Постановление Правительства Мурманской области от 27.12.2004 № 395-ПП
О ПРИВЛЕЧЕНИИ АВТОТРАНСПОРТА ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ И ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ К РЕГУЛЯРНЫМ ПАССАЖИРСКИМ ПЕРЕВОЗКАМ НА ТЕРРИТОРИИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПРАВИТЕЛЬСТВОМУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 27 декабря 2004 г. № 395-ПП
Утратило силу - Постановление Правительства Мурманскойобласти от16.11.2010 № 518-ПП
ОПРИВЛЕЧЕНИИ АВТОТРАНСПОРТА ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ И ИНДИВИДУАЛЬНЫХ
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ К РЕГУЛЯРНЫМ ПАССАЖИРСКИМПЕРЕВОЗКАМ НА ТЕРРИТОРИИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
(В редакцииПостановления Правительства Мурманской области от16.08.2006 № 319-ПП)
В соответствии с Федеральным закономот 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожногодвижения", Законом Российской Федерации от 07.02.1992 № 2300-1"О защите прав потребителей", в целяхудовлетворения потребностей населения в транспортных услугах, отвечающихтребованиям безопасности пассажирских перевозок Правительство Мурманскойобласти постановляет: (В редакции ПостановленияПравительства Мурманской области от16.08.2006 № 319-ПП)
1. Временно, до принятия соответствующихнормативных правовых актов на федеральном уровне, привлекать автотранспортюридических лиц и индивидуальных предпринимателей к регулярным пассажирскимперевозкам на конкурсной основе, исходя из местных условий.
2. Утвердить прилагаемое Временное положение оконкурсе среди владельцев автотранспорта на право осуществления регулярныхпассажирских перевозок на территории Мурманской области.
3. Рекомендовать органам местного самоуправлениягородов и районов Мурманской области привлекать автотранспорт юридических лиц ииндивидуальных предпринимателей к регулярным пассажирским перевозкам всоответствии с утвержденным Временным положением.
4. Настоящее постановление вступает в силу со дняего официального опубликования.
Губернатор
Мурманскойобласти Ю.А.ЕВДОКИМОВ
ВРЕМЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
О КОНКУРСЕ СРЕДИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОТРАНСПОРТА НАПРАВО
ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ РЕГУЛЯРНЫХ ПАССАЖИРСКИХПЕРЕВОЗОК
НА ТЕРРИТОРИИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
1. Общие положения
1.1. Настоящее положение определяет порядокорганизации и проведения конкурса среди юридических лиц и индивидуальныхпредпринимателей на право осуществления регулярных пассажирских перевозокавтомобильным транспортом на территории Мурманской области.
1.2. Решение о проведении конкурса принимается:
- по пригородным и межмуниципальным(внутриобластным в границах двух и более муниципальных районов) маршрутамисполнительным органом государственной власти Мурманской области,осуществляющим функции по выработке и реализации региональной политики вобласти транспорта;
- по маршрутам в границах поселения, городскогоокруга и муниципального района соответствующими органами исполнительной властиместного самоуправления.
1.3. Организатор конкурса формирует и утверждаетконкурсную комиссию, председателя, заместителя председателя и секретарякомиссии, объявляет конкурс.
1.4. В состав конкурсной комиссии рекомендуетсявключать представителей Мурманского областного отделения Российскойтранспортной инспекции, территориальных подразделений Государственной инспекциибезопасности дорожного движения, Федеральной налоговой службы и Федеральнойантимонопольной службы (по согласованию).
1.5. Организатор конкурса подготавливает всенеобходимые документы для объявления конкурса и обеспечивает официальноеопубликование (обнародование) условий и дату его проведения.
1.6. Перечень регулярных автобусных маршрутов,выставляемых на конкурс, вместе с требованиями по количеству подвижногосостава, необходимого для обслуживания каждого маршрута, его вместимости,режиму работы определяется организатором конкурса. Каждый маршрут на конкурсерассматривается отдельно.
1.7. Претенденту предоставляется правоознакомиться с условиями конкурса, в том числе с условиями договора.
2. Предмет, основные цели и задачи конкурса
2.1. Предметом конкурса является получениеперевозчиком права на обслуживание пассажирских маршрутов, образующихмаршрутную сеть на территории Мурманской области (города, района).
