Постановление Правительства Мурманской области от 01.10.2012 № 470-ПП
О внесении изменений в постановление Правительства Мурманской области от 30.09.2011 N 479-ПП
ПРАВИТЕЛЬСТВО МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 01.10.2012 N 470-ПП Мурманск Утратит силу с 1 января 2014 года - Постановление Правительства Мурманской области от 30.09.2013 г. N 556-ПП О внесении изменений в постановление Правительства Мурманской области от 30.09.2011 N 479-ПП Правительство Мурманской области п о с т а н о в л я е т: 1. В названии и пункте 1 постановления Правительства Мурманскойобласти от 30.09.2011 N 479-ПП "О долгосрочной целевой программе"Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на 2012-2014 годы"слова "на 2012-2014 годы" заменить словами "на 2012-2016 годы". 2. Внести изменения в долгосрочную целевую программу "Повышениебезопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортноготравматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы, утвержденнуювышеназванным постановлением, и изложить ее в новой редакции согласноприложению. Губернатор Мурманской области М. Ковтун Приложение к постановлению Правительства Мурманской области от 01.10.2012 N 470-ПП "Долгосрочная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно- транспортного травматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы Мурманск 2012 ПАСПОРТ долгосрочной целевой программы Мурманской области "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно- транспортного травматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы (далее - Программа)-----------------------------------------------------------------------------------| ОСНОВАНИЕ ДЛЯ | - ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ || РАЗРАБОТКИ ПРОГРАММЫ | ОТ 23.09.2011 N 459-ПП "О РАЗРАБОТКЕ ДОЛГОСРОЧНОЙ || (НАИМЕНОВАНИЕ, НОМЕР И | ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ || ДАТА НОРМАТИВНОГО | ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И СНИЖЕНИЕ ДОРОЖНО- || ПРАВОВОГО АКТА О | ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА В МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ" || РАЗРАБОТКЕ ДЦП) | НА 2012-2014 ГОДЫ" ||--------------------------+------------------------------------------------------|| ТАКТИЧЕСКАЯ ЦЕЛЬ | || СОЦИАЛЬНО- | - ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И || ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ, | СНИЖЕНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА || ДОСТИЖЕНИЮ КОТОРОЙ | || СПОСОБСТВУЕТ ПРОГРАММА | ||--------------------------+------------------------------------------------------|| ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | - МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ МУРМАНСКОЙ || ЗАКАЗЧИК - | ОБЛАСТИ || КООРДИНАТОР ПРОГРАММЫ | ||--------------------------+------------------------------------------------------|| ГОСУДАРСТВЕННЫЕ | - МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ МУРМАНСКОЙ || ЗАКАЗЧИКИ ПРОГРАММЫ | ОБЛАСТИ; || | - МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ МУРМАНСКОЙ || | ОБЛАСТИ; || | - МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ МУРМАНСКОЙ || | ОБЛАСТИ; || | - КОМИТЕТ ПО ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ С ОБЩЕСТВЕННЫМИ || | ОРГАНИЗАЦИЯМИ И ДЕЛАМ МОЛОДЕЖИ МУРМАНСКОЙ || | ОБЛАСТИ; || | - АППАРАТ ПРАВИТЕЛЬСТВА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ ||--------------------------+------------------------------------------------------|| ЦЕЛЬ ПРОГРАММЫ | - ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И || | СНИЖЕНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА ||--------------------------+------------------------------------------------------|| ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ | 1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ || | ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, || | ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ И ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ || | РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА || | АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ || | РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. || | 2. ФОРМИРОВАНИЕ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ || | ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЕТСКОГО || | ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА. || | 3. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СПАСЕНИЯ И ОКАЗАНИЯ || | СРОЧНОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ЛИЦАМ, ПОСТРАДАВШИМ || | В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ || | (ДАЛЕЕ-ДТП) ||--------------------------+------------------------------------------------------|| ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | 1. СМЕРТНОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП. || (ИНДИКАТОРЫ) РЕАЛИЗАЦИИ | 2. КОЛИЧЕСТВО ДТП || ПРОГРАММЫ | ||--------------------------+------------------------------------------------------|| СРОКИ И ЭТАПЫ | || РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ | 2012-2016 ГОДЫ ||--------------------------+------------------------------------------------------|| | || КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА | - ПРОГРАММОЙ ПРЕДУСМАТРИВАЮТСЯ ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ || ПРОГРАММНЫХ | МЕРОПРИЯТИЯ, ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ И || МЕРОПРИЯТИЙ | МЕРОПРИЯТИЯ, СНИЖАЮЩИЕ ТЯЖЕСТЬ ПОСЛЕДСТВИЙ ДТП ||--------------------------+------------------------------------------------------|| ОБЪЕМЫ И ИСТОЧНИКИ | - ВСЕГО - 234513,2 ТЫС. РУБЛЕЙ; || ФИНАНСИРОВАНИЯ | В ТОМ ЧИСЛЕ ОБЛАСТНОЙ БЮДЖЕТ: 234513,2 ТЫС. РУБЛЕЙ. || (ВСЕГО, В ТОМ ЧИСЛЕ ПО | В ТОМ ЧИСЛЕ: || ПОДПРОГРАММАМ, ГОДАМ | 2012 ГОД - 66118,7 ТЫС. РУБЛЕЙ; || РЕАЛИЗАЦИИ, ТЫС. РУБЛЕЙ) | 