017,30 | | | | | | | ||----------------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Подпрограмма 4 | Всего | 952 589,9 | | 952 362,1 | | 227,80 | | | | | || "Обеспечение |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| реализации | 2014 | 134 701,98 | | 134 701,98 | | | | | | | || государственной |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| программы" | 2015 | 129 107,62 | | 128 879,82 | | 227,80 | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 131 367,32 | | 131 367,32 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 134 477,32 | | 134 477,32 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 138 020,92 | | 138 020,92 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 140 941,42 | | 140 941,42 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 143 973,32 | | 143 973,32 | | | | | | | " |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 1.6 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 1.7. Описание механизмов управления рисками Программа представляет собой систему взаимоувязанных по задачам,срокам осуществления и ресурсам мероприятий и инструментовгосударственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевыхгосударственных функций достижение приоритетов и целей государственнойполитики в сфере развития транспортной системы Мурманской области. Реализация Программы сопряжена с рядом макроэкономических,социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести кнесвоевременному или неполному решению задач Программы,нерациональному использованию ресурсов, другим негативнымпоследствиям. К таким рискам следует отнести: - изменения конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья,строительных материалов и техники в размерах, не позволяющихобеспечить выполнение заключенных государственных контрактов в рамкахдействующего законодательства о закупках для государственных(муниципальных) нужд; - недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесенияв программы корректировок, учитывающих изменение объемовфинансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числеускорение отдельных мероприятий Программы и их этапов; - сокращение бюджетного финансирования, которое прямо влияет навозможность реализации стратегических и социально важныхинвестиционных проектов и видов деятельности; - несвоевременное принятие нормативных правовых актов, которыебудут сдерживать реализацию проектов развития транспортнойинфраструктуры, - несбалансированное распределение финансовых средств помероприятиям Программы в соответствии с ожидаемыми конечнымирезультатами Программы. В целях минимизации негативных последствий от рисков реализацииПрограммы система управления реализацией предусматривает следующиемеры: - оптимизация распределения конкретных рисков между участниками иисполнителями Программы с учетом их реальных возможностей поуправлению соответствующими рисками; - использование принципа гибкости ресурсного обеспечения припланировании мероприятий и проектов; - организация контроля результатов по основным направлениямреализации Программы, расширение прав и повышения ответственностиисполнителей Программы; - корректировка состава программных мероприятий и показателей сучетом достигнутых результатов и текущих условий реализации программы. 1.8. Методика оценки эффективности государственной программы Оценка эффективности Программы осуществляется в целях определенияфактического вклада результатов государственной Программы в социально-экономическое развитие Мурманской области и основана на оценке еерезультативности с учетом объема ресурсов, направленных на еереализацию. Эффективность выполнения Программы (подпрограммы) оценивается какстепень достижения запланированных результатов при условии соблюденияобоснованного объема расходов. При проведении оценки эффективности раздельно анализируетсяинформация о достижении значений индикаторов целей и задач,показателей выполнения подпрограмм. Периодичность оценки эффективности выполнения Программыопределяется периодичностью сбора информации при проведениимониторинга целевых индикаторов и показателей Программы, но не режеодного раза в год. Оценка эффективности выполнения Программы проводится дляполучения информации о ходе и промежуточных результатах выполнениямероприятий и решения задач Программы. Результаты оценки эффективностииспользуются для корректировки планов выполнения подпрограмм Программыи плана ее реализации. Оценка эффективности реализации государственной программыпроводится на основе: 1) оценки степени достижения целей и решения задачгосударственной программы (подпрограмм) в целом путем сопоставленияфактически достигнутых значений показателей государственной программы(подпрограмм) и их плановых значений по формуле: Е ДПi ДЦ = _______ N | Пф | ___ *100%, для показателей с ориентацией на рост, | Пп ДП = / Пп \ __* 100%, для показателей с ориентацией на снижение, | Пф | где: ДЦ - степень достижения целей (решения задач) государственнойпрограммы (подпрограммы); - степень достижения i-го показателя; N - число показателей государственной программы и подпрограмм; - фактическое значение показателя государственной программы,достигнутое в отчетном году; - плановое значение показателя государственной программы. 2) оценки достижения пороговых значений целевых показателейгосударственной программы. Пороговые значения целевых показателей государственной программыне могут быть изменены в течение всего срока реализации программы.-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Показатель/Пороговые значения по годам | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 ||----+---------------------------------------------+------+--------+--------+--------+--------+--------+--------|| 1 | Прирост протяженности автомобильных | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 || | дорог общего пользования регионального | | | | | | | || | или межмуниципального значения, | | | | | | | || | соответствующих нормативным требованиям | | | | | | | || | к транспортно-эксплуатационным | | | | | | | || | показателям, в % к 2011 году (указ N 1276) | | | | | | | ||----+---------------------------------------------+------+--------+--------+--------+--------+--------+--------|| 2 | Подвижность населения на автомобильном | 202 | 202,16 | 202,32 | 202,48 | 202,64 | 202,88 | 203,12 || | транспорте межмуниципального сообщения | | | | | | | ||----+---------------------------------------------+------+--------+--------+--------+--------+--------+--------|| 3 | Подвижность населения на пригородном | 8,88 | 8,89 | 8,90 | 8,91 | 8,92 | 8,93 | 8,94 || | железнодорожном транспорте | | | | | | | ||----+---------------------------------------------+------+--------+--------+--------+--------+--------+--------|| 4 | Количество ДТП на сети дорог | 0,63 | 0,62 | | 0,614 | | | || | регионального и местного значения на 1 тыс. | | | 0,61 | | 0,608 | 0,602 | 0,596 || | автотранспортных средств из-за | | | | | | | || | сопутствующих дорожных условий. | | | | | | | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Оценка критерия производится по формуле: Nпорог Порог = ________ * 100% , 4 где: Порог - оценка достижения пороговых значений показателейгосударственной программы; Nпорог - число показателей, по которым в отчетном году достигнуто (превышено) установленное пороговое значение. Интегральный показатель эффективности реализации государственнойпрограммы (ЭГП) в отчетном году рассчитывается по формуле: ЭГП = ДЦ*0,6 + Порог*0,4 Государственная программа считается реализуемой с высоким уровнемэффективности, если значение интегрального показателя эффективностиреализации государственной программы составляет не менее 95%. Государственная программа считается реализуемой судовлетворительным уровнем эффективности, если значение интегральногопоказателя эффективности реализации государственной программысоставляет 70%. Если реализация государственной программы не отвечает приведеннымвыше критериям, уровень эффективности ее реализации признаетсянеудовлетворительным. 2. Подпрограмма "Автомобильные дороги Мурманской области" Паспорт подпрограммы "Автомобильные дороги Мурманской области" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"---------------------------------------------------------------------------------------| Цели подпрограммы | Развитие сети автомобильных дорог ||-----------------------+-------------------------------------------------------------|| Задачи подпрограммы | 1. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных || | дорог общего пользования регионального или || | межмуниципального значения || |-------------------------------------------------------------|| | 2. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных || | дорог общего пользования местного значения. ||-----------------------+-------------------------------------------------------------|| Целевые показатели | Доля протяженности участков автомобильных дорог общего || подпрограммы | пользования регионального или межмуниципального значения, || | на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и || | реконструкция (нарастающим итогом с момента реализации || | программы). ||-----------------------+-------------------------------------------------------------|| Сроки и этапы | 2014-2020 годы || реализации | || подпрограммы | ||-----------------------+-------------------------------------------------------------|| Финансовое обеспечение| Всего по подпрограмме: || подпрограммы | 13 117 146,92 тыс. рублей, в том числе: || | ОБ: 11 712 526,32 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 1 847 890,13 тыс. рублей, || | 2015 год: 1 282 099,76 тыс. рублей, || | 2016 год: 1 257 534,18 тыс. рублей, || | 2017 год: 1 071 743,55 тыс. рублей, || | 2018 год: 1 996 253,10 тыс. рублей, || | 2019 год: 2 085 289,90 тыс. рублей, || | 2020 год: 2 071 715,70 тыс. рублей. || | ФБ: 1 374 297,90 тыс. рублей, в том || | числе: || | 2015 год: 432 791,40 тыс. рублей, || | 2016 год: 307 373,7 тыс. рублей, || | 2017 год: 634 132,80 тыс. рублей || | МБ: 25 378,00 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 13 646,00 тыс. рублей, || | 2015 год: 11 732,00 тыс. рублей, || | ВБС: 4 944,70 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 4 944,70 тыс. рублей ||-----------------------+-------------------------------------------------------------|| Ожидаемые конечные | 1. Сохранение на допустимом уровне содержания 2016,3 ||результаты реализации | км автодорог общего пользования регионального или ||подпрограммы | межмуниципального значения и 7862,2 п. м. || | искусственных сооружений на них. || | 2. К 2020 году доля протяженности участков || | автомобильных дорог общего пользования || | регионального или межмуниципального значения, на || | которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и || | реконструкция, составит 19,4% (нарастающим итогом с || | момента реализации программы). || | 3. К 2020 году доля протяженности участков || | автомобильных дорог общего пользования местного || | значения, на которых выполнен капитальный ремонт, || | ремонт и реконструкция за счет субсидий, составит 9,2% || | (нарастающим итогом с момента реализации || | программы) ||-----------------------+-------------------------------------------------------------|| Ответственный | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской || исполнитель | области || подпрограммы | |--------------------------------------------------------------------------------------- (Позиции "Финансовое обеспечение подпрограммы" и "Ожидаемыеконечные результаты реализации подпрограммы" в редакции ПостановленияПравительства Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 2.1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития Автомобильные дороги являются одним из важнейших элементовтранспортной инфраструктуры любого субъекта Российской Федерации,обеспечивая конституционные права граждан на свободу передвижения, атакже свободное перемещение товаров и услуг. Наличием и состояниемсети автомобильных дорог общего пользования определяетсятерриториальная целостность и единство экономического пространстваРоссийской Федерации. Общая протяженность автомобильных дорог Мурманской областисоставляет 3496,3 км, в том числе: (В редакции ПостановленияПравительства Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП) - федерального значения - 559,2 км; (В редакции ПостановленияПравительства Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП) - регионального или межмуниципального значения - 2016,3 км; (Вредакции Постановления Правительства Мурманской областиот 15.10.2014 г. N 531-ПП) - местного значения - 920,8 км. (В редакции ПостановленияПравительства Мурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП) Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердымпокрытием - 17 км на 1000 км-2 территории Мурманской области, чтоболее чем в 2 раза ниже, чем в целом по Российской Федерации. Плотность населения Мурманской области составляет 6 человек на 1км-2, что несколько ниже, чем в среднем по России. Основой опорной сети автомобильных дорог области являетсяфедеральная автомобильная дорога М-18 "Кола", идущая с юга от границыс Республикой Карелия на север до Мурманска и далее до границы сНорвегией, а также: автоподъезд к г. Североморску, автоподъезд к г.Апатиты, автодорога Апатиты - Кировск и автодороги, обеспечивающиемеждународные связи области: автодорога "Лотта", автодорога "Салла" -широтного направления от федеральной дороги М-18 "Кола" до границы сФинляндией. Состояние автомобильных дорог определяется своевременностью,полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту,капитальному ремонту, реконструкции и напрямую зависит от стабильностифинансирования и объемов работ, а также стратегии распределенияфинансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов. С 2000 по 2011 годы из-за уменьшения общего объема финансированиядорожной сети Мурманской области наблюдалось значительное снижениедоли затрат на ремонт автодорог, что повлекло за собой уменьшениеобъемов дорожных работ. Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного ростаинтенсивности движения, изменения состава движения в сторонуувеличения грузоподъемности транспортных средств приводит кнесоблюдению межремонтных сроков, накоплению количестванеотремонтированных участков, увеличению количества участков с уровнемзагрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительнымтранспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимареконструкция. Результаты ежегодных обследований сети региональных автодорогобщего пользования показывают ухудшение их состояния. Только 21,8%(443,8 км) из них находятся в удовлетворительном состоянии, 59,8%(1217,4 км) требуют ремонта и капитального ремонта, на 18,4% (374,6км) необходима реконструкция. Более 50% протяженности региональных автодорог имеют непрочнуюдорожную одежду, только 20% дорог построено под нагрузку 10 тонн, в товремя как современные автомобили имеют осевую нагрузку 8-10 тонн иболее, на 41 % (773 км) протяженности дорог наблюдаетсянеудовлетворительная ровность. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального и местного значения, не отвечающих нормативнымтребованиям, в 2012 году составляет порядка 70%. Мостовые сооружения, находящиеся на региональных автодорогах,требуют постоянной работы по диагностике и соответствующих видовремонта. Деревянные мосты требуют 100% перестройки (частично замены нажелезобетонные трубы). Капитальному ремонту и ремонту подлежат 28мостов, увеличению габарита - 38 мостов. Анализ выполнения дорожных работ на автодорогах общегопользования в Мурманской области за период с 2000 по 2011 годы итранспортно-эксплуатационного состояния сети выявил следующиепроблемы: - нарушение межремонтных сроков из-за несоответствия объемовфинансирования ремонтных работ фактической потребности, что вызываетразрушение автодорог; - несоответствие транспортно-эксплуатационного состояния дорогобщего пользования фактической интенсивности движения транспортныхсредств и требованиям безопасности движения. Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличениеобъема грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспортеприведут к повышению интенсивности движения, что в существующихусловиях будет способствовать появлению заторов, снижению скоростейдвижения, росту транспортных издержек и ухудшению экологическойобстановки. Из-за неудовлетворительного технического состояния автомобильныхдорог, недостаточной ровности покрытия на большей их части стоимостьперевозок дополнительно возрастает на 30%. Автомобили на дорогахрасходуют почти в 1,5 раза больше топлива, срок службы автомобилясокращается в среднем на 30%. 2.2 Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи подпрограммы, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков ее реализации Реализация мероприятий данной Программы, финансирование которойпланируется осуществлять из регионального Дорожного фонда, позволитсохранить на допустимом уровне содержания 2016,3 км автодорог общегопользования регионального или межмуниципального значения и 7862,2 п.м. искусственных сооружений на них, а также 920,8 км автодорог общегопользования местного значения. (В редакции Постановления ПравительстваМурманской области от 15.10.2014 г. N 531-ПП) Реализация подпрограммы представляет комплекс мер и основныхстратегических подходов по обеспечению согласованных действий пореализации основных направлений государственной политики в областидорожного хозяйства Мурманской области. Для реализации поставленных целей и решения задач подпрограммы,достижения планируемых значений показателей и индикаторовпредусмотрено выполнение комплекса мероприятий. Для достижения цели по развитию сети автомобильных дорог,необходимо решить следующие задачи: 1. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения 2. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорогобщего пользования местного значения. Показателями задачи по приведению в нормативное состояние сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения, являются: - протяженность участков автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения, на которых выполненремонт и капитальный ремонт; - протяженность участков автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения, на которых выполненареконструкция (по факту ввода объекта в эксплуатацию). Показателем задачи по приведению в нормативное состояние сетиавтомобильных дорог общего пользования местного значения являетсяпротяженность участков автомобильных дорог общего пользования местногозначения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт иреконструкция за счет субсидий. 2.3. Перечень показателей подпрограммы--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N п/п | Подпрограмма, показатель | Ед. | Значение показателя | Источник данных | Соисполнитель, || | | изм. |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | ответственный за || | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | выполнение показателя || | | |------+--------------+---------------+-------------+--------------+-------------+--------------+--------------+--------------| | || | | | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | | ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области" ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| I | Показатели целей подпрограммы: ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1 | Доля протяженности участков автомобильных дорог | % | - | - | | 3,15 | | 6,8 | | 10,3 | | 13,0 | | 15,93 | | 18,46 | | 22,28 | | Ведомственный | Министерство транспорта || | общего пользования регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | и дорожного хозяйства || | межмуниципального значения, на которых | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области || | выполнен капитальный ремонт, ремонт и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | реконструкция (нарастающим итогом с момента | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | реализации программы) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| II | Показатели задач подпрограммы: ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1 | Задача 1 "Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Мурманской области" ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1.1 | Протяженность участков автомобильных дорог | км | 40,4 | - | 67,75 | 63,53 | | 73,6 | | 70,9 | | 54,0 | | 49,0 | | 51,0 | | 67,0 | | Ведомственный | Министерство транспорта || | общего пользования регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | и дорожного хозяйства || | межмуниципального значения, на которых | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области || | выполнен ремонт и капитальный ремонт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+---------------------------------------------------+----------+------+------+-------+--------+------+------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-----------------+-------------------------|| 2.1.2 | Протяженность участков автомобильных дорог | км | | | | | | | | | | | | 10 | | | | 10 | | Ведомственный | Министерство транспорта || | общего пользования регионального или | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | и дорожного хозяйства || | межмуниципального значения, на которых | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области || | выполнена реконструкция (по факту ввода объекта в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | эксплуатацию) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+---------------------------------------------------+----------+------+------+-------+--------+------+------+------+-------+------+------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-----------------+-------------------------|| 2.1.3 | Площадь покрытия автомобильных дорог общего | тыс. кв. | - | - | | 220,25 | | 46,9 | | 52,76 | | 93,8 | | 93,8 | | 93,8 | | 93,8 | | Ведомственный | Министерство транспорта || | пользования регионального или | м | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | и дорожного хозяйства || | межмуниципального значения, восстановленного в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области || | рамках выполнения отдельных мероприятий по | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | технической эксплуатации автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.2 | Задача 2 "Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения" ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.2.1 | Доля протяженности участков автомобильных дорог | % | - | - | | 2,65 | | 3,80 | | 4,95 | | 6,1 | | 7,25 | | 8,4 | | 9,55 | | Ведомственный | Министерство транспорта || | общего пользования местного значения, на которых | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | и дорожного хозяйства || | выполнен капитальный ремонт, ремонт и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области || | реконструкция за счет субсидий (нарастающим | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | итогом с момента реализации программы) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 2.3 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 2.4. Сведения об объемах финансирования подпрограммы-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Объемы финансирования подпрограммы, тыс. рублей || | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС || | |----------------------+----------------------+---------------------+------------------+-----------------|| | | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт ||----------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Подпрограмма 1 | Всего | 13 117 146,92 | | 11 712 526,32 | | 1 374 297,90 | | 25 378,00 | | 4 944,70 | || "Автомобильные |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| дороги | 2014 | 1 866 480,83 | | 1 847 890,13 | | | | 13 646,00 | | 4 944,70 | || Мурманской |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| области" | 2015 | 1 726 623,16 | | 1 282 099,76 | | 432 791,40 | | 11 732,00 | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 1 564 907,88 | | 1 257 534,18 | | 307 373,70 | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 1 705 876,35 | | 1 071 743,55 | | 634 132,80 | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 1 996 253,10 | | 1 996 253,10 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 2 085 289,90 | | 2 085 289,90 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 2 171 715,70 | | 2 171 715,70 | | | | | | | ||----------------+-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Министерство | Всего | 13 117 146,92 | | 11 712 526,32 | | 1 374 297,90 | | 25 378,00 | | 4 944,70 | || транспорта и |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| дорожного | 2014 | 1 866 480,83 | | 1 847 890,13 | | | | 13 646,00 | | 4 944,70 | || хозяйства |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| Мурманской | 2015 | 1 726 623,16 | | 1 282 099,76 | | 432 791,40 | | 11 732,00 | | | || области |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2016 | 1 564 907,88 | | 1 257 534,18 | | 307 373,70 | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2017 | 1 705 876,35 | | 1 071 743,55 | | 634 132,80 | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2018 | 1 996 253,10 | | 1 996 253,10 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2019 | 2 085 289,90 | | 2 085 289,90 | | | | | | | || |-------+---------------+------+---------------+------+--------------+------+-----------+------+----------+------|| | 2020 | 2 171 715,70 | | 2 171 715,70 | | | | | | | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 2.4 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 2.5. Перечень основных мероприятий подпрограммы--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N п/п | Государственная | Срок | Объемы и источники финансирования (тыс. руб.) | Ожидаемые конечные | Соисполнители, || | программа, | выполнения | | результаты и | участники, || | подпрограмма, | |----------------------------------------------------------------------------------| показатели | исполнители || | основное | | По годам | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС | результативности | || | мероприятие, | | реализации | | | | | | выполнения | || | мероприятие | | | | | | | | мероприятий | ||-------+--------------------+------------+------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------+---------------------+---------------------|| 1 | Подпрограмма 1. | 2014-2020 | Всего | 13 117 146,92 | 11 712 526,32 | 1 374 297,90 | 25 378,00 | 4 944,70 | | Министерство || | Автомобильные | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | транспорта и || | дороги | | 2014 | 1 866 480,83 | 1 847 890,13 | 0,00 | 13 646,00 | 4 944,70 | | дорожного хозяйства || | Мурманской | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | Мурманс || | области | | 2015 | 1 726 623,16 | 1 282 099,76 | 432 791,40 | 11 732,00 | | | кой области, ГОКУ || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | Мурманскавтодор || | | | 2016 | 1 564 907,88 | 1 257 534,18 | 307 373,70 | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2017 | 1 705 876,35 | 1 071 743,55 | 634 132,80 | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2018 | 1 996 253,10 | 1 996 253,10 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2019 | 2 085 289,90 | 2 085 289,90 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2020 | 2 171 715,70 | 2 171 715,70 | | | | | ||-------+--------------------+------------+------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------+---------------------+---------------------|| 1.1 | Задача 1.1. | 2014-2020 | Всего | 11 983 635,85 | 10 741 823,04 | 1 236 868,11 | | 4 944,70 | | Министерство || | "Приведение в | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | транспорта и || | нормативное | | 2014 | 1 547 230,25 | 1 542 285,55 | 0,00 | | 4 944,70 | | дорожного хозяйства || | состояние сети | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | Мурманской области, || | автомобильных | | 2015 | 1 506 513,32 | 1 117 001,06 | 389 512,26 | | | | ГОКУ || | дорог общего | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | Мурманскавтодор || | пользования | | 2016 | 1 434 170,51 | 1 157 534,18 | 276 636,33 | | | | || | регионального | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | или | | 2017 | 1 542 463,07 | 971 743,55 | 570 719,52 | | | | || | межмуниципаль- | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | ного значения | | 2018 | 1 896 253,10 | 1 896 253,10 | | | | | || | Мурманской | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | области" | | 2019 | 1 985 289,90 | 1 985 289,90 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2020 | 2 071 715,70 | 2 071 715,70 | | | | | ||-------+--------------------+------------+------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------+---------------------+---------------------|| 1.1.1 | Основное | 2014-2020 | Всего | 4 714 388,52 | 3 683 369,24 | 1 031 019,28 | | | Обеспечение | Министерство || | мероприятие | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| нормативного уровня | транспорта и || | 1.1.1. | | 2014 | 668 955,55 | 668 955,55 | 0,00 | | | содержания сети | дорожного хозяйства || | "Выполнение | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| региональных и | Мурманской области, || | работ по | | 2015 | 532 131,00 | 245 439,45 | 286 691,55 | | | межмуниципальных | ГОКУ || | содержанию | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| автомобиль- | Мурманскавтодор || | автомобильных | | 2016 | 619 313,44 | 342 677,11 | 276 636,33 | | | ных дорог | || | дорог и | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| Мурманской области | || | организация | | 2017 | 668 653,28 | 200 961,88 | 467 691,40 | | | | || | административно | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | -производствен- | | 2018 | 708 267,50 | 708 267,50 | | | | | || | ной работы" | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2019 | 742 022,93 | 742 022,93 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2020 | 775 044,82 | 775 044,82 | | | | | ||-------+--------------------+------------+------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------+---------------------+---------------------|| 1.1 | Основное | 2014-2020 | Всего | 5 993 963,29 | 5 783 169,76 | 205 848,83 | | 4 944,70 | Приведение в | Министерство || .2. | мероприятие | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| нормативное | транспорта и || | 1.1.2. | | 2014 | 877 876,10 | 872 931,40 | 0,00 | | 4 944,70 | состояние сети | дорожного хозяйства || | "Выполнение | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| региональных и | Мурманской области, || | работ по ремонту | | 2015 | 971 272,71 | 868 452,00 | 102 820,71 | | | межмуниципальных | ГОКУ || | и капитальному | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| автомобиль- | Мурманскавтодор || | ремонту | | 2016 | 814 857,07 | 814 857,07 | 0,00 | | | ных дорог | || | автомобильных | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| Мурманской области | || | дорог" | | 2017 | 823 366,40 | 720 338,28 | 103 028,12 | | | (при условии | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| отсутствия дефицита | || | | | 2018 | 758 946,92 | 758 946,92 | | | | финансирования) | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2019 | 800 335,19 | 800 335,19 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2020 | 947 308,90 | 947 308,90 | | | | | ||-------+--------------------+------------+------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------+---------------------+---------------------|| 1.1 | Основное | 2014-2020 | Всего | 1 275 284,04 | 1 275 284,04 | | | | Развитие сети | Министерство || .3. | мероприятие | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| региональных и | транспорта и || | 1.1.3. | | 2014 | 398,60 | 398,60 | | | | межмуниципальных | дорожного хозяйства || | "Выполнение | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| автомобиль- | Мурманс- || | работ по | | 2015 | 3 109,61 | 3 109,61 | | | | ных дорог | кой области, ГОКУ || | реконструкции | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| Мурманской области | Мурманскавтодор || | автомобильных | | 2016 | 0,00 | 0,00 | | | | (при условии | || | дорог" | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| отсутствия дефицита | || | | | 2017 | 50 443,39 | 50 443,39 | | | | финансирова- | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| ния) | || | | | 2018 | 429 038,68 | 429 038,68 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2019 | 442 931,78 | 442 931,78 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2020 | 349 361,98 | 349 361,98 | | | | | ||-------+--------------------+------------+------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------+---------------------+---------------------|| 1.2 | Задача 1.2. | 2014-2020 | Всего | 1 133 511,07 | 970 703,28 | 137 429,79 | 25 378,00 | | | Министерство || . | "Приведение в | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | транспорта и || | нормативное | | 2014 | 319 250,58 | 305 604,58 | 0,00 | 13 646,00 | | | дорожного хозяйства || | состояние | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | Мурманс- || | автомобильных | | 2015 | 220 109,84 | 165 098,70 | 43 279,14 | 11 732,00 | | | кой области || | дорог общего | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | пользования | | 2016 | 130 737,37 | 100 000,00 | 30 737,37 | | | | || | местного | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | значения" | | 2017 | 163 413,28 | 100 000,00 | 63 413,28 | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2018 | 100 000,00 | 100 000,00 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2019 | 100 000,00 | 100 000,00 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2020 | 100 000,00 | 100 000,00 | | | | | ||-------+--------------------+------------+------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------+---------------------+---------------------|| 1.2 | Основное | 2014-2020 | Всего | 1 133 511,07 | 970 703,28 | 137 429,79 | 25 378,00 | | Приведение в | Министерство || .1. | мероприятие 1.2.1. | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------| | нормативное | транспорта и || | "Предоставление | | 2014 | 319 250,58 | 305 604,58 | 0,00 | 13 646,00 | | состояние местных | дорожного хозяйства || | межбюджетных | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| автомобиль- | Мурманс- || | трансфертов из | | 2015 | 220 109,84 | 165 098,70 | 43 279,14 | 11 732,00 | | ных дорог | кой области || | областного | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| Мурманской области | || | бюджета | | 2016 | 130 737,37 | 100 000,00 | 30 737,37 | | | (при условии | || | бюджетам | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| отсутствия дефицита | || | муниципальных | | 2017 | 163 413,28 | 100 000,00 | 63 413,28 | | | финансирова- | || | образований" | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| ния) | || | | | 2018 | 100 000,00 | 100 000,00 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2019 | 100 000,00 | 100 000,00 | | | | | || | | |------------+---------------+---------------+--------------+-----------+----------| | || | | | 2020 | 100 000,00 | 100 000,00 | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 2.5 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 2.6. Перечень объектов капитального строительства-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Подпрограмма, | Соиспол- | Заказчик- | Проектная | Срок | Стоимость | Объемы и источники финансирования, тыс. рублей || | объект | нитель | застройщик | мощность | строительства | объекта, тыс. |---------------------------------------------------------------|| | капитального | | | | | руб. <*> | Источник | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС || | строительства | | | | | | | | | | | ||----+---------------------+----------+-------------+-------------+---------------+---------------+----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | Подпрограмма 1 | | | | | | Всего | 1 441 479,84 | 1 416 101,84 | | 25 378,00 | || | "Автомобиль- | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | ные дороги | | | | | | 2014 | 89 763,70 | 76 117,70 | | 13 646,00 | || | Мурманской | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | области" | | | | | | 2015 | 79 940,31 | 68 208,31 | | 11 732,00 | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2016 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2017 | 50 443,39 | 50 443,39 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2018 | 429 038,68 | 429 038,68 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2019 | 442 931,78 | 442 931,78 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2020 | 349 361,98 | 349 361,98 | | | ||----+---------------------+----------+-------------+-------------+---------------+---------------+----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| 1 | Реконструкция | нет | Мурманск | определится | 2017-2020 | 1 346578,45 | Всего | 1 232 775,83 | 1 232 775,83 | | | || | автодорог | | автодор | после | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | проведения | | | 2014 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | проектных | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | работ | | | 2015 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2016 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2017 | 50 443,39 | 50 443,39 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2018 | 417 038,68 | 417 038,68 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2019 | 429 931,78 | 429 931,78 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2020 | 335 361,98 | 335 361,98 | | | ||----+---------------------+----------+-------------+-------------+---------------+---------------+----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| 2 | Реконструкция | нет | Админи- | 802,8 м2 | 2013-2015 | 208 233,90 | Всего | 166 195,80 | 140 817,80 | | 25 378,00 | || | путепровода через | | страция | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | ж. д. на км 2 + 125 | | г. Полярные | | | | 2014 | 89 365,10 | 75 719,10 | | 13 646,00 | || | автоподъезда к | | Зори | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | г. Полярные Зори | | | | | | 2015 | 76 830,70 | 65 098,70 | | 11 732,00 | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2016 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2017 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2018 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2019 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2020 | 0,00 | 0,00 | | | ||----+---------------------+----------+-------------+-------------+---------------+---------------+----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| 3 | Проектно- | нет | | | | 42 508,21 | Всего | 42 508,21 | 42 508,21 | | | || | изыскатель- | | Мурманск | | 2014-2020 | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | ские и прочие | | автодор | | | | 2014 | 398,60 | 398,60 | | | || | работы | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2015 | 3 109,61 | 3 109,61 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2016 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2017 | 0,00 | 0,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2018 | 12 000,00 | 12 000,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2019 | 13 000,00 | 13 000,00 | | | || | | | | | | |----------+--------------+--------------+----+-----------+-----|| | | | | | | | 2020 | 14 000,00 | 14 000,00 | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 2.6 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 2.7. Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг, выполнение государственных работ В рамках подпрограммы государственных заданий на оказаниегосударственных услуг, выполнение государственных работ непредусмотрено. 3. Подпрограмма "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области" Паспорт подпрограммы "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"----------------------------------------------------------------------------------------| Цель подпрограммы | Создание условий для эффективного транспортного || | обслуживания населения ||--------------------------+-----------------------------------------------------------|| Задачи подпрограммы | 1. Обеспечение потребностей населения в транспортных || | услугах || |-----------------------------------------------------------|| | 2. Обеспечение доставки продовольственных товаров (за || | исключением подакцизных) в районы Мурманской области с || | ограниченными сроками завоза грузов. ||--------------------------+-----------------------------------------------------------|| Целевые показатели | 1. Обеспеченность населения общественным автомобильным || подпрограммы | и городским электрическим транспортом (отношение || | количества подвижного состава в смену на одну тысячу || | жителей Мурманской области) || |-----------------------------------------------------------|| | 2. Доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза || | грузов, своевременно обеспеченных продовольственными || | товарами в общем количестве населенных пунктов, || | отнесенных к районам с ограниченным сроком завоза грузов. ||--------------------------+-----------------------------------------------------------|| Сроки и этапы реализации | 2014-2020 годы || подпрограммы | ||--------------------------+-----------------------------------------------------------|| Финансовое обеспечение | Всего по подпрограмме: || подпрограммы | 4 912 848,30 тыс. рублей, в том числе: || | ОБ: 4 890 590,70 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 735 036,30 тыс. рублей, || | 2015 год: 609 494,60 тыс. рублей, || | 2016 год: 607 110,20 тыс. рублей, || | 2017 год: 607 110,20 тыс. рублей, || | 2018 год: 777279,80 тыс. рублей, || | 2019 год: 777 279,80 тыс. рублей, || | 2020 год: 777 279,8 тыс. рублей || | МБ: 22 257,60 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 3 101,10 тыс. рублей, || | 2015 год: 3 284,40 тыс. рублей, || | 2016 год: 3 284,40 тыс. рублей, || | 2017 год: 3 284,40 тыс. рублей, || | 2018 год: 3 101,10 тыс. рублей, || | 2019 год: 3 101,10 тыс. рублей, || | 2020 год: 3 101,10 тыс. рублей | |--------------------------+-----------------------------------------------------------|| Ожидаемые конечные | 1. Обеспеченность населения общественным автомобильным || результаты реализации | и городским электрическим транспортом (отношение || подпрограммы | количества подвижного состава в смену на одну тысячу || | жителей Мурманской области) - 0,55 к 2020 г. || | 2. Обеспечение районов Мурманской области с || | ограниченными сроками завоза грузов продовольственными || | товарами (за исключением подакцизных) - 100% ||--------------------------+-----------------------------------------------------------|| Ответственный | Министерство транспорта и дорожного хозяйства || исполнитель | Мурманской области || подпрограммы | |---------------------------------------------------------------------------------------- (Позиция "Финансовое обеспечение подпрограммы" в редакцииПостановления Правительства Мурманской областиот 15.10.2014 г. N 531-ПП) 3.1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее реализации В Мурманской области сформирована сеть межмуниципальных ипригородных маршрутов для пассажирских перевозок автомобильным,железнодорожным и морским транспортом общего пользования. Автобусные межмуниципальные перевозки обеспечивают транспортноесообщение муниципальных образований с областным центром, такжефункционирует ряд маршрутов, обеспечивающих транспортное сообщение сосмежными муниципальными образованиями. Ежегодно пассажирскимавтомобильным транспортом на городских пригородных и междугородныхмаршрутах перевозится более 70 млн. пассажиров. Круглогодично функционирует морская социально значимая линия"Мурманск - Островной - Мурманск", которая обслуживается теплоходом,вместимостью 224 пассажира. Ежегодно осуществляется в среднем 56оборотных рейсов. В 2012 году перевезено 11,6 тыс. пассажиров. Напротяжении последних лет наблюдается снижение пассажиропотока всреднем в год на 8%. Иного транспортного сообщения с ЗАТО г. Островнойне существует. Пригородные пассажирские перевозки железнодорожным транспортомосуществляются по маршрутам: "Пояконда - Кандалакша"; "Кандалакша -Апатиты"; Апатиты - Мурманск"; "Кандалакша - Ковдор"; "Заполярная -Мурманск". По маршруту движения пригородных поездов расположены населенныепункты с постоянно проживающим населением, не имеющие другоготранспортного сообщения: - на маршруте "Заполярный - Мурманск" - ст. Пяйве, ст. Нял, ст.Моккет, ст. Титовка; - на маршруте "Кандалакша-Ковдор" - н. п. Червас, Уполокша,Колюжный; - на маршруте "Кандалакша-Пояконда" - ст. Пояконда, пос. Лесной; - на маршруте "Кандалакша-Апатиты" - ст. Питкуль, ст. Хабозеро; - на маршруте "Апатиты-Мурманск" - ст. Имандра, ст. Куна, ст.Пулозеро, ст. Ягельный Бор. Пассажирские перевозки на социально значимых межмуниципальных ипригородных маршрутах по тарифам, регулируемым ПравительствомМурманской области, в том числе льготные перевозки граждан,субсидируются из областного бюджета. На территории Мурманской области организованы пассажирскиеперевозки авиационным транспортом на местных воздушных линиях,обеспечивающие сообщение с отдаленными поселениями Терского иЛовозерского районов. В отдаленных селах Терского и Ловозерского районов числитсяпостоянно проживающего населения более 900 человек. На воздушных линиях ежемесячно выполняются не более 8 рейсоввертолетами МИ-8. Ежегодно перевозится более 4 тыс. пассажиров. Данныеперевозки субсидируются из областного и местных бюджетов. Развитие региональной авиации сдерживается ее низкой коммерческойпривлекательностью, хотя с точки зрения выполнения социальныхперевозок, авиация, безусловно, востребована. В планах Правительства Мурманской области организоватьавиационное сообщение отдаленных поселений с областным центром. Общим направлением деятельности в сфере управления общественнымтранспортом Мурманской области в условиях рыночной экономики являетсясохранение и развитие инфраструктуры пассажирского транспорта,создание интегрированной системы общественного транспорта, привлечениеи закрепление на рынке перевозчиков различных форм собственности,использование принципа конкуренции. Это позволит в дальнейшемсохранить высокий уровень объемов перевозок на общественном транспортеи повысить качество обслуживания пассажиров. Постановлением Правительства Мурманской области от 24.03.2008N 125-ПП утверждены населенные пункты, отнесенные к районам сограниченными сроками завоза грузов, и перечень товаров, на которыераспространяется государственная финансовая поддержка доставкипродовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районыМурманской области с ограниченными сроками завоза грузов: - Терский район - все населенные пункты, за исключением пгт.