2.2. Цель конкурса - путем создания условий длядобросовестной конкуренции перевозчиков различных организационно-правовых форми форм собственности, объективной оценки их квалификации и возможностейобеспечить справедливый отбор лучших кандидатур для решения следующих основныхзадач:
- удовлетворение потребностей населения впассажирских перевозках на городских, пригородных и междугородных маршрутах;
- обеспечение безопасности дорожного движения приперевозке пассажиров, укрепление транспортной дисциплины среди водителей юридическихи физических лиц, привлекаемых к данным перевозкам;
- повышение культуры и качества обслуживанияпассажиров;
- сокращение транспортных издержек перевозчиков.
3. Основные требования к участникам конкурса
3.1. В конкурсе могут принимать участиеюридические лица всех организационно-правовых форм и форм собственности ииндивидуальные предприниматели, имеющие:
- на правах собственности, аренды, хозяйственноговедения, лизинга и других законных основаниях подвижной состав, соответствующийкатегориям маршрута, зарегистрированный в органах ГИБДД, прошедшийгосударственный технический осмотр;
- лицензию на право выполнения пассажирскихперевозок автомобильным транспортом;
- достаточное количество подвижного состава,оборудованного для осуществления регулярных пассажирских перевозок;
- подготовленный персонал;
- производственно-техническую базу, оснащеннуюоборудованием и инструментарием для проведения технического обслуживания иремонта транспортных средств, или договор на выполнение указанных работсторонней организацией, а также сведения об этой организации с подтверждениемналичия свободных производственных площадей и соответствующего оборудования;
- систему контроля технического состоянияподвижного состава, систему технического контроля за регулярностью движенияавтобусов по маршрутам, систему контроля за работой автобусов на линии, системуконтроля за состоянием здоровья водителей, систему учета труда и отдыхаводителей или договоры на выполнение этих работ сторонними организациями, а такжесведения об этих организациях с подтверждением наличия возможностейосуществлять указанный контроль.
3.2. Не могут быть участниками конкурса лица, вотношении которых есть решение арбитражного суда о признании их банкротами.
4. Порядок проведения конкурса
4.1. Конкурс проводится при увеличении спросанаселения на пассажирские перевозки, при организации новых маршрутов иизменениях действующих в случаях, если перевозчик, ранее получивший право наобслуживание указанных маршрутов, не удовлетворяет потребности населения.Периодичность проведения конкурса определяется организатором.
4.2. Конкурс объявляется не позднее чем за 45дней до даты его проведения.
4.3. Показатели оценки конкурса, извещение о датеи месте его проведения подлежат официальному опубликованию (обнародованию).
4.4 Заявления на участие в конкурсепредставляются организатору конкурса в течение трех недель со дня опубликованияв печати объявления о конкурсе.
4.5. Для участия в конкурсе вместе с заявлением вконкурсную комиссию необходимо представить следующие документы:
- для юридических лиц - копии учредительныхдокументов, свидетельства о внесении записи в Единый государственный реестрюридических лиц; для индивидуальных предпринимателей - копию свидетельства овнесении записи в Единый государственный реестр индивидуальныхпредпринимателей;
- копию лицензии на право осуществленияпассажирских перевозок автомобильным транспортом;
- подробную справку о структуре (численность иквалификация водителей и специалистов (ИТР), количественный и типовой составтранспортных средств), финансовом состоянии предприятия и обоснование егоспособности выполнить условия конкурса и требования конкурсной документации пообъемам транспортной работы и качеству обслуживания (декларация о выполненнойработе за предыдущий период);
- сведения о наличии и оснащенностиремонтно-технической базы;
- справку налоговой инспекции об отсутствиирешения арбитражного суда о признании претендента банкротом;
- справку ГИБДД о прохождении пассажирскими транспортнымисредствами государственного технического осмотра и об имевшихся нарушениях ПДД;
- копию страхового полиса обязательногострахования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
- справку Ространсинспекцииоб отсутствии нарушений правил лицензирования; при наличии нарушений должнобыть указано их количество и сущность.
Претенденты, не имеющие необходимойпроизводственно-технической базы для осуществления работ по техническомуобслуживанию и ремонту подвижного состава и условий для проведения предрейсового и послерейсовогомедицинского осмотра водителей, предоставляют:
- договор на прохождение предрейсовогои послерейсового медицинского осмотра водителей;
- договор на парковку, техническое обслуживание иремонт транспортных средств, обеспечивающий выполнение технического контроляавтотранспортных средств перед выездом и по возвращении их к месту стоянки;
- сведения о предприятиях, с которыми заключеныдоговоры на данные услуги, с подтверждением наличия необходимых условий итехнических возможностей.