2013 ГОД -50434,5 ТЫС. РУБЛЕЙ; || | 2014 ГОД - 48630,0 ТЫС. РУБЛЕЙ; || | 2015 ГОД - 36420,0 ТЫС. РУБЛЕЙ; || | 2016 ГОД - 32910,0 ТЫС. РУБЛЕЙ ||--------------------------+------------------------------------------------------|| ОЖИДАЕМЫЕ КОНЕЧНЫЕ | - СНИЖЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ДТП НА ДОРОГАХ ОБЛАСТИ К || РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ | КОНЦУ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ДО 1000 ЕД.; || ПРОГРАММЫ И ПОКАЗАТЕЛИ | - СОКРАЩЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ЛИЦ, ПОГИБШИХ В РЕЗУЛЬТАТЕ || ЕЕ СОЦИАЛЬНО- | ДТП || ЭКОНОМИЧЕСКОЙ | || ЭФФЕКТИВНОСТИ | ||--------------------------+------------------------------------------------------|| АДРЕС РАЗМЕЩЕНИЯ | HTTP://MINTRANS.GOV-MURMAN.RU/PROGRAMS/VEDOMSTV.HTML || ПРОГРАММЫ В СЕТИ | || ИНТЕРНЕТ | |----------------------------------------------------------------------------------- 1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Программа В Российской Федерации вопрос обеспечения безопасности дорожногодвижения в последнее десятилетие приобрел особую остроту. В период с2001 по 2010 годы в ДТП погибли более 315 тысяч человек. Социально-экономические потери от ДТП ежегодно составляют более 377 миллиардоврублей, в том числе от гибели и ранений людей - около 230 миллиардоврублей. На дорогах Мурманской области ежегодно совершается более 1000ДТП, в которых погибают более 80 и получают ранения более 1000человек. Значительная доля погибших в результате ДТП - люди наиболееактивного трудоспособного возраста (26-40 лет). Изучение особенностей дорожно-транспортного травматизмапоказывает, что происходит постепенное увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, в результате которых пострадавшие получаюттравмы, характеризующиеся особой степенью тяжести. Неэффективнаяорганизация работы по оказанию медицинской помощи лицам, пострадавшимв результате таких дорожно-транспортных происшествий, является однойиз основных причин их высокой смертности. По расчетам специалистов, общая сумма ежегодного экономическогоущерба в Мурманской области только от гибели людей в ДТП может бытьоценена в 270 млн. рублей. На высокий уровень аварийности на автодорогах и улицах населенныхпунктов в значительной степени влияет низкий уровень транспортнойдисциплины участников дорожного движения. Увеличение парка транспортных средств, снижение объемов и темповстроительства и реконструкции дорог, несоответствие уровня ихобустройства и сервисного обслуживания современным требованиям,неудовлетворительная работа служб эксплуатации дорог привели кснижению безопасности дорожного движения. По ряду таких объективных и субъективных причин, как увеличениеколичества автомототранспорта, ослабление внимания к вопросупрофилактики дорожно-транспортного травматизма в процессе воспитаниядетей в дошкольных, школьных учреждениях и семье, кардинальным образомне улучшается положение с детским дорожно-транспортным травматизмом. С увеличением уровня автомобилизации и включением все большегочисла граждан в дорожное движение возрастает роль государства вобеспечении безопасности дорожного движения, сохранении жизни издоровья участников дорожного движения, что является целями и задачамиСтратегии социально-экономического развития Мурманской области. При сохранении сложившейся в настоящее время ситуации инепринятии своевременных конкретных мер по обеспечению безопасностидорожного движения ожидается рост основных показателей аварийности:числа ДТП, количества пострадавших в них, а также тяжести последствийпри ДТП. Уменьшить уровень аварийности, человеческие и материальные потеривозможно лишь при осуществлении согласованного комплексазаконодательных, экономических, организационных, технических ивоспитательных мероприятий по обеспечению безопасности дорожногодвижения. Эффективность самих мероприятий во многом будет зависеть отобъемов необходимого целевого финансирования. В целях принятия мер по снижению количества и тяжести последствийДТП на территории Мурманской области ранее действовали: - региональная целевая программа "Повышение безопасностидорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма вМурманской области" на 2005-2008 годы, утвержденная постановлениемПравительства Мурманской области 26.05.2005 N 195-ПП/7; - долгосрочная целевая программа Мурманской области "Повышениебезопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортноготравматизма в Мурманской области" на 2009-2012 годы, утвержденнаяпостановлением Правительства Мурманской области от 28.10.2008 N 517-ПП/18. Основные итоги реализации ранее действующих программ,направленных на решение аналогичной проблемы:----------------------------------------------------------------------------------| | | | | | | | | | ОТКЛОНЕНИЕ || ПОКАЗАТЕЛЬ |2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | К БАЗОВОМУ || | | | | | | | | | 2004 Г. || | | | | | | | | | (%) ||------------+-----+------+------+------+------+------+------+------+------------|| | 918 | 1021 | 1009 | 1008 | 1006 | 983 | 1033 | 1032 | 112 || КОЛИЧЕСТВО | | | | | | | | | || ДТП | | | | | | | | | ||------------+-----+------+------+------+------+------+------+------+------------|| | 107 | 104 | 89 | 83 | 68 | 84 | 104 | 84 | 78,5 || ЧИСЛО | | | | | | | | | || ПОГИБШИХ | | | | | | | | | || ПРИ ДТП | | | | | | | | | || (ЧЕЛ.) | | | | | | | | | |---------------------------------------------------------------------------------- 2. Цель, задачи Программы, показатели (индикаторы), степень влияния показателя (индикатора) на достижение цели Целью Программы является повышение безопасности дорожногодвижения и снижение дорожно-транспортного травматизма. Программа рассчитана на 2012-2016 годы. Показатели (индикаторы) и степень влияния показателя (индикатора)на достижение цели