Умба; - Ловозерский район - все населенные пункты, за исключением пгт.Ревда, с. Ловозеро. В целях обеспечения доставки продовольствия в отдаленныенаселенные пункты Терского и Ловозерского районов муниципальнымобразованиям предоставляется субсидия из областного бюджета 3.2. Приоритеты государственной политики в сфере реализацииподпрограммы, цели задачи подпрограммы, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков ее реализации Цель подпрограммы - создание условий для эффективноготранспортного обслуживания населения. Для достижения цели подпрограммы необходимо решить следующиезадачи: - обеспечение потребностей населения в транспортных услугах; - обеспечение доставки продовольственных товаров (за исключениемподакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными срокамизавоза грузов. Целевыми индикаторами поставленных задач являются: - обеспеченность населения общественным автомобильным и городскимэлектрическим транспортом (отношение количества подвижного состава всмену на одну тысячу жителей Мурманской области); - доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза грузов,своевременно обеспеченных продовольственными товарами в общемколичестве населенных пунктов, отнесенных к районам с ограниченнымсроком завоза грузов. Для реализации поставленной цели и решения задач подпрограммы,достижения планируемых значений показателей и индикаторовпредусмотрено выполнение комплекса мероприятий. Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы: 1. Обеспеченность населения общественным автомобильным игородским электрическим транспортом (отношение количества подвижногосостава в смену на одну тысячу жителей Мурманской области) - 0,55 к2020 г. 2. Обеспечение районов Мурманской области с ограниченными срокамизавоза грузов продовольственными товарами (за исключением подакцизных)- 100% Подпрограмма рассчитана на 2014 - 2020 годы. 3.3. Перечень показателей подпрограммы----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Подпрограмма, | Ед. изм. | Значение показателя | Источник данных | Соисполнитель, || п/п | показатель | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | ответственный || | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | за выполнение || | | |--------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------| | показателя || | | | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | | ||--------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Подпрограмма "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области" ||--------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| I | Показатели целей подпрограммы: ||--------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1. | Обеспеченность | ед. | 0,55 | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | 0,55 | | Отчеты предприятий | Министерство || | населения | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспортного | транспорта и || | общественным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | комплекса, | дорожного || | автомобильным и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | хозяйства || | городским | | | | | | | | | | | | | | | | | | | пассажирских | Мурманской || | электрическим | | | | | | | | | | | | | | | | | | | перевозок | области || | транспортом | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Министерством | || | (отношение количества | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта и | || | подвижного состава в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного хозяйства | || | смену на одну тысячу | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области, | || | жителей Мурманской | | | | | | | | | | | | | | | | | | | государственное стат. | || | области) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | наблюдение | ||--------+-------------------------+-----+--------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+-----------------------+----------------|| 1.2. | Доля населенных | % | 100 | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | 100 | | Отчеты | Министерство || | пунктов с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | муниципальных | транспорта и || | ограниченным сроком | | | | | | | | | | | | | | | | | | | образований, | дорожного || | завоза грузов, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | хозяйства || | своевременно | | | | | | | | | | | | | | | | | | | обеспечения | Мурманской || | обеспеченных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | доставки | области || | продовольствен-ными | | | | | | | | | | | | | | | | | | | продовольственных | || | товарами, в общем | | | | | | | | | | | | | | | | | | | товаров (за | || | количестве населенных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | исключением | || | пунктов, нуждающихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | подакцизных) в | || | в продовольствен-ном | | | | | | | | | | | | | | | | | | | районы | || | обеспечении и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской | || | отнесенных к районам | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области с | || | с ограниченным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ограниченными | || | сроком завоза грузов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | сроками завоза | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | грузов | ||--------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| II | Показатели задачи подпрограммы: ||--------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1. | Задача 1 - Обеспечение потребностей населения в транспортных услугах и доставке продовольствия ||--------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1.1. | Количество | ед. | 218324 | 191847 | | 170354 | | 170354 | | 170354 | | 170354 | | 170354 | | 170354 | | 170354 | | Отчеты | Министерство || | выполненных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | предприятий | транспорта и || | рейсов при | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспортного | дорожного || | осуществлении | | | | | | | | | | | | | | | | | | | комплекса, | хозяйства || | перевозок | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | Мурманской || | пассажиров, всего: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | пассажирских | области || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | перевозок | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Министерством | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта и | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области | ||--------+--------------------+----------+--------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+-----------------------+----------------|| 2.1.2. | В том числе: - | ед. | 215208 | 190800 | | 169350 | | 169350 | | 169350 | | 169350 | | 169350 | | 169350 | | 169350 | | | || | автомобильным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | транспортом | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | (межмуниципальные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | междугородные, и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | пригородные | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | перевозки) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||--------+--------------------+----------+--------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+-----------------------+----------------|| | - железнодорожным | | 2868 | 802 | | 728 | | 728 | | 728 | | 728 | | 728 | | 728 | | 728 | | | || | транспортом | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | (пригородное | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | сообщение) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||--------+--------------------+----------+--------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+-----------------------+----------------|| | - внутренним | | 56 | 53 | | 56 | | 56 | | 56 | | 56 | | 56 | | 56 | | 56 | | | || | водным | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | транспортом | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||--------+--------------------+----------+--------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+-----------------------+----------------|| | - воздушным | | 192 | 192 | | 220 | | 220 | | 220 | | 220 | | 220 | | 220 | | 220 | | | || | транспортом | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | (обслуживание | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | жителей отдаленных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | поселений) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||--------+--------------------+----------+--------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+--------+------+-----------------------+----------------|| 2.1.3. | Количество | ед. | 14 | 14 | | 14 | | 14 | | 14 | | 14 | | 14 | | 14 | | 14 | | Отчеты | Министерство || | населенных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | предприятий | транспорта и || | пунктов, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспортного | дорожного || | отнесенных к | | | | | | | | | | | | | | | | | | | комплекса, | хозяйства || | районам с | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | Мурманской || | ограниченными | | | | | | | | | | | | | | | | | | | пассажирских | области || | сроками завоза | | | | | | | | | | | | | | | | | | | перевозок | || | грузов, в которые | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Министерством | || | осуществлена | | | | | | | | | | | | | | | | | | | транспорта и | || | доставка грузов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской | || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 3.3 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 3.4. Сведения об объемах финансирования подпрограммы--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Объемы финансирования подпрограммы, тыс. рублей || | |------------------------------------------------------------------------------------------|| | | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС || | |---------------------+---------------------+-------------+------------------+-------------|| | | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт ||---------------------+-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| Подпрограмма 2 | Всего | 4 912 848,30 | | 4 890 590,70 | | | | 22 257,60 | | | || "Организация |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| транспортного | 2014 | 738 137,40 | | 735 036,30 | | | | 3 101,10 | | | || обслуживания |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| населения на | 2015 | 612 779,00 | | 609 494,60 | | | | 3 284,40 | | | || территории |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| Мурманской | 2016 | 610 394,60 | | 607 110,20 | | | | 3 284,40 | | | || области" |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2017 | 610 394,60 | | 607 110,20 | | | | 3 284,40 | | | || |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2018 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2019 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2020 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | ||---------------------+-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| Министерство | Всего | 4 912 848,30 | | 4 890 590,70 | | | | 22 257,60 | | | || транспорта и |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| дорожного хозяйства | 2014 | 738 137,40 | | 735 036,30 | | | | 3 101,10 | | | || Мурманской области |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2015 | 612 779,00 | | 609 494,60 | | | | 3 284,40 | | | || |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2016 | 610 394,60 | | 607 110,20 | | | | 3 284,40 | | | || |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2017 | 610 394,60 | | 607 110,20 | | | | 3 284,40 | | | || |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2018 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2019 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | || |-------+--------------+------+--------------+------+------+------+-----------+------+------+------|| | 2020 | 780 380,90 | | 777 279,80 | | | | 3 101,10 | | | " |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 3.4 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 3.5. Перечень основных мероприятий подпрограммы------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Государственная | Срок | Объемы и источники финансирования (тыс. руб.) | Ожидаемый конечный | Соисполнители, участники, || программа, | выполнения | | результат выполнения | исполнители || подпрограмма, | |-----------------------------------------------------------------| основного мероприятия | || основное | | По годам | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС | | || мероприятие, | | реализации | | | | | | | || мероприятие | | | | | | | | | ||--------------------+------------+------------+--------------+--------------+----+-----------+-----+--------------------------+---------------------------|| Подпрограмма 2 | 2014-2020 | Всего | 4 912 848,30 | 4 890 590,70 | | 22 257,60 | | | Министерство транспорта и || "Организация | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | дорожного хозяйства || транспортного | | 2014 | 738 137,40 | 735 036,30 | | 3 101,10 | | | Мурманской области || обслуживания | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || населения на | | 2015 | 612 779,00 | 609 494,60 | | 3 284,40 | | | || территории | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || Мурманской | | 2016 | 610 394,60 | 607 110,20 | | 3 284,40 | | | || области" | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2017 | 610 394,60 | 607 110,20 | | 3 284,40 | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2018 | 780 380,90 | 777 279,80 | | 3 101,10 | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2019 | 780 380,90 | 777 279,80 | | 3 101,10 | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2020 | 780 380,90 | 777 279,80 | | 3 101,10 | | | ||--------------------+------------+------------+--------------+--------------+----+-----------+-----+--------------------------+---------------------------|| Задача 2.1 | 2014-2020 | Всего | 4 912 848,30 | 4 890 590,70 | | 22 257,60 | | | Министерство транспорта и || Обеспечение | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | дорожного хозяйства || потребностей | | 2014 | 738 137,40 | 735 036,30 | | 3 101,10 | | | Мурманской области || населения в | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || транспортных | | 2015 | 612 779,00 | 609 494,60 | | 3 284,40 | | | || услугах и доставке | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || продовольствия | | 2016 | 610 394,60 | 607 110,20 | | 3 284,40 | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2017 | 610 394,60 | 607 110,20 | | 3 284,40 | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2018 | 780 380,90 | 777 279,80 | | 3 101,10 | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2019 | 780 380,90 | 777 279,80 | | 3 101,10 | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2020 | 780 380,90 | 777 279,80 | | 3 101,10 | | | ||--------------------+------------+------------+--------------+--------------+----+-----------+-----+--------------------------+---------------------------|| Основное | 2014-2020 | Всего | 231 682,20 | 231 682,20 | | | | Обеспечение выполнения | Министерство транспорта и || мероприятие 2.1.1. | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| запланированного | дорожного хозяйства || Обеспечение | | 2014 | 30 917,60 | 30 917,60 | | | | количества рейсов, | Мурманской области || потребностей | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| обеспечение перевозки | || населения в | | 2015 | 35 368,80 | 35 368,80 | | | | обучающихся и студентов, | || железнодорожных | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| граждан льготной | || пригородных | | 2016 | 32 984,30 | 32 984,30 | | | | категории | || перевозках | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| железнодорожным | || | | 2017 | 32 984,30 | 32 984,30 | | | | транспортом пригородного | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| сообщения | || | | 2018 | 33 142,40 | 33 142,40 | | | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2019 | 33 142,40 | 33 142,40 | | | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2020 | 33 142,40 | 33 142,40 | | | | | ||--------------------+------------+------------+--------------+--------------+----+-----------+-----+--------------------------+---------------------------|| Основное | 2014-2020 | Всего | 3 337 461,30 | 3 337 461,30 | | | | Выполнение | Министерство транспорта и || мероприятие 2.1.2. | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| запланированных объемов | дорожного хозяйства || Обеспечение | | 2014 | 516 374,20 | 516 374,20 | | | | перевозок | Мурманской области || потребностей | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || населения в | | 2015 | 383 969,40 | 383 969,40 | | | | | || перевозках | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || автомобильным | | 2016 | 383 969,50 | 383 969,50 | | | | | || транспортом | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || общего | | 2017 | 383 969,50 | 383 969,50 | | | | | || пользования | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2018 | 556 392,90 | 556 392,90 | | | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2019 | 556 392,90 | 556 392,90 | | | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2020 | 556 392,90 | 556 392,90 | | | | | ||--------------------+------------+------------+--------------+--------------+----+-----------+-----+--------------------------+---------------------------|| Основное | 2014-2020 | Всего | 1 343 704,80 | 1 321 447,20 | | 22 257,60 | | Выполнение | Министерство транспорта и || мероприятие 2.1.3. | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| запланированных объемов | дорожного хозяйства || Транспортное | | 2014 | 190 845,60 | 187 744,50 | | 3 101,10 | | перевозок | Мурманской области || обеспечение | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || жителей | | 2015 | 193 440,80 | 190 156,40 | | 3 284,40 | | | || труднодоступных | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || населенных | | 2016 | 193 440,80 | 190 156,40 | | 3 284,40 | | | || пунктов | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || Мурманской | | 2017 | 193 440,80 | 190 156,40 | | 3 284,40 | | | || области | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2018 | 190 845,60 | 187 744,50 | | 3 101,10 | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2019 | 190 845,60 | 187 744,50 | | 3 101,10 | | | || | |------------+--------------+--------------+----+-----------+-----| | || | | 2020 | 190 845,60 | 187 744,50 | | 3 101,10 | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ (Раздел 3.5 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП) 3.6. Перечень объектов капитального строительства Капитального строительства в рамках подпрограммы не предусмотрено 3.7. Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг, выполнение государственных работ В рамках подпрограммы государственных заданий на оказаниегосударственных услуг, выполнение государственных работ непредусмотрено. 4. Подпрограмма "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" Паспорт подпрограммы "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно- транспортного травматизма в Мурманской области" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"--------------------------------------------------------------------------------------| Цель подпрограммы | Повышение безопасности дорожного движения и || | снижение дорожно-транспортного травматизма ||----------------------------+-------------------------------------------------------|| Задачи подпрограммы | 1. Совершенствование организации дорожного движения || | на автомобильных дорогах общего пользования || | регионального или межмуниципального значения. || |-------------------------------------------------------|| | 2. Формирование безопасного поведения участников || | дорожного движения и предупреждение детского || | дорожно-транспортного травматизма. || |-------------------------------------------------------|| | 3. Повышение эффективности спасения лиц, || | пострадавших в результате дорожно-транспортных || | происшествий (далее - ДТП). ||----------------------------+-------------------------------------------------------|| Целевые показатели | Количество ДТП || подпрограммы | ||----------------------------+-------------------------------------------------------|| Сроки и этапы реализации | 2014-2020 годы || подпрограммы | ||----------------------------+-------------------------------------------------------|| Финансовое обеспечение | Всего по подпрограмме: 164 455,10 || подпрограммы | тыс. рублей, в том числе: || | ОБ: 164 455,10 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 32 312,50 тыс. рублей, || | 2015 год: 24 870,10 тыс. рублей, || | 2016 год: 21 735,30 тыс. рублей, || | 2017 год: 21 735,30 тыс. рублей, || | 2018 год: 21 767,30 тыс. рублей, || | 2019 год: 21 017,30 тыс. рублей, || | 2020 год: 21 017,30 тыс. рублей; || | ФБ: 0,00 тыс. рублей ||----------------------------+-------------------------------------------------------|| Ожидаемые конечные | 1. Снижение количества ДТП на дорогах области к концу || результаты реализации | реализации Программы до 960 ед. || подпрограммы | ||----------------------------+-------------------------------------------------------|| Ответственный исполнитель | Министерство транспорта и дорожного хозяйства || подпрограммы | Мурманской области ||----------------------------+-------------------------------------------------------|| Соисполнители подпрограммы | 1. Министерство образования и науки Мурманской || | области || | 2. Комитет по взаимодействию с общественными || | организациями и делам молодежи Мурманской области || | 3. Комитет по обеспечению безопасности населения || | Мурманской области |-------------------------------------------------------------------------------------- (Позиция "Финансовое обеспечение подпрограммы" в редакцииПостановления Правительства Мурманской областиот 15.10.2014 г. N 531-ПП) 4.1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития Безопасность дорожного движения является одной из важныхсоциально-экономических и демографических задач Российской Федерации.Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальныйи моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам.Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферыпроизводства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятсяинвалидами дети. Ежегодно в Российской Федерации в результате дорожно-транспортныхпроисшествий погибают и получают ранения свыше 270 тыс. человек. Надорогах за последние 7 лет погибло 7 900 детей в возрасте до 16 лет,были травмированы 166 020 детей. Демографический ущерб от дорожно-транспортных происшествий и их последствий за 2004-2010 годы составил506 246 человек. На дорогах Мурманской области ежегодно совершается более 1000ДТП, в которых погибают более 80 и получают ранения более 1000человек. Значительная доля погибших в результате ДТП - люди наиболееактивного трудоспособного возраста (26-40 лет). По расчетам специалистов, общая сумма ежегодного экономическогоущерба в Мурманской области только от гибели людей в ДТП может бытьоценена в 270 млн. рублей. 