Программы изложены в таблице:-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И | | ЗНАЧЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ (ИНДИКАТОРА) | ИСТОЧНИК | СТЕПЕНЬ || N П/ | ПОКАЗАТЕЛИ | ЕД. ИЗМ. |------------------------------------------------| ДАННЫХ | ВЛИЯНИЯ || П | (ИНДИКАТОРЫ) | | | | ГОДЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ | | ПОКАЗАТЕЛЯ || | | |------+------+----------------------------------+ | (ИНДИКАТОР) || | | | 2010 | 2011 | 2012 | 2- | 2014 | 2015 | 2016 | | НА || | | | | | | 2013 | | | | | ДОСТИЖЕНИЕ || | | | | | | | | | | | ЦЕЛИ (%) ||------+----------------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+---------------+-------------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ||------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | ЦЕЛЬ - ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И СНИЖЕНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА ||------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | СМЕРТНОСТЬ | УМ./100 | 12,9 | 10,0 | 9,5 | 9,0 | 8,5 | 8,0 | 7,5 | ГОСУДАРСТВЕН- | || | НАСЕЛЕНИЯ В | ТЫС. | | | | | | | | НОЕ СТАТ. | || | РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП | ЧЕЛ. | | | | | | | | НАБЛЮДЕНИЕ | ||------+----------------+----------------+------+------+------+------+------+------+------+---------------+-------------|| | КОЛИЧЕСТВО ДТП | ЕД. | 1033 | 1032 | 1030 | 1025 | 1015 | 1005 | 1000 | ГОСУДАРСТВЕН- | || | | | | | | | | | | НОЕ СТАТ. | || | | | | | | | | | | НАБЛЮДЕНИЕ | ||------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. | ЗАДАЧА 1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО || | ДВИЖЕНИЯ, ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ И ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА || | АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ||------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1 | ДОЛЯ ДТП, СОВЕРШЕНИЮ | % | 23,1 | 20,6 | 19,8 | 19,0 | 18,2 | 17,4 | 17,0 | ВЕДОМСТВЕН- | 10 || | КОТОРЫХ СОПУТСТВОВАЛО | | | | | | | | | НЫЙ | || | НАЛИЧИЕ | | | | | | | | |МОНИТОРИНГ | || | НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНЫХ | | | | | | | | | | || | ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ, В | | | | | | | | | | || | ОБЩЕМ КОЛИЧЕСТВЕ ДТП | | | | | | | | | | ||------+-----------------------+---------+------+------+------+------+------+------+------+---------------+-------------|| 1.2 | КОЛИЧЕСТВО МЕСТ | ЕД. | 87 | 82 | 77 | 72 | 67 | 62 | 57 | ВЕДОМСТВЕН- | 20 || | КОНЦЕНТРАЦИИ ДТП | | | | | | | | | НЫЙ | || | | | | | | | | | | МОНИТОРИНГ | ||------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2. | ЗАДАЧА 2.ФОРМИРОВАНИЕ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ || | ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА ||------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1 | КОЛИЧЕСТВО ДТП С | ЕД. | 100 | 111 | 105 | 100 | 95 | 90 | 85 | ВЕДОМСТВЕН- | 10 || | УЧАСТИЕМ ДЕТЕЙ В | | | | | | | | | НЫЙ | || | ВОЗРАСТЕ ДО 16 ЛЕТ | | | | | | | | | МОНИТОРИНГ | ||------+-----------------------+---------+------+------+------+------+------+------+------+---------------+-------------|| 2.2 | КОЛИЧЕСТВО ДТП ПО | ЕД. | 94 | 86 | 80 | 75 | 70 | 67 | 65 | ВЕДОМСТВЕН- | 15 || | ВИНЕ ПЕШЕХОДОВ | | | | | | | | | НЫЙ | || | | | | | | | | | | МОНИТОРИНГ | ||------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 3. | ЗАДАЧА 3. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СПАСЕНИЯ И ОКАЗАНИЯ СРОЧНОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ЛИЦАМ, || | ПОСТРАДАВШИМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП ||------+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 3.1 | ТЯЖЕСТЬ ПОСЛЕДСТВИЙ | УМ./100 | 7,0 | 5,38 | 5,1 | 4,9 | 4,7 | 4,6 | 4,5 | ВЕДОМСТВЕН- | 35 || | ДТП | ПОСТРА- | | | | | | | | НЫЙ | || | | ДАВШИХ | | | | | | | | МОНИТОРИНГ | ||------+-----------------------+---------+------+------+------+------+------+------+------+---------------+-------------|| 3.2 | КОЛИЧЕСТВО СПАСЕННЫХ | ЧЕЛ. | 97 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | ВЕДОМСТВЕН- | 10 || | ЛЮДЕЙ АВАРИЙНО- | | | | | | | | | НЫЙ | || | СПАСАТЕЛЬНЫМИ | | | | | | | | | МОНИТОРИНГ | || | ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ ПРИ | | | | | | | | | | || | ВЫЕЗДАХ НА ДТП | | | | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ответственным за целевые показатели является Министерствотранспорта и связи Мурманской области. Ответственным за показатели 1.1 и 1.2 задачи 1 являетсяМинистерство транспорта и связи Мурманской области. Ответственным за показатель 2.1 задачи 2 является Министерствообразования и науки Мурманской области. Ответственным за показатель 2.2 задачи 2 является Комитет повзаимодействию с общественными организациями и делам молодежиМурманской области. Ответственным за показатель 3.1 задачи 3 является Министерствоздравоохранения Мурманской области. Ответственным за показатель 3.2 задачи 3 является АппаратПравительства Мурманской области. 3. Перечень мероприятий Программы Мероприятия Программы направлены на сохранение жизни и здоровьяграждан, создание безопасных условий для движения на автомобильныхдорогах и улицах населенных пунктов Мурманской области. Перечень мероприятий Программы представлен в приложении кПрограмме. 4. Оценка рисков, влияющих на реализацию Программы---------------------------------------------------------------------------------------------| ОПИСАНИЕ | МЕХАНИЗМЫ | ОПИСАНИЕ И ОЦЕНКА | МЕРЫ, НАПРАВЛЕННЫЕ || ВНЕШНИХ | МИНИМИЗАЦИИ | ВНУТРЕННИХ РИСКОВ | НА СНИЖЕНИЕ || РИСКОВ | НЕГАТИВНОГО ВЛИЯНИЯ | | ВНУТРЕННИХ РИСКОВ || | ВНЕШНИХ ФАКТОРОВ | | ||---------------+-----------------------+----------------------+----------------------------|| ИЗМЕНЕНИЕ | СВОЕВРЕМЕННАЯ | ЛИКВИДАЦИЯ | СВОЕВРЕМЕННАЯ ПОДГОТОВКА || ФЕДЕРАЛЬНОГО | ПОДГОТОВКА И ПРИНЯТИЕ | ГОСУДАРСТВЕННЫХ | ПРОЕКТОВ РЕГИОНАЛЬНЫХ || ЗАКОНОДАТЕЛЬ- | РЕГИОНАЛЬНЫХ | ЗАКАЗЧИКОВ В СВЯЗИ С | НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ || СТВА | ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ АКТОВ | РЕОРГАНИЗАЦИЕЙ | АКТОВ ПО ВНЕСЕНИЮ || | И ПОДЗАКОННЫХ | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ | СООТВЕТСТВУЮЩИХ || | НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ | ОРГАНОВ | ИЗМЕНЕНИЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ В || | АКТОВ ПО ПРИВЕДЕНИЮ | ГОСУДАРСТВЕННОЙ | ПРОГРАММУ || | ИХ В СООТВЕТСТВИЕ С | ВЛАСТИ МУРМАНСКОЙ | || | ФЕДЕРАЛЬНЫМ | ОБЛАСТИ | || | ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ | | ||---------------+-----------------------+----------------------+----------------------------|| ПРИНЯТИЕ | СВОЕВРЕМЕННАЯ | НЕДОСТАТОК | СВОЕВРЕМЕННАЯ ПОДГОТОВКА || ФЕДЕРАЛЬНОЙ | ПОДГОТОВКА ПРОЕКТОВ | ПЛАНОВОГО | СООТВЕТСТВУЮЩИХ || ЦЕЛЕВОЙ | РЕГИОНАЛЬНЫХ | ФИНАНСИРОВАНИЯ | ИЗМЕНЕНИЙ В ПРОГРАММУ С || ПРОГРАММЫ | НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ | ПРОГРАММЫ | УЧЕТОМ СОХРАНЕНИЯ НАИБОЛЕЕ || "ПОВЫШЕНИЕ | АКТОВ ПО ПРИВЕДЕНИЮ | | ПРИОРИТЕТНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ || БЕЗОПАСНОСТИ | ПРОГРАММЫ В | | || ДОРОЖНОГО | СООТВЕТСТВИЕ С ФЦП | | || ДВИЖЕНИЯ" НА | | | || ПЕРИОД 2013- | | | || 2020 ГГ. | | | ||---------------+-----------------------+----------------------+----------------------------|| | | ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ | НА ОСНОВЕ АНАЛИЗА ВЛИЯНИЯ || | | РЕЗУЛЬТАТЫ | МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ НА || | | РЕАЛИЗАЦИИ | РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОГРАММЫ И || | | ПРОГРАММЫ | ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРИНЯТЬ || | | | МЕРЫ ПО КОРРЕКТИРОВКЕ || | | | ОТДЕЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ И || | | | ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЮ СРЕДСТВ || | | | НА ИХ ФИНАНСИРОВАНИЕ |--------------------------------------------------------------------------------------------- 5. Ресурсное обеспечение Программы--------------------------------------------------------------------------------------------------| НАИМЕНОВАНИЕ | ВСЕГО | В ТОМ ЧИСЛЕ ПО ГОДАМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ || | |---------------------------------------------------|| | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 ||---------------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ, | 234513,2 | 66118,7 | 50434,5 | 48630,0 | 36420,0 | 32910,0 || В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | | ||---------------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| | СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА: | 234513,2 | 66118,7 | 50434,5 | 48630,0 | 36420,0 | 32910,0 || |-----------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| | СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 || | БЮДЖЕТА: | | | | | | || |-----------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| | СРЕДСТВ МЕСТНЫХ БЮДЖЕТОВ: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 || |-----------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| | СРЕДСТВ ГОСУДАРСТВЕННЫХ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 || | ВНЕБЮДЖЕТНЫХ ФОНДОВ: | | | | | | || |-----------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| | ИНЫХ ВНЕБЮДЖЕТНЫХ СРЕДСТВ: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 ||---------------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| В Т. Ч. ПО ГОСЗАКАЗЧИКАМ | | | | | | ||---------------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| 1 | МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И | 1600,0 | 320,0 | 320,0 | 320,0 | 320,0 | 320,0 || | НАУКИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ | | | | | | ||---------------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| | ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 || | КАПИТАЛ | | | | | | ||---------------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| 2 | МИНИСТЕРСТВО | 44815,0 | 27 315,0 | 7500,0 | 10000,0 | 0 | 0 || | ЗДРАВООХРАНЕНИЯ | | | | | | || | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ | | | | | | ||---------------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| | ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ | 44815,0 | 27 315,00 | 7500,0 | 10000,0 | 0 | 0 || | КАПИТАЛ | | | | | | ||---------------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| 3 | КОМИТЕТ ПО ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ | 7051,5 | 0 | 1822,5 | 1693,0 | 1843,0 | 1693,0 || | С ОБЩЕСТВЕННЫМИ | | | | | | || | ОРГАНИЗАЦИЯМИ И ДЕЛАМ | | | | | | || | МОЛОДЕЖИ МУРМАНСКОЙ | | | | | | || | ОБЛАСТИ | | | | | | ||---------------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| | ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 || | КАПИТАЛ | | | | | | ||---------------------------------+----------------------+---------+---------+---------+---------|| 4 | АППАРАТ ПРАВИТЕЛЬСТВА | 12000,0 0,0 | 4500,0 | 3750,0 | 2250,0 | 1500,00 || | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ | | | | | ||---------------------------------+----------------------+---------+---------+---------+---------|| | ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ | 12000,0 0,0 | 4500,0 | 3750,0 | 2250,0 | 1500,00 || | КАПИТАЛ | | | | | ||---------------------------------+----------------------+---------+---------+---------+---------|| 5 | МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И | 169046,7 | 38483,7 | 36292,0 | 32867,0 | 32007,0 | 29397,0 || | СВЯЗИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ | | | | | | || |-----------------------------+----------+-----------+---------+---------+---------+---------|| | | ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ | 25000,0 | 0 | 10000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 || | | КАПИТАЛ | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------- Финансирование мероприятий Программы из областного бюджетаосуществляется путем оплаты размещения закупок для государственныхнужд Мурманской области. Объемы финансирования Программы уточняются и устанавливаютсяежегодно при формировании областного бюджета на соответствующийфинансовый год с учетом возможностей областного бюджета. 