4.2. Приоритеты государственной политики в сфере реализацииподпрограммы, цели задачи подпрограммы, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков ее реализации С увеличением уровня автомобилизации и включением все большегочисла граждан в дорожное движение возрастает роль государства вобеспечении безопасности дорожного движения, сохранении жизни издоровья участников дорожного движения, что является целями и задачамиСтратегии социально-экономического развития Мурманской области. Целью Подпрограммы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году по сравнению с 2010 годом. Достижение заявленной цели предполагает использование системногоподхода к установлению следующих взаимодополняющих друг другаприоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения: - предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятностьгибели людей в которых наиболее высока; - снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях; - совершенствование системы управления деятельностью по повышениюбезопасности дорожного движения; - повышение правосознания и ответственности участников дорожногодвижения. В целях принятия мер по снижению количества и тяжести последствийДТП на территории Мурманской области ранее действовали: - региональная целевая программа "Повышение безопасностидорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма вМурманской области" на 2005-2008 годы, утвержденная постановлениемПравительства Мурманской области 26.05.2005 N 195-ПП/7; - долгосрочная целевая программа Мурманской области "Повышениебезопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортноготравматизма в Мурманской области" на 2009-2012 годы, утвержденнаяпостановлением Правительства Мурманской области ПП/18; - долгосрочная целевая программа Мурманской области "Повышениебезопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортноготравматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы, утвержденнаяпостановлением Правительства Мурманской области ПП. Подпрограмма рассчитана на 2014 - 2020 годы. 4.3 Перечень показателей подпрограммы----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Подпрограмма, | Ед. | Значение показателя | Источник | Соисполнитель, || п/п | показатель | изм. |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| данных | ответственный || | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | за выполнение || | | |------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | показателя || | | | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | | ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Подпрограмма "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| I | Показатели целей подпрограммы ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1 | Количество ДТП | ед. | 969 | 968 | 968 | 967 | | 966 | | 965 | | 964 | | 963 | | 962 | | 960 | | государствен- | Министерство || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ное стат. | транспорта и || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | наблюдение | дорожного || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (код по ОКУД | хозяйства || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0615062) | Мурманской || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| II | Показатели задач подпрограммы ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1 | Задача 1 "Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения" ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1.1 | Доля ДТП, совершению | % | 19,8 | 19,0 | 19,0 | 18,2 | | 17,8 | | 17,4 | | 17,0 | | 16,6 | | 16,2 | | 15,8 | | ведомственный | Министерство || | которых сопутствовало | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и || | наличие | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного || | неудовлетворительных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства || | дорожных условий, в | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской || | общем количестве ДТП | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области ||-------+---------------------------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+---------------+----------------|| 2.1.2 | Количество мест | ед. | 77 | 71 | 71 | 71 | | 70 | | 69 | | 68 | | 67 | | 66 | | 65 | | ведомственный | Министерство || | концентрации ДТП | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.2 | Задача 2 "Формирование безопасного поведения участников дорожного движения и предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма" ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.2.1 | Количество ДТП с | ед. | 101 | 116 | 116 | 113 | | 110 | | 107 | | 104 | | 101 | | 98 | | 95 | | государствен- | Министерство || | участием детей в возрасте | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ное стат. | транспорта и || | до 16 лет | | | | | | | | | | | | | | | | | | | наблюдение | дорожного || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (код по ОКУД | хозяйства || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0615062) | Мурманской || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области ||-------+---------------------------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+---------------+----------------|| 2.2.2 | Количество ДТП по вине | ед. | 80 | 91 | 91 | 89 | | 87 | | 85 | | 83 | | 81 | | 79 | | 77 | | государствен- | Министерство || | пешеходов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ное стат. | транспорта и || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | наблюдение | дорожного || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (код по ОКУД | хозяйства || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0615062) | Мурманской || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.3 | Задача 3 "Повышение эффективности спасения и оказания срочной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП" ||-------+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.3.1 | Количество спасенных | чел. | 165 | 165 | 165 | 165 | | 165 | | 165 | | 165 | | 165 | | 165 | | 165 | | ведомственный | Министерство || | людей | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и || | аварийно-спасательными | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного || | подразделениями при | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | хозяйства || | выездах на ДТП | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | области |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 4.3 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 21.05.2014 г. N 261-ПП) 4.4. Сведения об объемах финансирования подпрограммы--------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Объемы финансирования подпрограммы, тыс. рублей || | |---------------------------------------------------------------------------------|| | | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС || | |-------------------+-------------------+-------------+-------------+-------------|| | | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт ||------------------+-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| Подпрограмма 3 | Всего | 164 455,10 | | 164 455,10 | | | | | | | || "Безопасность |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| дорожного | 2014 | 32 312,50 | | 32 312,50 | | | | | | | || движения и |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| снижение | 2015 | 24 870,10 | | 24 870,10 | | | | | | | || дорожно- |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| транспортного | 2016 | 21 735,30 | | 21 735,30 | | | | | | | || травматизма в |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| Мурманской | 2017 | 21 735,30 | | 21 735,30 | | | | | | | || области" |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2018 | 21 767,30 | | 21 767,30 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2019 | 21 017,30 | | 21 017,30 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2020 | 21 017,30 | | 21 017,30 | | | | | | | ||------------------+-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| Министерство | Всего | 144 395,10 | | 144 395,10 | | | | | | | || транспорта и |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| дорожного | 2014 | 27 552,50 | | 27 552,50 | | | | | | | || хозяйства |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| Мурманской | 2015 | 20 211,10 | | 20 211,10 | | | | | | | || области |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2016 | 19 326,30 | | 19 326,30 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2017 | 19 326,30 | | 19 326,30 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2018 | 19 326,30 | | 19 326,30 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2019 | 19 326,30 | | 19 326,30 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2020 | 19 326,30 | | 19 326,30 | | | | | | | ||------------------+-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| Министерство | Всего | 2 144,00 | | 2 144,00 | | | | | | | || образования и |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| науки Мурманской | 2014 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | || области |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2015 | 288,00 | | 288,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2016 | 288,00 | | 288,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2017 | 288,00 | | 288,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2018 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2019 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2020 | 320,00 | | 320,00 | | | | | | | ||------------------+-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| Комитет по | Всего | 4 416,00 | | 4 416,00 | | | | | | | || взаимодействию с |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| общественными | 2014 | 690,00 | | 690,00 | | | | | | | || организациями и |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| делам молодежи | 2015 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || Мурманской |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| области | 2016 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2017 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2018 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2019 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2020 | 621,00 | | 621,00 | | | | | | | ||------------------+-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| Комитет по | Всего | 13 500,00 | | 13 500,00 | | | | | | | || обеспечению |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| безопасности | 2014 | 3 750,00 | | 3 750,00 | | | | | | | || населения |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| Мурманской | 2015 | 3 750,00 | | 3 750,00 | | | | | | | || области |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2016 | 1 500,00 | | 1 500,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2017 | 1 500,00 | | 1 500,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2018 | 1 500,00 | | 1 500,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2019 | 750,00 | | 750,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+------+------+------+------+------+------|| | 2020 | 750,00 | | 750,00 | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 4.4 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП ) 4.5. Перечень основных мероприятий подпрограммы----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Государственная | Срок | Объемы и источники финансирования (тыс. руб.) | Ожидаемый конечный результат | Соисполнители, участники, || программа, | выполнения | | выполнения основного | исполнители || подпрограмма, | |------------------------------------------------------| мероприятия | || основное | | По годам | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС | | || мероприятие, | | реализации | | | | | | | || мероприятие | | | | | | | | | ||---------------------+------------+------------+------------+------------+----+----+-----+---------------------------------+----------------------------|| Подпрограмма 3 | 2014-2020 | Всего | 164 455,10 | 164 455,10 | | | | | Министерство транспорта и || "Безопасность | |------------+------------+------------+----+----+-----| | дорожного хозяйства || дорожного движения | | 2014 | 32 312,50 | 32 312,50 | | | | | Мурманской области || и снижение | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || дорожно- | | 2015 | 24 870,10 | 24 870,10 | | | | | || транспортного | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || травматизма в | | 2016 | 21 735,30 | 21 735,30 | | | | | || Мурманской | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || области" | | 2017 | 21 735,30 | 21 735,30 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2018 | 21 767,30 | 21 767,30 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2019 | 21 017,30 | 21 017,30 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2020 | 21 017,30 | 21 017,30 | | | | | ||---------------------+------------+------------+------------+------------+----+----+-----+---------------------------------+----------------------------|| Задача 3.1 | 2014-2020 | Всего | 31 500,00 | 31 500,00 | | | | | Министерство транспорта и || Совершенствование | |------------+------------+------------+----+----+-----| | дорожного хозяйства || организации | | 2014 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | Мурманской области || дорожного движения | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || на автомобильных | | 2015 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | || дорогах общего | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || пользования | | 2016 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | || регионального или | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || межмуниципального | | 2017 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | || значения | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2018 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2019 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2020 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | ||---------------------+------------+------------+------------+------------+----+----+-----+---------------------------------+----------------------------|| Основное | 2014-2020 | Всего | 31 500,00 | 31 500,00 | | | | Обеспечение своевременного | Министерство транспорта и || мероприятие 3.1.1. | |------------+------------+------------+----+----+-----| предоставления информации и | дорожного хозяйства || Развитие системы | | 2014 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | предложений, обеспечение | Мурманской области || организации | |------------+------------+------------+----+----+-----| проведения комиссионных | || движения | | 2015 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | проверок состояния дорог и | || транспортных | |------------+------------+------------+----+----+-----| дорожных сооружений. | || средств и пешеходов | | 2016 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | Обустройство автодорог | || и повышение | | | | | | | | дорожными знаками и | || безопасности | |------------+------------+------------+----+----+-----| искусственными неровностями | || дорожных условий | | 2017 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | || путем внедрения | | | | | | | | | || технических средств | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || регулирования | | 2018 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | || дорожного движения | | | | | | | | | || на автомобильных | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || дорогах общего | | 2019 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | || пользования | | | | | | | | | || регионального или | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || межмуниципального | | 2020 | 4 500,00 | 4 500,00 | | | | | || значения. | | | | | | | | | ||---------------------+------------+------------+------------+------------+----+----+-----+---------------------------------+----------------------------|| Задача 3.2. | 2014-2020 | Всего | 119 455,10 | 119 455,10 | | | | | Министерство образования и || Формирование | |------------+------------+------------+----+----+-----| | науки Мурманской области; || безопасного | | 2014 | 24 062,50 | 24 062,50 | | | | | ГАОУМОДОД "МОЦДОД || поведения | |------------+------------+------------+----+----+-----| | Лапландия", Комитет по || участников | | 2015 | 16 620,10 | 16 620,10 | | | | | взаимодействию с || дорожного движения | |------------+------------+------------+----+----+-----| | общественными || и предупреждение | | 2016 | 15 735,30 | 15 735,30 | | | | | организациями и делам || детского дорожно- | |------------+------------+------------+----+----+-----| | молодежи Мурманской || транспортного | | 2017 | 15 735,30 | 15 735,30 | | | | | области; УГИБДД УМВД || травматизма | |------------+------------+------------+----+----+-----| | России по Мурманской || | | 2018 | 15 767,30 | 15 767,30 | | | | | области, Министерство || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | транспорта и дорожного || | | 2019 | 15 767,30 | 15 767,30 | | | | | хозяйства Мурманской || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | области; ГОКУ || | | 2020 | 15 767,30 | 15 767,30 | | | | | Мурманскавтодор ||---------------------+------------+------------+------------+------------+----+----+-----+---------------------------------+----------------------------|| Основное | 2014-2020 | Всего | 119 455,10 | 119 455,10 | | | | Обеспечение проведения на | Министерство образования и || мероприятие 3.2.1. | | | | | | | | территории области массовых | науки Мурманской области; || Развитие системы | | | | | | | | мероприятий, направленных на | ГАОУМОДОД "МОЦДОД || предупреждения | | | | | | | | профилактику детского дорожно- | Лапландия", Комитет по || опасного поведения | | | | | | | | транспортного травматизма, | взаимодействию с || участников | |------------+------------+------------+----+----+-----| широкомасштабных акций, | общественными || дорожного движения | | 2014 | 24 062,50 | 24 062,50 | | | | направленных на все категории | организациями и делам || | | | | | | | | участников дорожного движения. | молодежи Мурманской || | | | | | | | | Обеспечение приобретения | области; УГИБДД УМВД || | | | | | | | | световозвращающих | России по Мурманской || | | | | | | | | приспособлений и проведения | области, Министерство || | |------------+------------+------------+----+----+-----| акций "Используй фликеры" для | транспорта и дорожного || | | 2015 | 16 620,10 | 16 620,10 | | | | обучающихся первых классов | хозяйства Мурманской || | | | | | | | | образовательных учреждений | области; ГОКУ || | | | | | | | | Мурманской области. Обеспечение | Мурманскавтодор || | | | | | | | | эксплуатации и технического | || | | | | | | | | обслуживания работающих в | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| автоматическом режиме | || | | 2016 | 15 735,30 | 15 735,30 | | | | специальных технических средств | || | | | | | | | | фиксации административных | || | | | | | | | | правонарушений в области | || | | | | | | | | дорожного движения, обеспечение | || | | | | | | | | отправки почтовой | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| корреспонденции об | || | | 2017 | 15 735,30 | 15 735,30 | | | | административных | || | | | | | | | | правонарушениях в области | || | | | | | | | | дорожного движения, | || | | | | | | | | зафиксированных с применением | || | | | | | | | | работающих в автоматическом | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| режиме специальных технических | || | | 2018 | 15 767,30 | 15 767,30 | | | | средств. Оснащение системами | || | | | | | | | | автоматического контроля и | || | | | | | | | | выявления нарушений правил | || | | | | | | | | дорожного движения | || | | | | | | | | автомобильных дорог | || | | | | | | | | регионального или | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| межмуниципального значения | || | | 2019 | 15 767,30 | 15 767,30 | | | | Мурманской области. Обеспечение | || | | | | | | | | сохранности комплексов | || | | | | | | | | фотовидеофиксации превышения | || | | | | | | | | установленной скорости | || | | | | | | | | движения. Проведение конкурса | || | | | | | | | | проектов среди общественных | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| объединений, направленного на | || | | 2020 | 15 767,30 | 15 767,30 | | | | проведение информационно- | || | | | | | | | | пропагандистских кампаний с | || | | | | | | | | целью профилактики факторов | || | | | | | | | | риска, влияющих на количество и | || | | | | | | | | тяжесть дорожно-транспортных | || | | | | | | | | происшествий | ||---------------------+------------+------------+------------+------------+----+----+-----+---------------------------------+----------------------------|| Задача 3.3 | 2014-2020 | Всего | 13 500,00 | 13 500,00 | | | | | Комитет по обеспечению || Повышение | |------------+------------+------------+----+----+-----| | безопасности населения || эффективности | | 2014 | 3 750,00 | 3 750,00 | | | | | Мурманской области; ГОКУ || спасения лиц, | |------------+------------+------------+----+----+-----| | "Управление по делам ГО ЧС || пострадавших в | | 2015 | 3 750,00 | 3 750,00 | | | | | и ПБ Мурманской области" || результате дорожно- | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || транспортных | | 2016 | 1 500,00 | 1 500,00 | | | | | || происшествий | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || (далее-ДТП) | | 2017 | 1 500,00 | 1 500,00 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2018 | 1 500,00 | 1 500,00 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2019 | 750,00 | 750,00 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2020 | 750,00 | 750,00 | | | | | ||---------------------+------------+------------+------------+------------+----+----+-----+---------------------------------+----------------------------|| Основное | 2014-2020 | Всего | 13 500,00 | 13 500,00 | | | | Обеспечение гидравлическим | Комитет по обеспечению || мероприятие 3.3.1. | |------------+------------+------------+----+----+-----| аварийно-спасательным | безопасности населения || Развитие системы | | 2014 | 3 750,00 | 3 750,00 | | | | инструментом ГОКУ "Управление | Мурманской области; ГОКУ || оказания помощи | |------------+------------+------------+----+----+-----| по делам ГО ЧС и ПБ Мурманской | "Управление по делам ГО ЧС || пострадавшим в | | 2015 | 3 750,00 | 3 750,00 | | | | области" | и ПБ Мурманской области || дорожно- | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || транспортных | | 2016 | 1 500,00 | 1 500,00 | | | | | || происшествиях | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2017 | 1 500,00 | 1 500,00 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2018 | 1 500,00 | 1 500,00 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2019 | 750,00 | 750,00 | | | | | || | |------------+------------+------------+----+----+-----| | || | | 2020 | 750,00 | 750,00 | | | | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 4.5 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП ) 4.6. Перечень объектов капитального строительства Капитального строительства в рамках подпрограммы не предусмотрено 4.7. Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг, выполнение государственных работ В рамках подпрограммы государственных заданий на оказаниегосударственных услуг, выполнение государственных работ непредусмотрено.5. Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы" Паспорт подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"--------------------------------------------------------------------------------------| Цели подпрограммы | Обеспечение качественного выполнения функций || | исполнительных органов государственной власти || | Мурманской области в сфере реализации || | государственной программы ||-------------------------------+----------------------------------------------------|| Задачи подпрограммы | 1. Обеспечение деятельности в сфере транспорта и || | дорожного хозяйства. || | || | 2. Повышение безопасности эксплуатации || | самоходных машин и других видов техники ||-------------------------------+----------------------------------------------------|| Сроки и этапы реализации | 2014-2020 годы || подпрограммы | ||-------------------------------+----------------------------------------------------|| Финансовое обеспечение | Всего по подпрограмме: || подпрограммы | 952 589,90 тыс. рублей, в том числе: || | ОБ: 952 362,10 тыс. рублей, из них: || | 2014 год: 134 701,98 тыс. рублей, || | 2015 год: 128 879,82 тыс. рублей, || | 2016 год: 131 367,32 тыс. рублей, || | 2017 год: 134 477,32 тыс. рублей, || | 2018 год: 138 020,92 тыс. рублей, || | 2019 год: 140 941,42 тыс. рублей, || | 2020 год: 143 973,32 тыс. рублей || | ФБ: 227,8 тыс. рублей, из них: || | 2015 год: 227,8 тыс. рублей ||-------------------------------+----------------------------------------------------|| Ожидаемые конечные результаты | 1. Обеспечение качественного выполнения функций в || реализации подпрограммы | сфере транспортного обслуживания населения. || | 2. Обеспечение качественного выполнения функций и || | оказания государственных услуг в сфере дорожного || | хозяйства. || | 3. Обеспечение качественного выполнения функций и || | оказания услуг в сфере регионального || | государственного надзора за техническим состоянием || | самоходных машин и других видов техники ||-------------------------------+----------------------------------------------------|| Ответственный исполнитель | Министерство транспорта и дорожного хозяйства || подпрограммы | Мурманской области ||-------------------------------+----------------------------------------------------|| Соисполнители подпрограммы | Инспекция государственного технического надзора и || | контроля Мурманской области, ГОКУ || | Мурманскавтодор |-------------------------------------------------------------------------------------- (Позиция "Финансовое обеспечение подпрограммы" в редакцииПостановления Правительства Мурманской областиот 15.10.2014 г. N 531-ПП ) 5.1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития Реализация подпрограммы направлена на обеспечение выполненияфункций Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманскойобласти, государственного областного казенного учреждения поуправлению автомобильными дорогами Мурманской области(Мурманскавтодор) и Инспекции государственного технического надзора иконтроля Мурманской области. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области(далее - Министерство) является исполнительным органом государственнойвласти Мурманской области, осуществляющим функции по формированию иреализации государственной политики и нормативно-правовомурегулированию в сфере транспорта (автомобильного, железнодорожного,водного (морского), воздушного), дорожной деятельности в отношенииавтомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, атакже функции по контролю (надзору) в пределах своей компетенции вуказанных сферах. Министерство в сфере транспорта выполняет функции по: - организации транспортного обслуживания населения на территорииМурманской области автомобильным, морским, воздушным, железнодорожнымтранспортом; - по профилактике правонарушений на автомобильном транспорте; - повышению безопасности дорожного движения и снижению дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области. - развитию потенциала транспортной инфраструктуры. Министерство в сфере дорожной деятельности выполняет функции по: - организации содержания региональной сети автомобильных дорогобщего пользования Мурманской области и искусственных сооружений них; - организации реконструкции, капитального ремонта, ремонтарегиональной сети автомобильных дорог общего пользования Мурманскойобласти; - приведению технического уровня содержания региональных дорог кдопустимому уровню. Основной задачей Инспекции государственного технического надзораи контроля Мурманской области является осуществление региональногонадзора (контроля) за техническим состоянием тракторов, самоходныхдорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним в процессеиспользования в части обеспечения безопасности для жизни или здоровьялюдей, сохранности имущества, охраны окружающей среды, а вагропромышленном комплексе - за соблюдением правил эксплуатации машини оборудования и за соблюдением юридическими лицами и индивидуальнымипредпринимателями требований действующего законодательства в сфереперевозок пассажиров и багажа легковым такси. Основной целью деятельность Инспекции является повышениебезопасности эксплуатации самоходных машин и других видов техники. Данная цель обеспечивается: - организацией контроля за техническим состоянием тракторов,самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним впроцессе использования независимо от их принадлежности (кроме машинВооруженных Сил и других войск Российской Федерации) по нормативам,обеспечивающим безопасность для жизни, здоровья людей. - осуществлением надзора за безопасной эксплуатацией машин иоборудования в части обеспечения безопасности для жизни, здоровьялюдей, а также за соблюдением правил, регламентируемых стандартами,другими нормативными документами и документацией. Достижение поставленной цели направлено на исключение случаевэксплуатации неисправных машин и оборудования, способных нанести вреджизни и здоровью людей, а также недопущение нарушений установленныхправил использования поднадзорной техники, что, в конечном счете,положительно влияет на улучшение условий труда и жизни людей. 5.3 Перечень показателей подпрограммы--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N п/п | Подпрограмма, показатель | Ед. | Значение показателя | Источник | Соисполнитель, || | | изм. |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| данных | ответственный за || | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | выполнение || | | |-------+-------------+-------------+--------------+--------------+--------------+--------------+-------------+--------------| | показателя || | | | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | | ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы" ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| I | Показатели задач подпрограммы ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1 | Задача 1 "Обеспечение деятельности в сфере транспорта и дорожного хозяйства" ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1.1 | Обеспечение организации дорожной | Да- | 1 | 1 | 1 | 1 | | 1 | | 1 | | 1 | | 1 | | 1 | | 1 | | Ведомственный | Министерство || | деятельности на региональных или | 1/нет- | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и || | межмуниципальных автодорогах | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного хозяйства || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области ||-------+-----------------------------------+--------+-------+------+------+------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+---------------+----------------------|| 1.1.2 | Обеспечение организации | Да- | 1 | 1 | 1 | 1 | | 1 | | 1 | | 1 | | 1 | | 1 | | 1 | | Ведомственный | Министерство || | транспортного обслуживания | 1/нет- | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | транспорта и || | населения на территории | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | дорожного хозяйства || | Мурманской области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.2 | Задача 2 "Повышение безопасности эксплуатации самоходных машин и других видов техники" ||-------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.2.1 | Доля самоходных машин и других | % | 45 | 40 | 40 | 38 | | 37 | | 36,8 | | 36,5 | | 36,3 | | 36,1 | | 36 | | Ведомственный | Инспекция || | видов техники, эксплуатирующихся | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | государственного || | с нарушением норм и правил | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | технического надзора || | эксплуатации, в общем количестве | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | и контроля || | зарегистрированных самоходных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области || | машин и других видов техники | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||-------+-----------------------------------+--------+-------+------+------+------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+---------------+----------------------|| 2.2.2 | Темп роста проводимых | % | 105,4 | 103 | 103 | 103 | | 103,3 | | 103,5 | | 103,7 | | 103,9 | | 104 | | 104,2 | | Ведомственный | Инспекция || | государственных технических | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | государственного || | осмотров к предыдущему году | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | технического надзора || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | и контроля || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области ||-------+-----------------------------------+--------+-------+------+------+------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+---------------+----------------------|| 2.2.3 | Темп роста зарегистрированных | % | 104,2 | 103 | 103 | 103 | | 103,3 | | 103,5 | | 103,7 | | 103,9 | | 104 | | 104,2 | | Ведомственный | Инспекция || | транспортных средств к | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | государственного || | предыдущему году | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | технического надзора || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | и контроля || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области ||-------+-----------------------------------+--------+-------+------+------+------+------+-------+------+-------+------+-------+------+-------+------+------+------+-------+------+---------------+----------------------|| 2.2.4 | Количество проведенных проверок в | единиц | | 20 | 20 | 23 | | 25 | | 26 | | 27 | | 28 | | 29 | | 30 | | Ведомственный | Инспекция || | сфере перевозок пассажиров и | | | | | | | | | | | | | | | | | | | мониторинг | государственного || | багажа легковым такси | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | технического надзора || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | и контроля || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Мурманской области |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 5.3 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 21.05.2014 г. N 261-ПП ) 5.4. Сведения об объемах финансирования подпрограммы------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Объемы финансирования подпрограммы, тыс. рублей || | |----------------------------------------------------------------------------------|| | | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС || | |-------------------+-------------------+--------------+-------------+-------------|| | | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт | План | Факт ||---------------------+-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| Подпрограмма 4. | Всего | 952 589,90 | | 952 362,10 | | 227,8 | | | | | || "Обеспечение |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| реализации | 2014 | 134 701,98 | | 134 701,98 | | | | | | | || государственной |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| программы" | 2015 | 129 107,62 | | 128 879,82 | | 227,8 | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2016 | 131 367,32 | | 131 367,32 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2017 | 134 477,32 | | 134 477,32 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2018 | 138 020,92 | | 138 020,92 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2019 | 140 941,42 | | 140 941,42 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2020 | 143 973,32 | | 143 973,32 | | | | | | | ||---------------------+-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| Министерство | Всего | 869 036,06 | | 869 036,06 | | | | | | | || транспорта и |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| дорожного хозяйства | 2014 | 123 003,46 | | 123 003,46 | | | | | | | || Мурманской области |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2015 | 116 679,40 | | 116 679,40 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2016 | 119 481,90 | | 119 481,90 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2017 | 122 591,90 | | 122 591,90 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2018 | 126 135,50 | | 126 135,50 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2019 | 129 056,00 | | 129 056,00 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2020 | 132 087,90 | | 132 087,90 | | | | | | | ||---------------------+-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| Инспекция | Всего | 83 553,84 | | 83 326,04 | | 227,8 | | | | | || государственного |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| технического | 2014 | 11 698,52 | | 11 698,52 | | | | | | | || надзора и контроля |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| Мурманской области | 2015 | 12 428,22 | | 12 200,42 | | 227,8 | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2016 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2017 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2018 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2019 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | || |-------+------------+------+------------+------+-------+------+------+------+------+------|| | 2020 | 11 885,42 | | 11 885,42 | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ (Раздел 5.4 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП ) 5.5. Перечень основных мероприятий подпрограммы-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Государственная | Срок | Объемы и источники финансирования (тыс. руб.) | Ожидаемые конечные | Соисполнители, || п/п | программа, | выполнения |---------------------------------------------------------| результаты и | участники, исполнители || | подпрограмма, | | по годам | всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС | показатели | || | основное | | реализаци | | | | | | результативности | || | мероприятие, | | и | | | | | | выполнения | || | мероприятие | | | | | | | | мероприятий | ||--------+--------------------+------------+-----------+------------+------------+--------+----+-----+----------------------+-------------------------|| 4 | Подпрограмма 4 | 2014-2020 | Всего | 952 589,90 | 952 362,10 | 227,80 | | | | || | "Обеспечение | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | реализации | | 2014 | 134 701,98 | 134 701,98 | 0,00 | | | | || | государственной | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | программы" | | 2015 | 129 107,62 | 128 879,82 | 227,80 | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2016 | 131 367,32 | 131 367,32 | 0,00 | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2017 | 134 477,32 | 134 477,32 | 0,00 | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2018 | 138 020,92 | 138 020,92 | 0,00 | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2019 | 140 941,42 | 140 941,42 | 0,00 | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2020 | 143 973,32 | 143 973,32 | 0,00 | | | | ||--------+--------------------+------------+-----------+------------+------------+--------+----+-----+----------------------+-------------------------|| 4.1. | Задача 4.1. | 2014-2020 | Всего | 869 036,06 | 869 036,06 | | | | | Министерство транспорта || | Обеспечение | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | и дорожного хозяйства || | деятельности в | | 2014 | 123 003,46 | 123 003,46 | | | | | Мурманской области || | сфере транспорта и | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | дорожного | | 2015 | 116 679,40 | 116 679,40 | | | | | || | хозяйства | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2016 | 119 481,90 | 119 481,90 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2017 | 122 591,90 | 122 591,90 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2018 | 126 135,50 | 126 135,50 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2019 | 129 056,00 | 129 056,00 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2020 | 132 087,90 | 132 087,90 | | | | | ||--------+--------------------+------------+-----------+------------+------------+--------+----+-----+----------------------+-------------------------|| 4.1.1. | Основное | 2014-2020 | Всего | 217 498,66 | 217 498,66 | | | | Повышение качества | Министерство транспорта || | мероприятие 4.1.1. | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| выполнения функций в | и дорожного хозяйства || | Обеспечение | | 2014 | 30 316,36 | 30 316,36 | | | | сфере развития | Мурманской области || | реализации | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| транспорта | || | функций в сфере | | 2015 | 30 687,40 | 30 687,40 | | | | | || | развития | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | транспорта | | 2016 | 30 687,40 | 30 687,40 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2017 | 30 687,40 | 30 687,40 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2018 | 31 706,70 | 31 706,70 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2019 | 31 706,70 | 31 706,70 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2020 | 31 706,70 | 31 706,70 | | | | | ||--------+--------------------+------------+-----------+------------+------------+--------+----+-----+----------------------+-------------------------|| 4.1.2. | Основное | 2014-2020 | Всего | 641 547,00 | 641 547,00 | | | | Повышение качества | ГОКУ Мурманскавтодор || | мероприятие 4.1.2. | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| выполнения функций в | || | Обеспечение | | 2014 | 91 259,90 | 91 259,90 | | | | сфере развития | || | реализации | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| дорожного хозяйства | || | функций в сфере | | 2015 | 84 564,80 | 84 564,80 | | | | | || | развития | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | дорожного | | 2016 | 87 367,30 | 87 367,30 | | | | | || | хозяйства | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2017 | 90 477,30 | 90 477,30 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2018 | 93 001,60 | 93 001,60 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2019 | 95 922,10 | 95 922,10 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2020 | 98 954,00 | 98 954,00 | | | | | ||--------+--------------------+------------+-----------+------------+------------+--------+----+-----+----------------------+-------------------------|| 4.1.3. | Основное | 2014-2020 | Всего | 9 990,40 | 9 990,40 | | | | Повышение качества | ГОКУ Мурманскавтодор || | мероприятие 4.1.3. | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| предоставляемых | || | Оказание | | 2014 | 1 427,20 | 1 427,20 | | | | услуг | || | государственных | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | услуг в сфере | | 2015 | 1 427,20 | 1 427,20 | | | | | || | дорожного | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | хозяйства | | 2016 | 1 427,20 | 1 427,20 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2017 | 1 427,20 | 1 427,20 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2018 | 1 427,20 | 1 427,20 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2019 | 1 427,20 | 1 427,20 | | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2020 | 1 427,20 | 1 427,20 | | | | | ||--------+--------------------+------------+-----------+------------+------------+--------+----+-----+----------------------+-------------------------|| 4.2. | Задача 4.2. | 2014-2020 | Всего | 83 553,84 | 83 326,04 | 227,80 | | | | Инспекция || | Повышение | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | государственного || | безопасности | | 2014 | 11 698,52 | 11 698,52 | 0,00 | | | | технического надзора и || | эксплуатации | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | контроля Мурманской || | самоходных машин | | 2015 | 12 428,22 | 12 200,42 | 227,80 | | | | области || | и других видов | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | техники | | 2016 | 11 885,42 | 11 885,42 | 0,00 | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2017 | 11 885,42 | 11 885,42 | 0,00 | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2018 | 11 885,42 | 11 885,42 | 0,00 | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2019 | 11 885,42 | 11 885,42 | 0,00 | | | | || | | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2020 | 11 885,42 | 11 885,42 | 0,00 | | | | ||--------+--------------------+------------+-----------+------------+------------+--------+----+-----+----------------------+-------------------------|| 4.2.1. | Основное | 2014-2020 | Всего | 76 962,52 | 76 734,72 | 227,80 | | | Повышение качества | Инспекция || | мероприятие 4.2.1. | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| выполнения функций | государственного || | Обеспечение | | 2014 | 9 947,52 | 9 947,52 | 0,00 | | | регионального | технического надзора и || | деятельности в | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| государственного | контроля Мурманской || | сфере | | 2015 | 11 621,50 | 11 393,70 | 227,80 | | | надзора и контроля | области || | государственного | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | надзора и контроля | | 2016 | 11 078,70 | 11 078,70 | 0,00 | | | | || | за техническим | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | состоянием | | 2017 | 11 078,70 | 11 078,70 | 0,00 | | | | || | самоходных машин | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | и других видов | | 2018 | 11 078,70 | 11 078,70 | 0,00 | | | | || | техники на | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | территории | | 2019 | 11 078,70 | 11 078,70 | 0,00 | | | | || | Мурманской | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | области | | 2020 | 11 078,70 | 11 078,70 | 0,00 | | | | ||--------+--------------------+------------+-----------+------------+------------+--------+----+-----+----------------------+-------------------------|| 4.2.2. | Основное | 2014-2020 | Всего | 6 591,32 | 6 591,32 | | | | Повышение качества | Инспекция || | мероприятие 4.2.2. | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| предоставляемых | государственного || | Оказание услуг в | | 2014 | 1 751,00 | 1 751,00 | | | | услуг | технического надзора и || | сфере | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | контроля Мурманской || | государственного | | 2015 | 806,72 | 806,72 | | | | | области" || | надзора за | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | техническим | | 2016 | 806,72 | 806,72 | | | | | || | состоянием | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | самоходных машин | | 2017 | 806,72 | 806,72 | | | | | || | и других видов | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | техники на | | 2018 | 806,72 | 806,72 | | | | | || | территории | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | Мурманской | | 2019 | 806,72 | 806,72 | | | | | || | области | |-----------+------------+------------+--------+----+-----| | || | | | 2020 | 806,72 | 806,72 | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Раздел 5.5 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП ) 5.6. Перечень объектов капитального строительства Капитального строительства в рамках подпрограммы не предусмотрено 5.7. Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг, выполнение государственных работ В рамках подпрограммы государственных заданий на оказаниегосударственных услуг, выполнение государственных работ непредусмотрено. Приложение N 1 к программе Мероприятия с эффектом энергосбережения и повышения энергоэффективности и показатели в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности на 2015 год---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N п. | Наименование мероприятия | Объемы и источники финансирования | Показатель в области | Значение | Соисполнители, || п. | | (тыс. руб.) | энергосбережения и | показателя | участники || | |------------------------------------| повышения | | || | | Всего | ОБ | ФБ | МБ | ВБС | энергоэффективности | | ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------+----------------------------+------------+--------------------|| 1. | Мероприятия в области перевозок пассажиров и | 66 158,2 | | | | 66 158,2 | 1. Энергоемкость перевозок | 28,55 | || | багажа общественным автомобильным транспортом | | | | | | пассажиров и багажа | | || | по регулируемым тарифам | | | | | | общественным | | || | | | | | | | автомобильным | | || | | | | | | | транспортом по | | || | | | | | | | регулируемым тарифам (кг. | | || | | | | | | | у. т./тыс. пасс. км) | | ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------+----------------------------+------------+--------------------|| 1.1. | Замена люминесцентных ламп на светодиодную | 60,0 | | | | 60,0 | | | ПАО "Мурманск- || | продукцию | | | | | | | | автотранс" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.2. | Замена ламп ДРЛ-250 на НАТ-150 наружное | 60,0 | | | | 60,0 | | | ПАО "Мурманск- || | освещение | | | | | | | | автотранс" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.3. | Замена чугунных труб и радиаторов системы | 200,0 | | | | 200,0 | | | ПАО "Мурманск- || | отопления на металлопластиковые трубы и | | | | | | | | автотранс" || | алюминиевые радиаторы | | | | | | | | ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.4. | Установка цифровых тахографов, расходомеров | 520,0 | | | | 520,0 | | | ПАО "Мурманск- || | топлива | | | | | | | | автотранс", || | | | | | | | | | МУАП || | | | | | | | | | "Снежногорское || | | | | | | | | | АТП" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.5. | Установка теплоотражающих экранов на | 106,4 | | | | 106,4 | | | ПАО "Мурманск- || | отопительных приборах | | | | | | | | автотранс", || | | | | | | | | | МУАП || | | | | | | | | | "Снежногорское || | | | | | | | | | АТП" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.6. | Установка герметичных металлопластиковых окон и | 1 545,1 | | | | 1 545,1 | | | ПАО "Мурманск- || | гаражных ворот | | | | | | | | автотранс", || | | | | | | | | | ОАО || | | | | | | | | | "Снежногорское || | | | | | | | | | АТП" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.7. | Установка датчиков движения на осветительные | 36,0 | | | | 36,0 | | | ПАО "Мурманск- || | устройства | | | | | | | | автотранс" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.8. | Приобретение автобусов МАЗ 103 экологического | 62 000,0 | | | | 62 000,0 | | | ПАО "Мурманск- || | класса ЕВРО-5 | | | | | | | | автотранс" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.9. | Установка в производственных помещениях систем | 150,0 | | | | 150,0 | | | ПАО "Мурманск- || | автономного отопления | | | | | | | | автотранс" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.10. | Замена ПРА (пускорегулирующие аппараты) на ЭПРА | 87,3 | | | | 87,3 | | | МУАП || | (электронные пускорегулирующие аппараты) | | | | | | | | "Снежногорское || | | | | | | | | | АТП" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.11. | Установка блочного индивидуального теплового | 507,2 | | | | 507,2 | | | ПАО "Мурманск || | пункта с автоматическим погодным регулированием | | | | | | | | автотранс", || | | | | | | | | | МУАП || | | | | | | | | | "Снежногорское || | | | | | | | | | АТП" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 1.12. | Установка системы ГЛОНАСС и расходомеров | 886,2 | | | | 886,2 | | | МУАП || | топлива на автотранспорт | | | | | | | | "Снежногорское || | | | | | | | | | АТП" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------+----------------------------+------------+--------------------|| 2. | Мероприятия в области перевозок пассажиров | 4 500,0 | | | | 4 500,0 | 2. Энергоемкость перевозок | 160,7 | || | общественным городским наземным электрическим | | | | | | пассажиров общественным | | || | транспортом | | | | | | городским наземным | | || | | | | | | | электрическим транспортом | | || | | | | | | | (кВт*ч/тыс. пасс. км) | | ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------+----------------------------+------------+--------------------|| 2.1. | Утепление тяговой подстанции | 1 300,0 | | | | 1 300,0 | | | ОАО || | | | | | | | | | "Электротранспорт" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------| | |--------------------|| 2.2. | Замена подвижного состава на новый | 3 200,0 | | | | 3 200,0 | | | ОАО || | | | | | | | | | "Электротранспорт" ||-------+-------------------------------------------------+----------+----+----+----+----------+----------------------------+------------+--------------------|| | ИТОГО: | 70 658,2 | | | | 70 658,2 | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Приложение дополнено - Постановление Правительства Мурманскойобласти от 15.10.2014 г. N 531-ПП ) Приложение N 1 к Программе Правила предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (на конкурсной основе) 1. Настоящие Правила устанавливают порядок предоставления,распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетаммуниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт икапитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местногозначения на конкурсной основе. 2. В настоящих Правилах используются следующие основные термины ипонятия, которые определены: - автомобильная дорога, дорожная деятельность, реконструкция,капитальный ремонт, ремонт - в соответствии со статьей 3 Федеральногозакона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожнойдеятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Российской Федерации"; - классификация автомобильных дорог - в соответствии со статьей 5Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах ио дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении измененийв отдельные законодательные акты Российской Федерации"; - состав работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильныхдорог - в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту,ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования иискусственных сооружений на них, утвержденной приказом Министерстватранспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402. 3. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходныхобязательств муниципальных образований на строительство,реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общегопользования местного значения (далее - расходные обязательства), в томчисле на вновь начинаемые и переходящие объекты строительства,реконструкции, капитального ремонта и ремонта. 4. Размер субсидий устанавливается в соответствии с бюджетнойросписью и Перечнем мероприятий государственной программы Мурманскойобласти "Развитие транспортной системы" на 2014-2020 годы (далее -Программа). 5. Субсидии могут представляться в отношении объектов, реализациямероприятий по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции истроительству которых намечена на период до трех лет. В случаепринятия решения софинансирования такого объекта по итогам конкурсногоотбора Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманскойобласти (далее - Министерство) обеспечивает софинансированиереализации мероприятий по указанному объекту в соответствующемфинансовом году за счет средств субсидий из областного бюджетабюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию,ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользованияместного значения (на конкурсной основе) соответствующего финансовогогода. 6. Субсидии предоставляются при выполнении муниципальнымобразованием следующих условий: а) наличие муниципального дорожного фонда; б) включение объекта, заявляемого на участие в конкурсе, в Единыйгосударственный реестр автомобильных дорог (не требуется в отношенииобъектов строительства); в) наличие соответствующих целям предоставления субсидий,установленным пунктом 3 настоящих Правил, утвержденных органамиместного самоуправления программ, при формировании которых следуетруководствоваться следующими нормативными документами: - приказ Министерства транспорта Российской Федерации от27.08.2009 N 150 "О порядке проведения оценки технического состоянияавтомобильных дорог"; - ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состоянияавтомобильных дорог"; - ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования кэксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечениябезопасности дорожного движения"; г) наличие в местных бюджетах бюджетных ассигнований наисполнение соответствующего расходного обязательства муниципальногообразования, включающего субсидию; д) наличие утвержденного органами местного самоуправления перечняавтомобильных дорог общего пользования местного значения, включенных вЕдиный государственный реестр автомобильных дорог (не требуется вотношении объектов строительства); е) наличие утвержденных в установленном порядке сметных расчетовстоимости работ на объекты ремонта с положительным заключением одостоверности определения сметной стоимости и проектной документациина объекты строительства, реконструкции и капитального ремонта сположительным заключением экспертизы проектной документации. 7. Организатором конкурса является Министерство, котороеосуществляет: а) объявление даты проведения конкурса; б) определение дат приема и рассмотрения конкурсных заявок; в) прием заявок с необходимыми документами и их регистрацию; г) принятие решений о допуске участников к участию в конкурсе; д) проверку соответствия заявок конкурсным требованиям,систематизацию, учет и хранение конкурсной документации в течение трехлет; е) распределение субсидий по итогам рассмотрения допущенных кконкурсу заявок. 8. Состав конкурсной комиссии и регламент ее работы утверждаетсяприказом Министерства. 9. Решение о предоставлении субсидии принимается по итогам оценкиконкурсных заявок муниципальных образований. 10. Муниципальные образования, претендующие на получениесубсидий, в составе конкурсной заявки представляют следующиедокументы: а) заверенную копию муниципального нормативно-правового акта осоздании муниципального дорожного фонда, порядке его формирования ииспользования; б) выписку из Единого государственного реестра автомобильныхдорог в отношении объектов ремонта, капитального ремонта иреконструкции; в) заверенные копии утвержденных в установленном порядкемуниципальных программ, соответствующих целям предоставления субсидий,установленным пунктом 3 настоящих Правил или гарантийные обязательствао включении объектов в указанные муниципальные программы, реализуемыеза счет средств местного бюджета; г) заверенную копию нормативного правового акта муниципальногообразования, устанавливающего расходное обязательство муниципальногообразования, на исполнение которого предоставляется субсидия илигарантийные обязательства об обеспечении заявленного софинансированияобъектов из местного бюджета; д) заверенную копию утвержденного органами местногосамоуправления перечня автомобильных дорог общего пользования местногозначения; е) заверенные копии утвержденных в установленном порядке сметныхрасчетов стоимости работ на объекты ремонта с приложениемположительного заключения о достоверности определения сметнойстоимости; ж) заверенные копии утвержденных сводных сметных расчетов наобъекты строительства, реконструкции и капитального ремонта; з) заверенные копии проектной документации на объектыстроительства, реконструкции и капитального ремонта с положительнымзаключением экспертизы проектной документации; и) заверенные копии нормативных правовых актов об утверждениипроектной документации на объекты капитального ремонта, строительстваи реконструкции; к) расчет начальной (максимальной) цены контракта для вновьначинаемых объектов; л) расчет размера финансирования, необходимого для завершения(продолжения) работ по переходящим объектам; м) наглядные материалы (в т. ч. графические, фото),характеризующие состояние и расположение объекта; н) подтверждение намерений внебюджетных инвесторов об участии всофинансировании объектов ремонта, капитального ремонта, реконструкциии строительства (при наличии); о) пояснительная записка характеризующая состояние объектов вотношении работ по ремонту, капитальному ремонту и реконструкции, атакже обоснование необходимости строительства объекта в отношенииработ по строительству, с приложением документов (предписания ГИБДД,подтверждение участия объекта в праздновании юбилейных дат в текущемгоду и т.п.) и обоснованием социального значения. Конкурсные заявки подаются в запечатанных конвертах (пакетах,коробках), вскрытие которых осуществляется на заседании конкурснойкомиссии. 11. Уровень софинансирования расходного обязательствамуниципального образования за счет субсидии устанавливается не выше 90процентов. 12. Приоритетность объектов, представленных на конкурс,определяется по величине коэффициента: К итог. = К1 + 2 x К2 + 2 x К3 + К4, учитывающего следующие критерии отбора (коэффициенты): К1 - ожидаемая социальная и экономическая эффективность; К2 - соответствие приоритетам социально-экономического развитияМурманской области, закрепленным в нормативных правовых актахМурманской области; К3 - объем участия муниципального образования Мурманской областив финансировании объекта; К4 - востребованность транспортных услуг. Победителями признаются объекты, набравшие наибольшее количествобаллов. В случае равенства баллов приоритетными считаются объекты,имеющие большую сумму баллов по коэффициентам К2 и К3, а в случаеравенства этих баллов приоритет отдается объектам, имеющим большеезначение коэффициента К1. 13. Определение и расчет коэффициентов. 13.1. Коэффициент социально-экономической эффективности - К1. Определяется путем суммирования баллов исходя из соответствияобъекта следующим критериям (за каждое соответствие - 1 балл, заисключением п. 4):--------------------------------------------------------------------------------| N | Критерий | Баллы || п/п | | ||-----+----------------------------------------------------------------+-------|| 1 | Мероприятие направлено на сохранение и улучшение | 1 || | транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, | || | имеющей особую социальную значимость: | || | - подъезды к объектам социальной инфраструктуры (школы, | || | больницы, детские сады, спортивные комплексы, кладбища); | || | - подъезды к жилым микрорайонам, в том числе строящимся | ||-----+----------------------------------------------------------------+-------|| 2 | Мероприятие направлено на сохранение и улучшение | 1 || | транспортно-эксплуатационного состояния магистральных улиц, | || | главных сельских улиц, улиц с транзитным движением транспорта, | || | не имеющих альтернативы | ||-----+----------------------------------------------------------------+-------|| 3 | Мероприятие направлено на обеспечение безопасности дорожного | 1 || | движения: | || | имеются предписания ГИБДД об устранении аварийного состояния | || | объекта дорожного хозяйства с: | || | - наличием на объекте значительных дефектов покрытия проезжей | || | части; | || | - отсутствием технических средств организации дорожного | || | движения; | || | - наличием участков концентрации дорожно-транспортных | || | происшествий | ||-----+----------------------------------------------------------------+-------|| 4 | Реализация мероприятия выполняется путем: | 0,5 || | - ремонта; | 0,75 || | - капитального ремонта; | 1 || | - строительства (реконструкции) | |-------------------------------------------------------------------------------- 13.2. Соответствие приоритетам социально-экономического развитияМурманской области, закрепленным в нормативных правовых актахМурманской области, - К2. Определяется социально-экономической значимостью. Оцениваетсяпроблемное поле, решаемое с помощью реализации данного мероприятия.Определяется путем суммирования баллов исходя из соответствия объектаследующим критериям (за каждое соответствие - 1 балл):---------------------------------------------------------------------------------| N | Критерий | Баллы || п/п | | ||-----+-----------------------------------------------------------------+-------|| 1 | Объекты участвуют в подготовке к празднованию юбилейных дат со | 1 || | дня основания муниципального образования | ||-----+-----------------------------------------------------------------+-------|| 2 | Реализация данного объекта направлена на сохранение и улучшение | 1 || | транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, | || | имеющей особую социальную значимость, - подъезды к местам | || | проведения публичных массовых мероприятий | |--------------------------------------------------------------------------------- 13.3. Объем участия муниципального образования Мурманской областив софинансировании объекта - К3. Оценивается доля участия муниципального образования Мурманскойобласти в софинансировании объекта. В случае если долясофинансирования муниципального образования Мурманской областисоставляет менее 10%, то данный участник к участию в конкурсе недопускается. Баллы присваиваются за превышение доли софинансирования свыше 10%- за каждый 1 процент превышения присваивается 0,1 балла. В случае превышения доли софинансирования свыше 10% за счетпривлечения внебюджетных средств (частные инвестиции) - за каждый 1процент превышения присваивается 0,2 балла. 13.4. Критерий востребованности транспортных услуг - К4. Определяется количеством жителей, проживающих в населенномпункте.------------------------------------------------------------------------------| N п/п | Критерий | Баллы ||-------+------------------------------------------------------------+-------|| 1 | Количество жителей более 50 тыс. чел. | 3,0 ||-------+------------------------------------------------------------+-------|| 2 | Количество жителей более 40 тыс. чел. - менее 50 тыс. чел. | 2,5 ||-------+------------------------------------------------------------+-------|| 3 | Количество жителей более 30 тыс. чел. - менее 40 тыс. чел. | 2,0 ||-------+------------------------------------------------------------+-------|| 4 | Количество жителей более 20 тыс. чел. - менее 30 тыс. чел. | 2,5 ||-------+------------------------------------------------------------+-------|| 5 | Количество жителей более 10 тыс. чел. - менее 20 тыс. чел. | 2,0 ||-------+------------------------------------------------------------+-------|| 6 | Количество жителей более 5 тыс. чел. - менее 10 тыс. чел. | 1,5 ||-------+------------------------------------------------------------+-------|| 7 | Количество жителей менее 5 тыс. чел. | 1,0 |------------------------------------------------------------------------------ 14. Целевым показателем результативности использования субсидииявляется увеличение площади проезжей части автодорог, приведенной внормативное состояние за счет субсидий (%, м-2). 15. Отчет об исполнении муниципальным образованием условийпредоставления и расходования субсидии представляется в Министерствоежемесячно, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным. 16. Органам местного самоуправления рекомендуется согласовывать сМинистерством документацию по торгам, а также включать представителяМинистерства в комиссию по торгам (по предварительному согласованию сМинистерством). 17. В случае нецелевого использования муниципальным образованиемвыделенной субсидии, следствием которого явилось решение об уменьшенииобъемов финансирования на сумму использованных не по целевомуназначению средств областного бюджета, муниципальное образованиевозвращает в установленном порядке в областной бюджет использованныене по назначению средства и обеспечивает выполнение соответствующихработ за счет бюджета муниципального образования. 18. В случае нарушения муниципальным образованием настоящихПравил Министерство принимает решение о приостановлении предоставлениясубсидий бюджету муниципального образования до устранения нарушений.Министерство в течение 3 рабочих дней информирует муниципальноеобразование о принятии такого решения с указанием выявленныхнарушений. Для возобновления предоставления субсидий муниципальноеобразование в письменном виде уведомляет Министерство об устранениинарушений с приложением подтверждающих документов. 19. При приостановлении предоставления субсидии или сокращении ееобъема, а также при взыскании в доход областного бюджетаиспользованной не по целевому назначению субсидии ответственность занесвоевременное завершение работ на объектах несет муниципальноеобразование. Приостановление предоставления средств или сокращениеобъемов финансирования за счет средств областного бюджета на текущийгод не влечет в указанных случаях возникновения обязательствМурманской области по увеличению финансирования этих объектов впоследующих периодах. 20. Решение о предоставлении субсидии принимается по итогамоценки конкурсных заявок муниципальных образований. Подача конкурсныхзаявок и допуск к конкурсу осуществляется в соответствии с Правиламиконкурсного отбора заявок муниципальных образований. 21. В соответствии с протоколом рассмотрения конкурсных заявок ипринятым решением с победителями конкурсного отбора заключаютсясоглашения. 22. Соглашение должно содержать следующие положения: а) целевое назначение субсидии; б) сведения об объеме расходного обязательства муниципальногообразования, в том числе размеры его софинансирования за счет субсидиии местного бюджета; в) значения целевых показателей результативности использованиямуниципальным образованием субсидии; г) условия и порядок приостановления предоставления субсидии вслучае нарушения муниципальным образованием обязательств,предусмотренных соглашением; д) обязательство муниципального образования о представлении вМинистерство отчета об исполнении муниципальным образованием условийпредоставления и расходования субсидии ежемесячно, до 5-го числамесяца, следующего за отчетным; е) осуществление контроля за соблюдением муниципальнымобразованием условий предоставления и расходования субсидий; ж) последствия недостижения муниципальным образованиемустановленных значений целевых показателей результативностипредоставления субсидии; з) ответственность сторон за нарушение условий соглашения. 