6. Механизм реализации Программы Механизм реализации Программы основан на скоординированных посрокам и направлениям действиях исполнителей и участников программныхмероприятий по достижению намеченных целей. Государственным заказчиком - координатором Программы являетсяМинистерство транспорта и связи Мурманской области. В ходе реализации Программы Министерство транспорта и связиМурманской области обеспечивает координацию деятельности основныхисполнителей, контролирует выполнение программных мероприятий ииспользование финансовых средств. Государственный заказчик - координатор ежеквартальнопредоставляет в Министерство экономического развития Мурманскойобласти информацию о реализации Программы. Государственный заказчик - координатор ежегодно направляет вМинистерство экономического развития Мурманской области доклад о ходевыполнения мероприятий Программы и эффективности использованияфинансовых средств. 7. Оценка социально-экономической эффективности реализации Программы Программа направлена на достижение тактической цели "Повышениебезопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортноготравматизма" модельной схемы системы целеполагания исполнительныхорганов государственной власти Мурманской области, утвержденнойраспоряжением Правительства Мурманской области от 22.06.2011 N 217-РП(в редакции распоряжения Правительства Мурманской области от11.07.2012 N 255-РП). Оценка эффективности реализации мероприятий Программыосуществляется в соответствии с постановлением ПравительстваМурманской области от 30.06.2008 N 309-ПП "О Порядке принятия решенийо разработке долгосрочных целевых программ Мурманской области и ихформирования и реализации" (в редакции постановления ПравительстваМурманской области от 19.07.2012 N 359-ПП). Приложение к Программе ПЕРЕЧЕНЬ ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | ПРОГРАММНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ | СРОК | ОБЪЕМЫ И ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ (ТЫС. РУБ) | ПОКАЗАТЕЛИ (ИНДИКАТОРЫ) РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ | ОРГАНИЗАЦИИ, || ПП | | ВЫПОЛНЕНИ- | | ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ | УЧАСТВУЮЩИЕ В || | | Я (КВАРТАЛ, | | | | | | | |------------------------------------------------------| РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММНЫХ || | | ГОД) | ИСТОЧНИКИ | 2012-2016 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | НАИМЕНОВАНИЕ, | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | МЕРОПРИЯТИЙ || | | | ФИНАНСИРОВАНИЯ| | | | | | | ЕД. ИЗМЕРЕНИЯ |------+------+------+------+------| || | | | | ГОДЫ | ГОД | ГОД | ГОД | ГОД | ГОД | | ГОД | ГОД | ГОД | ГОД | ГОД | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------| || 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 ||------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | ЦЕЛЬ - ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И СНИЖЕНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА ||------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. | ЗАДАЧА 1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ И ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ || | ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ||------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1 | ИНФОРМИРОВАНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА | ГОД | ВСЕГО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | СВОЕВРЕМЕННОЕ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || . | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ И ОРГАНОВ | | | | | | | | | ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ | | | | | | ОБЛАСТИ; УГИБДД УМВД || | МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ О | | | | | | | | | ИНФОРМАЦИИ И | | | | | | РОССИИ ПО МУРМАНСКОЙ || | СОСТОЯНИИ АВАРИЙНОСТИ НА | | | | | | | | | ПРЕДЛОЖЕНИЙ | | | | | | ОБЛАСТИ || | АВТОТРАНСПОРТЕ, РАЗРАБОТКА | | | | | | | | | (ДА-1, НЕТ-0) | | | | | | || | ПРЕДЛОЖЕНИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА | | | | | | | | | | | | | | | || | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДТП | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 1.2 | ПРОВЕДЕНИЕ РЕГУЛЯРНЫХ | ГОД | ВСЕГО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | КОЛИЧЕСТВО | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || . | КОМИССИОННЫХ ПРОВЕРОК | | | | | | | | | ПРОВЕРОК, ЕД. | | | | | | ОБЛАСТИ; УГИБДД УМВД || | СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, | | | | | | | | | | | | | | | РОССИИ ПО МУРМАНСКОЙ || | АВТОБУСНЫХ МАРШРУТОВ, | | | | | | | | | | | | | | | ОБЛАСТИ; УГАДН ПО || | ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ НА | | | | | | | | | | | | | | | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ || | НИХ, МОСТОВ, ЭСТАКАД НА | | | | | | | | | | | | | | | || | СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ | | | | | | | | | | | | | | | || | БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО | | | | | | | | | | | | | | | || | ДВИЖЕНИЯ | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 1.3 | ОБУСТРОЙСТВО НАИБОЛЕЕ ОПАСНЫХ | ГОД | ВСЕГО | 81399,7 | 37799,7 | 10000,0 | 14400,0 | 9600,0 | 9600,0 | ПРОТЯЖЕННОСТЬ | 9,8 | 2,5 | 3,6 | 2,4 | 2,4 