23. Перечисление субсидий в местные бюджеты осуществляется насчета территориальных органов Федерального казначейства, открытые длякассового обслуживания исполнения местных бюджетов, на лицевой счетсоответствующего администратора доходов, уполномоченного наиспользование субсидии. 24. Основанием для перечисления субсидий являются заявки, которыерассматриваются в соответствии с процедурой рассмотрения заявления наполучение субсидий, подтвержденные справками о стоимости выполненныхработ формы КС-3 или заключенными муниципальными контрактами навыполнение работ. 25. При наличии подтвержденной потребности в не использованном втекущем году остатке субсидии указанный остаток может быть использованмуниципальным образованием в очередном финансовом году на те же целипо согласованию с Министерством. 26. Субсидии в случае нецелевого использования подлежат взысканиюв доход областного бюджета в соответствии с бюджетнымзаконодательством Российской Федерации. 27. Контроль за соблюдением муниципальным образованием условийпредоставления субсидии осуществляется Министерством и органамифинансового контроля Мурманской области. Приложение N 2 Программе Правила предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов на государственную финансовую поддержку доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов (В редакции Постановления Правительства Мурманской области от 10.02.2014 г. N 53-ПП) 1. Настоящие Правила определяют порядок предоставления ираспределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальныхрайонов на государственную финансовую поддержку доставкипродовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районыМурманской области с ограниченными сроками завоза грузов (далее -субсидии) в целях софинансирования расходов местных бюджетов пообеспечению доставки (транспортные расходы) продовольственных товаров(за исключением подакцизных) для нужд населения и организацийсоциальной сферы. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы надругие цели. Органы местного самоуправления муниципальных образований несутответственность за целевое использование субсидий и достоверностьпредоставляемых сведений, подтверждающих использование субсидий, всоответствии с законодательством Российской Федерации изаконодательством Мурманской области. В случае нецелевого использования субсидия подлежит взысканию вдоход областного бюджета в соответствии с бюджетным законодательствомРоссийской Федерации. Контроль за целевым использованием субсидий и соблюдениеммуниципальными образованиями условий предоставления субсидийосуществляют Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманскойобласти, Комитет государственного и финансового контроля Мурманскойобласти и Контрольно-счетная палата Мурманской области. 2. Субсидии предоставляются при условии наличия в местныхбюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующегорасходного обязательства муниципального образования. 3. Критерием отбора муниципальных образований является отнесениемуниципального образования кПеречню населенных пунктов Мурманскойобласти, отнесенных к районам с ограниченными сроками завоза грузов,утвержденному постановлением Правительства Мурманской области. Перечень товаров, на которые распространяется государственнаяфинансовая поддержка доставки продовольственных товаров (заисключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченнымисроками завоза грузов, утверждается постановлением ПравительстваМурманской области . (Пункты 2 и 3 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 10.02.2014 г. N 53-ПП) 4. Показателем результативности использования субсидий являетсяобъем доставленного товара в год. 5. Результативность использования субсидий на государственнуюфинансовую поддержку доставки продовольственных товаров оцениваетсяежегодно Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманскойобласти. 6. Отчеты о расходовании субсидий (включая документальноеподтверждение их использования) и об исполнении показателейрезультативности представляются муниципальными образованиями вМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской областиежемесячно, не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетнымпериодом, по прилагаемой форме. (В редакции ПостановленияПравительства Мурманской области от 10.02.2014 г. N 53-ПП) 7. В случае несоблюдения органом местного самоуправления условийпредоставления субсидии перечисление субсидии местному бюджетуприостанавливается в порядке, устанавливаемом Министерством финансовМурманской области. В случае недостижения муниципальными образованиями значенияцелевых показателей результативности предоставления субсидий объемсубсидий сокращается пропорционально в соответствии с фактическимипоказателями. Предложения по сокращению объема субсидии, предусмотренногоместному бюджету на текущий финансовый год, вносятся в Министерствофинансов Мурманской области Министерством транспорта и дорожногохозяйства Мурманской области. Высвобождающиеся средства областного бюджета, предусмотренные напредоставление субсидий, могут быть перераспределены между другимимуниципальными образованиями, имеющими право на получение субсидий. 8. Размер субсидии, предусмотренный бюджету муниципальногообразования, определяется по следующей формуле: Sdi = Pdi x K, где: Sdi - размер субсидии i-му муниципальному образованию на доставкупродовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районыМурманской области с ограниченными сроками завоза грузов; Pdi - потребность в денежных средствах i-го муниципальногообразования на доставку продовольственных товаров (за исключениемподакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными срокамизавоза грузов; K - коэффициент, определяющий уровень софинансирования изобластного бюджета, который не должен превышать 95 процентов отгодовой потребности средств на доставку продовольственных товаров (заисключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченнымисроками завоза грузов. Потребность в денежных средствах i-го муниципального образованияна доставку продовольственных товаров (за исключением подакцизных)определяется по формуле: Pdi = (Vi x Тz) + (Vi x Тm) + (Vi x Тa), где: Pdi - потребность в денежных средствах i-го муниципальногообразования на доставку продовольственных товаров (за исключениемподакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными срокамизавоза грузов; Vi - объем продовольственных товаров (за исключениемподакцизных), необходимый для завоза в населенные пункты i-гомуниципального образования с ограниченными сроками завоза грузов; Тz - тариф на доставку грузов наземным транспортом (с учетомкоэффициента-дефлятора); Тm - тариф на доставку грузов морским транспортом (с учетомкоэффициента-дефлятора); Тa - тариф на доставку грузов авиационным транспортом (с учетомкоэффициента-дефлятора). Объем продовольственных товаров определяется в соответствии сдействующим законодательством, которым устанавливается потребительскаякорзина по Мурманской области для основных социально-демографическихгрупп населения, и с учетом фактической среднегодовой потребностимуниципальных образований в продовольственных товарах за предыдущиедва года. Общий объем субсидий, предоставляемых муниципальным образованиям(Sсуб), определяется по следующей формуле: S = Sdi + Sdi +... + Sdi, где:суб 1 2 n Sdi, Sdi,... Sdi - объем субсидии, рассчитываемый для1 2 nкаждого муниципального образования. Полученные муниципальными образованиями суммы субсидий могут бытьраспределены между городскими и сельскими поселениями, входящими в ихсостав, в соответствии с методиками, разрабатываемыми муниципальнымиобразованиями . 9. Предоставление субсидий осуществляется Министерствомтранспорта и дорожного хозяйства Мурманской области на основаниизаключенных соглашений о предоставлении субсидий в соответствии сосводной бюджетной росписью, кассовым планом, в пределах лимитовбюджетных обязательств, предусмотренных на указанные цели. Форма соглашения утверждается правовым актом Министерстватранспорта и дорожного хозяйства Мурманской области. Соглашение должно содержать следующие положения: 1) сведения о наличии нормативного правового акта муниципальногообразования, устанавливающего расходное обязательство муниципальногообразования, на исполнение которого предоставляется субсидия; 2) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления ирасходования субсидии; 3) значения целевых показателей результативности предоставлениясубсидии; 4) сроки и порядок представления отчетности об осуществлениирасходов местного бюджета, источниками финансового обеспечения которыхявляются субсидия, а также средства местного бюджета; 5) осуществление контроля за соблюдением муниципальнымобразованием условий, установленных при предоставлении субсидии; 6) последствия недостижения муниципальным образованиемустановленных значений целевых показателей результативностипредоставления субсидий; 7) ответственность сторон за нарушение условий соглашения; 8) приостановление перечисления субсидии при несоблюдении органомместного самоуправления условий предоставления субсидии в порядке,установленном Министерством финансов Мурманской области; 9) обязательство заключения муниципальным районом соглашения сгородским и (или) сельским поселением, в случае если субсидияиспользуется муниципальным районом на софинансирование расходныхобязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местногосамоуправления поселений по вопросам местного значения, с учетомположений настоящего пункта и выполнения установленных длямуниципального района значений целевых показателей. Субсидии перечисляются в бюджеты муниципальных образований насчет территориального органа Федерального казначейства, открытый длякассового обслуживания исполнения местного бюджета, на лицевой счетсоответствующего администратора доходов, уполномоченного наиспользование субсидии. Уровень софинансирования из областного бюджета не долженпревышать 95 процентов от годовой потребности средств на доставкупродовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районыМурманской области с ограниченными сроками завоза грузов. Муниципальные образования Мурманской области, получающиесубсидии, заключают в соответствии с законодательством РоссийскойФедерации и законодательством Мурманской области договоры (соглашения)на возмещение транспортных расходов по доставке продовольственныхтоваров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области сограниченными сроками завоза грузов . (Пункты 8 и 9 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 10.02.2014 г. N 53-ПП) (Пункт исключен - Постановление Правительства Мурманской областиот 10.02.2014 г. N 53-ПП) 10. Не использованные на 1 января очередного финансового годаостатки субсидии (далее - остатки субсидии) подлежат перечислению вдоход областного бюджета органами местного самоуправлениямуниципальных образований. Остатки субсидии, не перечисленные в доход областного бюджета,подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленномМинистерством финансов Мурманской области. При наличии потребности в не использованном в текущем годуостатке субсидии указанный остаток может быть использованмуниципальным образованием в очередном финансовом году на те же цели всоответствии с решением главного распорядителя средств областногобюджета . (Пункт 10 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 10.02.2014 г. N 53-ПП) Приложение к Правилам ОТЧЕТ О РАСХОДОВАНИИ СУБСИДИЙ, ВЫДЕЛЕННЫХ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТАМ МУНИЦИПАЛЬНЫХ РАЙОНОВ НА ДОСТАВКУ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ В РАЙОНЫ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ, И ОБ ИСПОЛНЕНИИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ НА _____________ 20__ ГОДА (В редакции Постановления Правительства Мурманской области от 10.02.2014 г. N 53-ПП) Наименование муниципального района ____________________------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование | Получено | Произведено | Плановое | Фактические показатели за отчетный период | Кредиторская || п/п | городского | субсидии | кассовых | количество |------------------------------------------------------------------| задолженность || | (сельского) | поселением | расходов на | перевезенных | фактическое | доходы от | расходы | фактичес- | потреб- | областного || | поселения | из | авиационное | пассажиров в | количество | перевозок | на | кая | ность | бюджета на || | | областного | обслуживание | год, чел. | перевезенных | пассажиров, | обеспе- | потреб- | субсидии в | конец || | | бюджета, | жителей, | | пассажиров, | грузов и | чение | ность | размере | отчетного || | | руб. | руб. | | чел. | багажа, | перевозок, | субсидии | 90% | периода, руб. || | | | | | | руб. | руб. | в размере | софинан- | || | | | | | | | | 100%, | сирования | || | | | | | | | | руб. | из област- | || | | | | | | | | | ного | || | | | | | | | | | бюджета, | || | | | | | | | | | руб. | ||-------+--------------+------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+-----------+------------+---------------|| 1 | | | | | | | | | | ||----------------------+------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+-----------+------------+---------------|| Итого по поселению 1 | | | | | | | | | ||----------------------+------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+-----------+------------+---------------|| 2 | | | | | | | | | | ||----------------------+------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+-----------+------------+---------------|| Итого по поселению 2 | | | | | | | | | ||----------------------+------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+-----------+------------+---------------|| | | | | | | | | | | ||----------------------+------------+--------------+--------------+--------------+-------------+------------+-----------+------------+---------------|| Всего по району | | | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Глава муниципального района М. П. ____________________ _________________ (подпись) (Ф.И.О. ) Приложение N 3 к Программе Правила предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений (В редакции Постановления Правительства Мурманской области от 10.02.2014 г. N 53-ПП) 1. Настоящие Правила определяют порядок предоставления ираспределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальныхобразований в целях софинансирования расходов местных бюджетов наобеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселенийТерского и Ловозерского районов Мурманской области. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы надругие цели. Органы местного самоуправления муниципальных образований несутответственность за целевое использование субсидий и достоверностьпредоставляемых сведений, подтверждающих использование субсидий, всоответствии с законодательством Российской Федерации изаконодательством Мурманской области. В случае нецелевого использования субсидия подлежит взысканию вдоход областного бюджета в соответствии с бюджетным законодательствомРоссийской Федерации. Контроль за целевым использованием субсидий и соблюдениеммуниципальными образованиями условий предоставления субсидийосуществляют Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманскойобласти, Комитет государственного и финансового контроля Мурманскойобласти и Контрольно-счетная палата Мурманской области. 2. Субсидии предоставляются при следующих условиях: наличие вместных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующегорасходного обязательства муниципального образования, включающихсубсидию, и выполнение утвержденного расписания движения авиарейсов. 3. Критерием отбора муниципальных образований является отнесениемуниципального образования кПеречню населенных пунктов Мурманскойобласти, отнесенных к районам с ограниченными сроками завоза грузов,утвержденному постановлением Правительства Мурманской области. (Вредакции Постановления Правительства Мурманской областиот 10.02.2014 г. N 53-ПП) 4. Показателем результативности использования субсидии являетсяколичество перевезенных пассажиров в год. 5. Результативность использования субсидий на государственнуюфинансовую поддержку оценивается ежегодно Министерством транспорта идорожного хозяйства Мурманской области. 6. Отчеты о расходовании субсидий (включая документальноеподтверждение их использования) и об исполнении показателейрезультативности представляются муниципальными образованиями вМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской областиежемесячно, не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетнымпериодом, по прилагаемой форме. 7. В случае несоблюдения органом местного самоуправления условийпредоставления субсидии перечисление субсидии местному бюджетуприостанавливается в порядке, устанавливаемом Министерством финансовМурманской области. В случае недостижения муниципальными образованиями значенияцелевых показателей результативности предоставления субсидий объемсубсидии сокращается пропорционально в соответствии с фактическимипоказателями. Предложения по сокращению объема субсидии, предусмотренногоместному бюджету на текущий финансовый год, вносятся в Министерствофинансов Мурманской области Министерством транспорта и дорожногохозяйства Мурманской области. Высвобождающиеся средства областного бюджета, предусмотренные напредоставление субсидий, могут быть перераспределены между другимимуниципальными образованиями, имеющими право на получение субсидий. 8. Размер субсидии, предусмотренный бюджету муниципальногообразования, определяется по следующей формуле: Sai = Pai x K, где: Sai - размер субсидии i-му муниципальному району на обеспечениеавиационного обслуживания жителей отдаленных поселений; Pai - потребность в денежных средствах i-го муниципального районана обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений; К - коэффициент, определяющий уровень софинансирования изобластного бюджета, который не должен превышать 90% от годовойпотребности средств на обеспечение авиационного обслуживания жителейотдаленных поселений, за исключением доходов, полученных от перевозокпассажиров, багажа и грузов. Потребность в денежных средствах i-го муниципального района наобеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселенийопределяется по следующей формуле: Pai = (Ui x Ti) - D, где: Pai - объем бюджетных средств на обеспечение авиационногообслуживания жителей отдаленных поселений на утвержденном i-м маршрутев i-м муниципальном районе; Ui - количество летных часов в год на утвержденном i-м маршруте вi-м муниципальном районе; Ti - годовой тариф одного летного часа воздушного транспорта (сНДС) на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе; D - объем доходов, полученных от перевозок пассажиров, багажа игрузов на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе.Общий объем субсидий, предоставляемых муниципальным образованиям(Sсуб), определяется по следующей формуле: S = Sаi + Sаi +... + Sаi, где:суб 1 2 n Sаi, Sаi,... Sаi - объем субсидии, рассчитываемый для1 2 nкаждого муниципального образования. Полученные муниципальными образованиями суммы субсидий могут бытьраспределены между городскими и сельскими поселениями, входящими в ихсостав, в соответствии с методиками, разрабатываемыми муниципальнымиобразованиями. 9. Предоставление субсидий осуществляется Министерствомтранспорта и дорожного хозяйства Мурманской области на основаниизаключенных соглашений о предоставлении субсидий в соответствии сосводной бюджетной росписью, кассовым планом, в пределах лимитовбюджетных обязательств, предусмотренных на указанные цели. Форма соглашения утверждается правовым актом Министерстватранспорта и дорожного хозяйства Мурманской области. Соглашение должно содержать следующие положения: 1) сведения о наличии нормативного правового акта муниципальногообразования, устанавливающего расходное обязательство муниципальногообразования, на исполнение которого предоставляется субсидия; 2) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления ирасходования субсидии; 3) значения целевых показателей результативности предоставлениясубсидии; 4) сроки и порядок представления отчетности об осуществлениирасходов местного бюджета, источниками финансового обеспечения которыхявляются субсидия, а также средства местного бюджета; 5) осуществление контроля за соблюдением муниципальнымобразованием условий, установленных при предоставлении субсидии; 6) последствия недостижения муниципальным образованиемустановленных значений целевых показателей результативностипредоставления субсидии; 7) ответственность сторон за нарушение условий соглашения; 8) приостановление перечисления субсидии при несоблюдении органомместного самоуправления условий предоставления субсидии в порядке,установленном Министерством финансов Мурманской области; 9) обязательство заключения муниципальным районом соглашения сгородским и (или) сельским поселением, в случае если субсидияиспользуется муниципальным районом на софинансирование расходныхобязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местногосамоуправления поселений по вопросам местного значения, с учетомположений настоящего пункта и выполнения установленных длямуниципального района значений целевых показателей. Уровень софинансирования из областного бюджета не долженпревышать 90% от годовой потребности средств на обеспечениеавиационного обслуживания жителей отдаленных поселений, за исключениемдоходов, полученных от перевозок пассажиров, багажа и грузов. Субсидии перечисляются в бюджеты муниципальных образований насчет территориального органа Федерального казначейства, открытый длякассового обслуживания исполнения местного бюджета, на лицевой счетсоответствующего администратора доходов, уполномоченного наиспользование субсидии. 10. Муниципальные образования Мурманской области, получающиесубсидии, заключают договоры (соглашения) о предоставлении субсидии навозмещение затрат транспортным организациям, осуществляющим перевозкиавиационным транспортом на основании договоров о транспортномобслуживании жителей отдаленных поселений Мурманской областиавиационным транспортом общего пользования, заключенныхв соответствиис законодательством Российской Федерации и законодательствомМурманской области. 11. Не использованные на 1 января очередного финансового годаостатки субсидии (далее - остатки субсидии) подлежат перечислению вдоход областного бюджета органами местного самоуправлениямуниципальных образований. Остатки субсидии, не перечисленные в доход областного бюджета,подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленномМинистерством финансов Мурманской области. При наличии потребности в не использованном в текущем годуостатке субсидии указанный остаток может быть использованмуниципальным образованием в очередном финансовом году на те же цели всоответствии с решением главного распорядителя средств областногобюджета . (Пункты 8-11 в редакции Постановления Правительства Мурманскойобласти от 10.02.2014 г. N 53-ПП) Приложение к Правилам ОТЧЕТ О РАСХОДОВАНИИ СУБСИДИЙ, ВЫДЕЛЕННЫХ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТАМ МУНИЦИПАЛЬНЫХ РАЙОНОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЖИТЕЛЕЙ ОТДАЛЕННЫХ ПОСЕЛЕНИЙ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ, И ОБ ИСПОЛНЕНИИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ НА _____________ 20___ ГОД А (В редакции Постановления Правительства Мурманской области от 10.02.2014 г. N 53-ПП) Наименование муниципального района ____________________Глава муниципального района------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование | Получено | Произведено | Плановое | Фактические показатели за отчетный период | Кредиторская || п/п | городского | субсидии | кассовых | количество |--------------------------------------------| задолженность || | (сельского) | поселением | расходов по | объема | фактическое | фактическая | потребность | областного бюджета || | поселения | из | оплате | доставленно- | количество | потребность | субсидии в | на конец отчетного || | | областного | доставки | го товара в | объема | субсидии в | размере 95% | периода, руб. || | | бюджета, | товаров, | год, кг | доставлен- | размере | софинансиро- | || | | руб. | руб. | | ного товара, | 100%, | вания из | || | | | | | кг | руб. | областного | || | | | | | | | бюджета, руб. | ||------+---------------+------------+-------------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------------|| 1 | | | | | | | | ||----------------------+------------+-------------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------------|| Итого по поселению 1 | | | | | | | ||----------------------+------------+-------------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------------|| 2 | | | | | | | | ||----------------------+------------+-------------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------------|| Итого по поселению 2 | | | | | | | ||----------------------+------------+-------------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------------|| | | | | | | | | ||----------------------+------------+-------------+--------------+--------------+-------------+---------------+--------------------|| Всего по району | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ М. П. ____________________ _________________ (подпись) (Ф. И. О. ) Приложение N 3 к Программе Правила предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений 1. Настоящие Правила определяют порядок предоставления ираспределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальныхобразований в целях софинансирования расходов местных бюджетов наобеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселенийТерского и Ловозерского районов Мурманской области. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы надругие цели. Органы местного самоуправления муниципальных образований несутответственность за целевое использование субсидий и достоверностьпредоставляемых сведений, подтверждающих использование субсидий, всоответствии с законодательством Российской Федерации изаконодательством Мурманской области. В случае нецелевого использования субсидия подлежит взысканию вдоход областного бюджета в соответствии с бюджетным законодательствомРоссийской Федерации. Контроль за целевым использованием субсидий и соблюдениеммуниципальными образованиями условий предоставления субсидийосуществляют Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманскойобласти, Комитет государственного и финансового контроля Мурманскойобласти и Контрольно-счетная палата Мурманской области. 2. Субсидии предоставляются при следующих условиях: наличие вместных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующегорасходного обязательства муниципального образования, включающихсубсидию, и выполнение утвержденного расписания движения авиарейсов. 3. Критерием отбора муниципальных образований является отнесениемуниципального образования к перечню районов Крайнего Севера иприравненных к ним местностей с ограниченными сроками завоза грузов(продукции), утвержденному постановлением Правительства РФ от23.05.2000 N 402. 4. Показателем результативности использования субсидии являетсяколичество перевезенных пассажиров в год. 5. Результативность использования субсидий на государственнуюфинансовую поддержку оценивается ежегодно Министерством транспорта идорожного хозяйства Мурманской области. 6. Отчеты о расходовании субсидий (включая документальноеподтверждение их использования) и об исполнении показателейрезультативности представляются муниципальными образованиями вМинистерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской областиежемесячно, не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетнымпериодом, по прилагаемой форме. 7. В случае несоблюдения органом местного самоуправления условийпредоставления субсидии перечисление субсидии местному бюджетуприостанавливается в порядке, устанавливаемом Министерством финансовМурманской области. В случае недостижения муниципальными образованиями значенияцелевых показателей результативности предоставления субсидий объемсубсидии сокращается пропорционально в соответствии с фактическимипоказателями. Предложения по сокращению объема субсидии, предусмотренногоместному бюджету на текущий финансовый год, вносятся в Министерствофинансов Мурманской области Министерством транспорта и дорожногохозяйства Мурманской области. Высвобождающиеся средства областного бюджета, предусмотренные напредоставление субсидий, могут быть перераспределены между другимимуниципальными образованиями, имеющими право на получение субсидий. 8. Размер субсидии, предусмотренный бюджету муниципальногообразования, определяется по следующей формуле: Sai = Pai x K, где: Sai - размер субсидии i-му муниципальному району на обеспечениеавиационного обслуживания жителей отдаленных поселений; Pai - потребность в денежных средствах i-го муниципального районана обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений; K - коэффициент отношения общего размера субсидии на обеспечениеавиационного обслуживания жителей отдаленных поселений к общейпотребности в денежных средствах на обеспечение авиационногообслуживания жителей отдаленных поселений. Потребность в денежных средствах i-го муниципального района наобеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселенийопределяется по следующей формуле: Pai = (Ui x Ti) - D, где: Pai - объем бюджетных средств на обеспечение авиационногообслуживания жителей отдаленных поселений на утвержденном i-м маршрутев i-м муниципальном районе; Ui - количество летных часов в год на утвержденном i-м маршруте вi-м муниципальном районе; Ti - годовой тариф одного летного часа воздушного транспорта (сНДС) на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе; D - объем доходов, полученных от перевозок пассажиров, багажа игрузов на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе. Полученные муниципальными образованиями суммы субсидий могут бытьраспределены между городскими и сельскими поселениями, входящими в ихсостав, в соответствии с методиками, разрабатываемыми муниципальнымиобразованиями. 9. Предоставление субсидий осуществляется Министерствомтранспорта и дорожного хозяйства Мурманской области на основаниизаключенных соглашений о предоставлении субсидий в соответствии сосводной бюджетной росписью, кассовым планом, в пределах лимитовбюджетных обязательств, предусмотренных на указанные цели. Соглашение должно содержать следующие положения: 1) сведения о наличии нормативного правового акта муниципальногообразования, устанавливающего расходное обязательство муниципальногообразования, на исполнение которого предоставляется субсидия; 2) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления ирасходования субсидии; 3) значения целевых показателей результативности предоставлениясубсидии; 4) сроки и порядок представления отчетности об осуществлениирасходов местного бюджета, источниками финансового обеспечения которыхявляются субсидия, а также средства местного бюджета; 5) осуществление контроля за соблюдением муниципальнымобразованием условий, установленных при предоставлении субсидии; 6) последствия недостижения муниципальным образованиемустановленных значений целевых показателей результативностипредоставления субсидии; 7) ответственность сторон за нарушение условий соглашения; 8) приостановление перечисления субсидии при несоблюдении органомместного самоуправления условий предоставления субсидии в порядке,установленном Министерством финансов Мурманской области; 9) обязательство заключения муниципальным районом соглашения сгородским и (или) сельским поселением, в случае если субсидияиспользуется муниципальным районом на софинансирование расходныхобязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местногосамоуправления поселений по вопросам местного значения, с учетомположений настоящего пункта и выполнения установленных длямуниципального района значений целевых показателей. Форма соглашения утверждается Министерством транспорта идорожного хозяйства Мурманской области правовым актом. Уровень софинансирования из областного бюджета не долженпревышать 90% от годовой потребности средств на обеспечениеавиационного обслуживания жителей отдаленных поселений, за исключениемдоходов, полученных от перевозок пассажиров, багажа и грузов. Субсидии перечисляются в бюджеты муниципальных образований насчет территориального органа Федерального казначейства, открытый длякассового обслуживания исполнения местного бюджета, на лицевой счетсоответствующего администратора доходов, уполномоченного наиспользование субсидии. 10. Муниципальные образования, получающие субсидии, какмуниципальные заказчики утверждают условия и порядок проведенияконкурса на авиационное обслуживание жителей отдаленных поселений впределах лимитов выделенных субсидий. Муниципальным образованиям рекомендуется перед проведениемконкурсов согласовывать конкурсную документацию с Министерствомтранспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, являющимсяисполнительным органом государственной власти, уполномоченным в сфереорганизации транспортного обслуживания населения на территорииМурманской области. Рекомендуется включать в состав комиссии по торгампредставителя Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманскойобласти. Возмещение расходов организаций воздушного транспорта, имеющихсертификат эксплуатанта и выигравших конкурс, производится наосновании и в соответствии с условиями договора о транспортномобслуживании жителей отдаленных поселений авиационным транспортомобщего пользования на маршрутах регулярных пассажирских перевозок,заключенного уполномоченным органом местного самоуправления иорганизацией воздушного транспорта. 11. При наличии потребности в не использованном в текущем годуостатке субсидии указанный остаток может быть использованмуниципальным образованием в очередном финансовом году на те же цели всоответствии с решением главного распорядителя средств областногобюджета. В случае если неиспользованный остаток субсидии не перечислен вдоход областного бюджета, указанные средства подлежат взысканию вдоход областного бюджета в порядке, установленном Министерствомфинансов Мурманской области. Приложение к Правилам форма ОТЧЕТ О РАСХОДОВАНИИ СУБСИДИЙ, ВЫДЕЛЕННЫХ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТАМ МУНИЦИПАЛЬНЫХ РАЙОНОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЖИТЕЛЕЙ ОТДАЛЕННЫХ ПОСЕЛЕНИЙ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ, И ОБ ИСПОЛНЕНИИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ НА _____________ 20___ ГОДА Наименование муниципального района ____________________--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование | Получено | Произведено | Фактические показатели за отчетный период | Кредиторская || | городского | субсидии | кассовых |-------------------------------------------------------------------------------| задолженность || | (сельского) | поселением | расходов на | плановое | фактичес- | перевезено | доходы от | расходы на | фактическая | областного || | поселения | из | авиационное | количество | ки | пассажиров, | перевозок, | обеспечение | потребность | бюджета на || | | областного | обслуживание | рейсов, | | чел. | руб. | перевозок, | субсидии, | конец || | | бюджета, | жителей, | ед. | выполнено | | | руб. | руб. | отчетного || | | руб. | руб. | | | | | | | периода, руб. || | | | | | рейсов, | | | | | || | | | | | ед. | | | | | ||----+---------------+------------+--------------+------------+-----------+-------------+------------+-------------+-------------+---------------|| | | | | | | | | | | ||----+---------------+------------+--------------+------------+-----------+-------------+------------+-------------+-------------+---------------|| 1 | | | | | | | | | | ||--------------------+------------+--------------+------------+-----------+-------------+------------+-------------+-------------+---------------|| Итого по поселению | | | | | | | | | || 1 | | | | | | | | | ||--------------------+------------+--------------+------------+-----------+-------------+------------+-------------+-------------+---------------|| 2 | | | | | | | | | | ||--------------------+------------+--------------+------------+-----------+-------------+------------+-------------+-------------+---------------|| Итого по поселению | | | | | | | | | || 2 | | | | | | | | | ||--------------------+------------+--------------+------------+-----------+-------------+------------+-------------+-------------+---------------|| | | | | | | | | | | ||--------------------+------------+--------------+------------+-----------+-------------+------------+-------------+-------------+---------------|| Всего по району | | | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Глава муниципального района М.П. ____________________ _________________ (подпись) (Ф.И.О.) Приложение N 4 к Программе Правила предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства, относящихся к автомобильным дорогам общего пользования местного значения, на 2014- 2015 годы 1. Настоящие Правила определяют порядок, цели и условияпредоставления и расходования субсидий из областного бюджета местнымбюджетам на софинансирование объектов капитального строительства,относящихся к автомобильным дорогам общего пользования местногозначения и включенных в Программу (далее - субсидии). 2. Субсидии предоставляются на софинансирование строительства иреконструкции объектов капитального строительства, относящихся кавтомобильным дорогам общего пользования местного значения (далее -объекты), включая разработку проектно-сметной документации,строительно-монтажные работы, поставку оборудования и прочие затраты,в соответствии со сводным сметным расчетом. 3. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям присоблюдении следующих условий: а) наличие утвержденной проектной документации на объекты,положительного заключения государственной экспертизы проектнойдокументации (в случае, когда проведение этой экспертизы всоответствии с законодательством Российской Федерации являетсяобязательным) и положительного заключения о проверке достоверностисметной стоимости объекта или наличие обязательства муниципальногообразования, предусматривающее обеспечение разработки проектно-сметнойдокументации, проведение в установленных законодательством РФ случаяхгосударственной экспертизы проектной документации и проверкидостоверности сметной стоимости строительства; б) наличие в муниципальных образованиях муниципальных целевыхпрограмм, предусматривающих мероприятия по финансированию объектов,соответствующие мероприятиям Программы; в) наличие в бюджете муниципального образования денежных средств,направляемых на финансирование объектов. 4. Субсидии предоставляются Министерством транспорта и дорожногохозяйства Мурманской области (далее - Министерство) в соответствии сбюджетной росписью на основании соглашения о предоставлении субсидии(далее - соглашение) по утверждаемой Министерством форме. 5. Сроки, порядок представления муниципальными образованиямиотчетности об исполнении условий предоставления субсидий и ихиспользовании устанавливаются соглашением. 6. Предоставление субсидий городским (сельским) поселениямосуществляется через муниципальные районы, в состав которых входят этипоселения, при условии заключения трехстороннего соглашения междуМинистерством, муниципальным районом и городским (сельским) поселениемв соответствии с пунктом 4 настоящих Правил. 7. Соглашение в обязательном порядке должно содержать: а) сведения об объеме субсидии, предоставляемой муниципальномуобразованию; б) целевое назначение субсидии; в) сведения о наименовании объектов; г) сведения об объеме средств, предусмотренных в бюджетемуниципального образования и направляемых на финансирование объектов; д) сведения об объеме средств, предоставляемых из бюджетоврайонов бюджетам поселений на софинансирование объектов (в случаесофинансирования объектов поселений из бюджетов муниципальныхрайонов); е) обязательство муниципального образования представитьМинистерству в месячный срок после заключения соглашения подтверждениео внесении изменений в сводные бюджетные росписи в части увеличениядоходов и расходов бюджетов муниципальных образований на суммупредоставленных субсидий; ж) график финансирования (перечисления) субсидий; з) обязательство муниципального образования о предоставлении поформам и в сроки, установленные Министерством, отчетов об исполненииим обязательств, вытекающих из соглашения, в том числе о расходахместных бюджетов в части объектов, на софинансирование которыхпредоставлены субсидии; и) порядок осуществления контроля за исполнением условийсоглашения, а также основания и порядок приостановления и прекращенияпредоставления субсидий; к) порядок возврата субсидий, в том числе использованных не поцелевому назначению; л) ответственность сторон за нарушение условий соглашения. 8. Размер средств, указанных в подпунктах "г" и "д" пункта 7настоящих Правил, подтверждается выпиской из решения представительногооргана местного самоуправления о местном бюджете, котораяпредоставляется муниципальным образованием Министерству при заключениисоглашения. 9. Для заключения соглашения муниципальные образованияпредоставляют: а) заявление о предоставлении субсидии; б) копии положительных заключений государственной экспертизыпроектной документации на объекты (в случае, когда проведение этойэкспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерацииявляется обязательным), положительных заключений о проверкедостоверности сметной стоимости строительства, сводных сметныхрасчетов и документов об утверждении проектно-сметной документации илиобязательство муниципального образования, предусматривающееобеспечение разработки проектно-сметной документации и проведения вустановленных законодательством РФ случаях государственной экспертизыпроектной документации и проверки достоверности сметной стоимостистроительства; в) выписку из решения о бюджете с объемом средств,предусмотренных в бюджете муниципального образования и направляемых нафинансирование объектов; г) копию документов, подтверждающих наличие прав собственности наобъекты (в случае реконструкции), а также прав на земельный участок,на котором планируется строительство объекта. 10. Не допускается использование субсидий на финансированиеобъекта капитального строительства в части, превышающей сметнуюстоимость строительства, утвержденную в установленном порядке. 11. Оценка эффективности использования субсидии осуществляетсяМинистерством на основании сравнения установленных соглашением ифактически достигнутых по итогам отчетного года значений следующихпоказателей результативности предоставления субсидии: а) соблюдение сроков выполнения работ и ввода объектов вэксплуатацию; б) уровень технической готовности объектов; в) утверждение проектно-сметной документации, получениеположительного заключения государственной экспертизы проектнойдокументации (в случае, когда проведение этой экспертизы всоответствии с законодательством Российской Федерации являетсяобязательным) и положительного заключения о проверке достоверностисметной стоимости объекта в соответствии с принятыми обязательствамимуниципального образования. 12. Уровень софинансирования расходного обязательствамуниципального образования за счет субсидии не может быть установленвыше 95 процентов и ниже 5 процентов расходного обязательства. 13. Орган местного самоуправления вправе увеличивать размербюджетных ассигнований на финансовое обеспечение объектов, что невлечет обязательств по увеличению размера предоставляемой субсидии изобластного бюджета. 14. Субсидии перечисляются в бюджеты муниципальных образований насчета территориальных органов Федерального казначейства, открытые длякассового обслуживания исполнения местных бюджетов, на лицевой счетсоответствующего администратора доходов, уполномоченного наиспользование субсидии. Учет операций, связанных с использованием субсидий,осуществляется на лицевых счетах получателей средств, открытых втерриториальных органах Федерального казначейства. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы надругие цели. 15. В случае несоблюдения условий, установленных пунктом 3Правил, субсидии муниципальным образованиям не предоставляются. Предоставление субсидий приостанавливается по решениюМинистерства в случае нарушения органом местного самоуправленияусловий соглашения. При невозможности устранения допущенного муниципальнымобразованием нарушения условий соглашения предоставление субсидийпрекращается по решению Министерства, а высвобождающиеся средстваперераспределяются путем внесения соответствующих изменений вПрограмму с последующим внесением изменений в закон об областномбюджете на текущий финансовый год. 16. Контроль за целевым использованием субсидий и исполнениеммуниципальными образованиями условий соглашений осуществляетсяМинистерством, Контрольно-счетной палатой Мурманской области, инымиконтрольно-ревизионными органами в соответствии с законодательствомРФ . (Приложение 4 дополнено - Постановление Правительства Мурманскойобласти от 12.11.2013 г. N 657-ПП) Приложение N 5 к ПрограммеРАСПРЕДЕЛЕНИЕ СУБСИДИЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ КОНКУРСА НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ СОГЛАШЕНИЯ О ПОЛУЧЕНИИ В 2014 ГОДУ СУБСИДИЙ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТАМ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ НА СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЮ, РЕМОНТ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ (В редакции Постановления Правительства Мурманской области от 21.05.2014 г. N 261-ПП)---------------------------------------------------------------------| N | Наименование муниципального | Размер субсидий после || п/п | образования | распределения, руб. ||-----+-------------------------------------+-----------------------|| 1 | г. п. Ревда Ловозерского района | 2 694 205,29 ||-----+-------------------------------------+-----------------------|| 2 | г. Мурманск | 69 427 700,62 ||-----+-------------------------------------+-----------------------|| 3 | г. Апатиты с подведомственной | 61 904 610,00 || | территорией | ||-----+-------------------------------------+-----------------------|| 4 | г. п. Заполярный Печенгского района | 9 117 988,28 ||-----+-------------------------------------+-----------------------|| 5 | ЗАТО г. Североморск | 8 841 650,40 ||-----+-------------------------------------+-----------------------|| 6 | ЗАТО Александровск | 8 873 027,17 ||-----+-------------------------------------+-----------------------|| 7 | г. п. Никель Печенгского района | 24 431 340,00 ||-----+-------------------------------------+-----------------------|| 8 | г. Оленегорск с подведомственной | 24 919 017,00 || | территорией | ||-----+-------------------------------------+-----------------------|| 9 | Ковдорский район | 19 675 944,93 ||-------------------------------------------+-----------------------|| Итого: | 229 885 483,69 |---------------------------------------------------------------------