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || . | УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ | | | | | | | | | ОБУСТРОЕННЫХ | | | | | | ОБЛАСТИ; || | ДОРОЖНЫМИ ОГРАЖДЕНИЯМИ | | | | | | | | | ДОРОЖНЫМИ | | | | | | МУРМАНСКАВТОДОР || | БАРЬЕРНОГО ТИПА | | | | | | | | | ОГРАЖДЕНИЯМИ | | | | | | || | | | | | | | | | | УЧАСТКОВ, КМ | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 1.4 | ОБУСТРОЙСТВО НАИБОЛЕЕ ОПАСНЫХ | ГОД | ВСЕГО | 18000,0 | 0 | 4500,0 | 4500,0 | 4500,0 | 4500,0 | ПРОТЯЖЕННОСТЬ | 0 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || . | УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ | | | | | | | | | ОБУСТРОЕННЫХ | | | | | | ОБЛАСТИ; || | ОГРАНИЧИВАЮЩИМИ ПЕШЕХОДНЫМИ | | | | | | | | | ОГРАЖДЕНИЯМИ | | | | | | МУРМАНСКАВТОДОР || | ОГРАЖДЕНИЯМИ ПЕРИЛЬНОГО ТИПА | | | | | | | | | УЧАСТКОВ, КМ | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 1.5 | ОБУСТРОЙСТВО НАИБОЛЕЕ ОПАСНЫХ | | ВСЕГО | 3990,0 | 0 | 840,0 | 1050,0 | 1050,0 | 1050,0 | ПРОТЯЖЕННОСТЬ | 0 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || . | УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ | | | | | | | | | ОБУСТРОЕННЫХ | | | | | | ОБЛАСТИ; || | ДОРОЖНЫМИ СИГНАЛЬНЫМИ | | | | | | | | | ВЕШКАМИ | | | | | | МУРМАНСКАВТОДОР || | СТОЛБИКАМИ (ВЕШКАМИ) | | | | | | | | | УЧАСТКОВ, КМ | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 1.6 | УСТАНОВКА ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, В | ГОД | ВСЕГО | 39757,0 | 684,00 | 10592,0 | 7737,0 | 11677,0 | 9067,0 | КОЛИЧЕСТВО | 13 | 1670 | 1210 | 1910 | 1480 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || . | ТОМ ЧИСЛЕ ЗНАКОВ МАРШРУТНОГО | | | | | | | | | УСТАНОВЛЕННЫХ | | | | | | ОБЛАСТИ; || | ОРИЕНТИРОВАНИЯ УЧАСТНИКОВ | | | | | | | | | ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, | | | | | | МУРМАНСКАВТОДОР || | ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ | | | | | | | | | ШТ. | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 1.7 | УСТРОЙСТВО НАРУЖНОГО | ГОД | ВСЕГО | 25000,0 | 0 | 10000,0 | 5000,0 | 5000,0 | 5000,0 | ПРОТЯЖЕННОСТЬ | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || . | ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА | | | | | | | | | ОБУСТРОЕННЫХ | | | | | | ОБЛАСТИ; || | УЧАСТКАХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, | | | | | | | | | ОСВЕЩЕНИЕМ | | | | | | МУРМАНСКАВТОДОР || | КМ | | | | | | | | | УЧАСТКОВ, КМ | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 1.8 | УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННЫХ | ГОД | ВСЕГО | 900,0 | 0 | 360,0 | 180,0 | 180,0 | 180,0 | КОЛИЧЕСТВО | 0 | 4 | 2 | 2 | 2 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || . | НЕРОВНОСТЕЙ СБОРНОГО ТИПА НА | | | | | | | | | УСТАНОВЛЕННЫХ | | | | | | ОБЛАСТИ; || | АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ | | | | | | | | | ИСКУССТВЕННЫХ | | | | | | МУРМАНСКАВТОДОР || | | | | | | | | | | НЕРОВНОСТЕЙ, ЕД. | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 1.9 | АНАЛИЗ АВАРИЙНОСТИ НА УЛИЧНО- | ГОД | ВСЕГО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | КОЛИЧЕСТВО | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || . | ДОРОЖНОЙ СЕТИ ОБЛАСТИ, | | | | | | | | | ПРЕДСТАВЛЕННЫХ | | | | | | ОБЛАСТИ; УГИБДД УМВД || | ВЫЯВЛЕНИЕ АВАРИЙНО-ОПАСНЫХ | | | | | | | | | АНАЛИТИЧЕСКИХ | | | | | | РОССИИ ПО МУРМАНСКОЙ || | УЧАСТКОВ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ | | | | | | | | | МАТЕРИАЛОВ, ЕД. | | | | | | ОБЛАСТИ || | ДОРОГАХ И УЛИЦАХ НАСЕЛЕННЫХ | | | | | | | | | | | | | | | || | ПУНКТОВ, РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ ПО | | | | | | | | | | | | | | | || | ЛИКВИДАЦИИ ОЧАГОВ АВАРИЙНОСТИ | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 1.1 | ИНФОРМИРОВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ | ГОД | ВСЕГО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | СВОЕВРЕМЕННОЕ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | МИНТРАНС МУРМАНСКОЙ || 0. | ОБЛАСТИ О СОСТОЯНИИ АВАРИЙНОСТИ | | | | | | | | | ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ | | | | | | ОБЛАСТИ; УГИБДД УМВД || | НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ И | | | | | | | | | ЕЖЕКВАРТАЛЬНОЙ | | | | | | РОССИИ ПО МУРМАНСКОЙ || | ПРИНИМАЕМЫХ МЕРАХ ПО ЕЕ | | | | | | | | | ИНФОРМАЦИИ (ДА- | | | | | | ОБЛАСТИ || | СНИЖЕНИЮ | | | | | | | | | 1, НЕТ-0) | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------------------------------------------------------------------|| | ИТОГО ПО ЗАДАЧЕ 1 | 7374,0 | ВСЕГО | 169046,7 | 38483,7 | 36292,0 | 32867,0 | 32007,0 | 29397,0 | ||------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2. | ЗАДАЧА 2. ФОРМИРОВАНИЕ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА ||------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1 | ПРОВЕДЕНИЕ НА ТЕРРИТОРИИ | ГОД | ВСЕГО | 650,0 | 130,0 | 130,0 | 130,0 | 130,0 | 130,0 | КОЛИЧЕСТВО ДЕТЕЙ, | 68 | 70 | 70 | 70 | 70 | МИНИСТЕРСТВО || . | ОБЛАСТИ МАССОВЫХ МЕРОПРИЯТИЙ, | | | | | | | | | ПРИНЯВШИХ | | | | | | ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ || | НАПРАВЛЕННЫХ НА ПРОФИЛАКТИКУ | | | | | | | | | УЧАСТИЕ В | | | | | | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ; || | ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО | | | | | | | | | МЕРОПРИЯТИИ, | | | | | | ГАОУМОДОД; || | ТРАВМАТИЗМА (В ТОМ ЧИСЛЕ | | | | | | | | | ЧЕЛ. | | | | | | МОЦДОД "ЛАПЛАНДИЯ" || | ОБЛАСТНОГО СЛЕТА-СОРЕВНОВАНИЯ | | | | | | | | | | | | | | | || | "БЕЗОПАСНОЕ КОЛЕСО"), И | | | | | | | | | | | | | | | || | ОБЕСПЕЧЕНИЕ УЧАСТИЯ | | | | | | | | | | | | | | | || | ОБУЧАЮЩИХСЯ В АНАЛОГИЧНЫХ | | | | | | | | | | | | | | | || | ОКРУЖНЫХ, ВСЕРОССИЙСКИХ И | | | | | | | | | | | | | | | || | МЕЖДУНАРОДНЫХ МЕРОПРИЯТИЯХ | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 2.2 | ПРОВЕДЕНИЕ ШИРОКОМАСШТАБНЫХ | ГОД | ВСЕГО | 831,5 | 0,0 | 207,5 | 208,0 | 208,0 | 208,0 | КОЛИЧЕСТВО | 0 | 9 | 9 | 9 | 9 | КОМИТЕТ ПО || . | АКЦИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ВСЕ | | | | | | | | | ПРОВЕДЕННЫХ | | | | | | ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ С || | КАТЕГОРИИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО | | | | | | | | | МЕРОПРИЯТИЙ, ЕД. | | | | | | ОБЩЕСТВЕННЫМИ || | ДВИЖЕНИЯ, ПО ПРОФИЛАКТИКЕ | | | | | | | | | | | | | | | ОРГАНИЗАЦИЯМИ И ДЕЛАМ || | ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО | | | | | | | | | | | | | | | МОЛОДЕЖИ МУРМАНСКОЙ || | ТРАВМАТИЗМА | | | | | | | | | | | | | | | ОБЛАСТИ; УГИБДД УМВД || | | | | | | | | | | | | | | | | РОССИИ ПО МУРМАНСКОЙ || | | | | | | | | | | | | | | | | ОБЛАСТИ ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 2.3 | ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ТЕМАТИЧЕСКИХ | | ВСЕГО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | КОЛИЧЕСТВО | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | МИНИСТЕРСТВО || . | ПРОВЕРОК ДЕЯТЕЛЬНОСТИ | | | | | | | | | ПРОВЕДЕННЫХ | | | | | | ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ || | МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОРГАНОВ | | | | | | | | | ПРОВЕРОК, ЕД. | | | | | | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ || | УПРАВЛЕНИЯ ОБРАЗОВАНИЕМ И | | | | | | | | | | | | | | | || | ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ ПО | | | | | | | | | | | | | | | || | ПРОФИЛАКТИКЕ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО- | | | | | | | | | | | | | | | || | ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 2.4 | ПРИОБРЕТЕНИЕ | ГОД | ВСЕГО | 950,0 | 190,0 | 190,0 | 190,0 | 190,0 | 190,0 | КОЛИЧЕСТВО | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | МИНИСТЕРСТВО || . | СВЕТОВОЗВРАЩАЮЩИХ | | | | | | | | | ЗАКУПАЕМЫХ | | | | | | ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ || | ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И ПРОВЕДЕНИЕ | | | | | | | | | ФЛИКЕРОВ, ШТ. | | | | | | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ; || | АКЦИЙ "ИСПОЛЬЗУЙ ФЛИКЕРЫ" ДЛЯ | | | | | | | | | | | | | | | ГОУ УХЭОУ || | ОБУЧАЮЩИХСЯ ПЕРВЫХ КЛАССОВ | | | | | | | | | | | | | | | || | ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ | | | | | | | | | | | | | | | || | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 2.5 | ИЗГОТОВЛЕНИЕ (ПРИОБРЕТЕНИЕ) И | ГОД | ВСЕГО | 2700,0 | 0,0 | 750,0 | 600,0 | 750,0 | 600,0 | КОЛИЧЕСТВО | 0 | 0 | 8 | 0 | 8 | КОМИТЕТ ПО || . | РАЗМЕЩЕНИЕ В РЕГИОНАЛЬНЫХ | | | | | | | | | ВЫПУСКОВ | | | | | | ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ С || | СМИ ТЕЛЕВИЗИОННЫХ ПРОГРАММ В | | | | | | | | | ТЕЛЕВИЗИОННЫХ | | | | | | ОБЩЕСТВЕННЫМИ || | ЦЕЛЯХ ПРОПАГАНДЫ БЕЗОПАСНОСТИ | | | | | | | | | ПРОГРАММ, ЕД. | | | | | | ОРГАНИЗАЦИЯМИ И ДЕЛАМ || | ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ | | | | | | | | |-------------------+------+------+------+------+------| МОЛОДЕЖИ МУРМАНСКОЙ || | | | | | | | | | | КОЛИЧЕСТВО | 0 | 8 | 0 | 8 | 0 | ОБЛАСТИ; УГИБДД УМВД || | | | | | | | | | | ИЗГОТОВЛЕННЫХ | | | | | | РОССИИ ПО МУРМАНСКОЙ || | | | | | | | | | | (ПРИОБРЕТЕННЫХ) | | | | | | ОБЛАСТИ || | | | | | | | | | | ТЕЛЕВИЗИОННЫХ | | | | | | || | | | | | | | | | | ПРОГРАММ, ЕД. | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 2.6 | ИЗГОТОВЛЕНИЕ (ПРИОБРЕТЕНИЕ) И | ГОД | ВСЕГО | 3520,0 | 0,0 | 865,0 | 885,0 | 885,0 | 885,0 | КОЛИЧЕСТВО | 0 | 390 | 400 | 400 | 400 | КОМИТЕТ ПО || . | РАЗМЕЩЕНИЕ В РЕГИОНАЛЬНЫХ | | | | | | | | | ПРОКАТОВ, ЕД. | | | | | | ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ С || | СМИ ВИДЕО-, РАДИОРОЛИКОВ В | | | | | | | | | | | | | | | ОБЩЕСТВЕННЫМИ || | ЦЕЛЯХ ПРОПАГАНДЫ БЕЗОПАСНОСТИ | | | | | | | | | | | | | | | ОРГАНИЗАЦИЯМИ И ДЕЛАМ || | ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ | | | | | | | | | | | | | | | МОЛОДЕЖИ МУРМАНСКОЙ || | | | | | | | | | | | | | | | | ОБЛАСТИ; УГИБДД УМВД || | | | | | | | | | | | | | | | | РОССИИ ПО МУРМАНСКОЙ || | | | | | | | | | | | | | | | | ОБЛАСТИ ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------------------------------------------------------------------|| | ИТОГО ПО ЗАДАЧЕ 2 | | ВСЕГО | 8651,5 | 320,0 | 2142,5 | 2013,0 | 2163,0 | 2013,0 | ||---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| ЗАДАЧА 3. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СПАСЕНИЯ И ОКАЗАНИЯ СРОЧНОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ЛИЦАМ, ПОСТРАДАВШИМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ ||---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 3.1 | ПРИОБРЕТЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО | ГОД | ВСЕГО | 12000,0 | 0,0 | 4500,0 | 3750,0 | 2250,0 | 1500,0 | КОЛИЧЕСТВО | 0 | 6 | 5 | 3 | 2 | АППАРАТ ПРАВИТЕЛЬСТВА || . | АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОГО | | | | | | | | | ПРИОБРЕТЕННОГО | | | | | | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ; || | ИНСТРУМЕНТА | | | | | | | | | ИНСТРУМЕНТА, ЕД. | | | | | | ГОКУ "УПРАВЛЕНИЕ ПО || | | | | | | | | | | | | | | | | ДЕЛАМ ГО ЧС И ПБ || | | | | | | | | | | | | | | | | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 3.2 | ПРИОБРЕТЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ | ГОД | ВСЕГО | 27315,0 | 27315,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | КОЛИЧЕСТВО | 77 | 0 | 0 | 0 | 0 | МИНИСТЕРСТВО || . | СОЗДАНИЯ "ШОКОВОЙ | | | | | | | | | ПРИОБРЕТЕННОГО | | | | | | ЗДРАВООХРАНЕНИЯ || | ОПЕРАЦИОННОЙ" В МОКБ | | | | | | | | | ОБОРУДОВАНИЯ, ЕД. | | | | | | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ, || | "МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ | | | | | | | | | | | | | | | МОКБ "МУРМАНСКАЯ || | КЛИНИЧЕСКАЯ БОЛЬНИЦА ИМ. П. А. | | | | | | | | | | | | | | | ОБЛАСТНАЯ КЛИНИЧЕСКАЯ || | БАЯНДИНА" | | | | | | | | | | | | | | | БОЛЬНИЦА ИМ. П.А. || | | | | | | | | | | | | | | | | БАЯНДИНА" ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 3.3 | ПРИОБРЕТЕНИЕ САНИТАРНОГО | ГОД | ВСЕГО | 7500,0 | 0,0 | 7500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | КОЛИЧЕСТВО | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | МИНИСТЕРСТВО || . | АВТОМОБИЛЯ КЛАССА С: | | | | | | | | | ПРИОБРЕТЕННЫХ | | | | | | ЗДРАВООХРАНЕНИЯ || | В ГОБУЗ "КАНДАЛАКШСКАЯ ЦРБ"-1 | | | | | | | | | САНИТАРНЫХ | | | | | | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ; || | ШТ.; | | | | | | | | | АВТОМОБИЛЕЙ, ЕД. | | | | | | ГОБУЗ "КАНДАЛАКШСКАЯ || | ГОБУЗ "КОЛЬСКАЯ ЦРБ" -1 ШТ; | | | | | | | | | | | | | | | ЦРБ"; ГОБУЗ "КОЛЬСКАЯ || | ГОБУЗ "МОНЧЕГОРСКАЯ ЦГБ" - 1 | | | | | | | | | | | | | | | ЦРБ"; ГОБУЗ || | ШТ. | | | | | | | | | | | | | | | "МОНЧЕГОРСКАЯ ЦГБ" ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| 3.4. | ПРИОБРЕТЕНИЕ САНИТАРНОГО | ГОД | ВСЕГО | 10000,0 | 0,0 | 0,0 | 10000,0 | 0,0 | 0,0 | КОЛИЧЕСТВО | | | 6 | | | МИНИСТЕРСТВО || | АВТОМОБИЛЯ КЛАССА В: | | | | | | | | | ПРИОБРЕТЕННЫХ | | | | | | ЗДРАВООХРАНЕНИЯ || | В ГОБУЗ "КАНДАЛАКШСКАЯ ЦРБ"- | | | | | | | | | САНИТАРНЫХ | | | | | | МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ, || | 2 ШТ.; | | | | | | | | | АВТОМОБИЛЕЙ, ЕД. |------+------+------+------+------| ГОБУЗ "КАНДАЛАКШСКАЯ || | ГОБУЗ "КОЛЬСКАЯ ЦРБ"-2 ШТ; | | | | | | | | | | | | | | | ЦРБ"; ГОБУЗ "КОЛЬСКАЯ || | ГОБУЗ "МОНЧЕГОРСКАЯ ЦГБ" - 2 | | | | | | | | | | | | | | | ЦРБ"; || | ШТ. | | | | | | | | | | | | | | | ГОБУЗ "МОНЧЕГОРСКАЯ || | | | | | | | | | | | | | | | | ЦГБ" ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------------------------------------------------------------------|| | ИТОГО ПО ЗАДАЧЕ 3 | | ВСЕГО | 56815,0 | 27315,0 | 12000,0 | 13750,0 | 2250,0 | 1500,0 | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------------------------------------------------------------------|| | ВСЕГО ПО | | ВСЕГО | 234513,2 | 66118,7 | 50434,5 | 48630,0 | 36420,0 | 32910,0 | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | |------+------| | || | ПРОГРАММЕ, | | | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | |------+------| | || | В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | ГОСУДАРСТВЕННЫЕ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | УСЛУГИ (РАБОТЫ), В ТОМ ЧИСЛЕ: | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | | | ... | | | | | | | | | | | | | ||------| |-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | БЮДЖЕТНЫЕ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | УЧРЕЖДЕНИЯ | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || |---------------------------------| | | | | | | | | | | |------+------| | || | | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | АВТОНОМНЫЕ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | УЧРЕЖДЕНИЯ | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | | | ... | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | ПУБЛИЧНЫЕ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | ОБЯЗАТЕЛЬСТВА | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | | | ... | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | МЕРОПРИЯТИЯ ПО | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | СОДЕРЖАНИЮ | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | |------+------| | || | ИМУЩЕСТВА, В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | БЮДЖЕТНЫЕ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | УЧРЕЖДЕНИЯ | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | |------+------| | || | | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | АВТОНОМНЫЕ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | УЧРЕЖДЕНИЯ | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | | | ... | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | МЕРОПРИЯТИЯ ПО | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | |------+------| | || | ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ | | | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | |------+------| | || | МЕЖБЮДЖЕТНЫХ | | | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | |------+------| | || | ТРАНСФЕРТОВ, | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | ИМЕЮЩИХ ЦЕЛЕВОЙ | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | ХАРАКТЕР | | ... | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | ИНЫЕ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| 234513,2 | 66118,7 | 50434,5 | 48630,0 | 36420,0 | 32910,0 | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------| | | | | | | | | |------+------| | || | МЕРОПРИЯТИЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------| | | | | | | | | |------+------| | || | | | | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | БЮДЖЕТНЫЕ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | УЧРЕЖДЕНИЯ | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | | | ... | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | АВТОНОМНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------| | | |------+------| | || | | | ... | | | | | | | | | | | | | ||------+---------------------------------+-------------+---------------+-----------+---------+---------+---------+---------+----------+-------------------+------+------+------+------+------+------------------------|| | ИОГВ, КАЗЕННЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ | | ВСЕГО, В Т.Ч.:| 234513,2 | 66118,7 | 50434,5 | 48630,0 | 36420,0 | 32910,0" | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | |---------------| | | | | | | | | |------+------| | || | | | ОБ | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | |------+------| | || | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------