4.6. Участники конкурса, представившиенедостоверную информацию, отстраняются от участия в конкурсе.
4.7. К участию в конкурсе не допускаютсяпретенденты, которые не представили в установленные сроки всей необходимойконкурсной документации.
4.8. Конкурс проводится при наличии как минимумдвух участников.
4.9. Рассмотрение представленных документовпроизводится в назначенный день на заседании конкурсной комиссии в присутствиизаявителя.
4.10. По приглашению конкурсной комиссии в ееработе могут принимать участие (с правом совещательного голоса) эксперты илииные специалисты.
4.11. Результаты конкурса оценивают, как правило,по балльной системе в соответствии с перечнем основных показателей.Рекомендации по балльной оценке изложены в приложении № 1 к настоящемуположению. В зависимости от конкретных условий заказчик может устанавливатьсобственные критерии оценки и баллы. Внесение дополнений и изменений в переченьпоказателей для оценки претендентов со дня объявления конкурса и до егопроведения не допускается.
5. Подведение итогов конкурса
5.1. Подведение итогов конкурса осуществляется назаседании конкурсной комиссии. Все заседания конкурсной комиссии являютсяоткрытыми и проводятся гласно.
5.2. Решения комиссии по результатам проведенияконкурса принимаются открытым голосованием простым большинством голосов отчисла ее членов, присутствующих на заседании. При равенстве голосов"за" и "против" членов конкурсной комиссии решающимявляется мнение ее председателя. Решение комиссии правомочно, если на заседанииприсутствует более половины ее членов.
5.3. На конкурсной комиссии ведется протоколзаседания, в котором отражаются результаты рассмотрения документов,представленных на конкурс.
5.4. Протокол подписывают председатель, секретарьи члены конкурсной комиссии.
5.5. Результаты конкурса объявляются в недельныйсрок со дня принятия решения конкурсной комиссии и сообщаются каждому участникуконкурса письменно.
6. Заключение договора
После подведения итогов конкурса с егопобедителями заключаются договоры (приложение № 2) на осуществлениетранспортного обслуживания пассажиров на маршрутах. При этом по согласованию сзаказчиком может быть проведена некоторая корректировка отдельных маршрутов играфиков движения транспортных средств.
7. Ответственность перевозчиков
Юридические лица и индивидуальныепредприниматели, выигравшие конкурс и заключившие договор на выполнениерегулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом, за выполнениепринятых на себя обязательств несут ответственность в соответствии сзаконодательством Российской Федерации и условиями договора.
Приложение № 1
к Временному положению
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЛЯ ОЦЕНКИ ПРЕТЕНДЕНТОВ НАКОНКУРСАХ
| | | | | |
| N п/п | Показатели | Количество баллов | ||
| 1 | ПОКАЗАТЕЛИ, ОТРАЖАЮЩИЕ СОСТОЯНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК |
| ||
| 1.1 | Количество ДТП с тяжелыми последствиями, произошедших по вине конкурсанта в течение года, предшествующего проведению конкурса, за каждое ДТП в расчете на 100 ТС | x (- 10) | ||
| 1.2 | Количество ДТП с нетяжелыми последствиями, произошедших по вине конкурсанта в течение года, предшествующего проведению конкурса, за каждое ДТП в расчете на 100 ТС | x (- 2) | ||
| 1.3 | Выполнение условий лицензирования |
| ||
| 1.3.1 |
| Ведение установленной транспортной документации |
| |
|
|
|
| без нарушений | 3 |
|
|
|
| с нарушением | 0 |
| 1.3.2 |
| Проведение мероприятий по обучению и повышению профессионального мастерства водителей | 3 | |
| 1.3.3 |
| Техническое состояние подвижного состава (автобусов) |
| |
|
|
|
| отвечает требованиям ПДД | 3 |
|
|
|
| не отвечает требованиям ПДД | 0 |
| 1.3.4 |
| Ежедневный контроль технического состояния автобусов |
| |
|
|
|
| без нарушений | 5 |
|
|
|
| с нарушением | x (-2) |
| 1.3.5 |
| Ежедневный предрейсовый и послерейсовый медицинский контроль водителей |
| |
|
|
|
| без нарушений | 5 |
|
|
|
| с нарушением (за каждый факт) | x (-2) |
| 1.3.6 |
| Организация и проведение ТО и ремонта автобусов |
| |
|
|
|
| без нарушений | 3 |
|
|
|
| с нарушением | 0 |
| 1.3.7 |
| Положение о рабочем времени и отдыхе водителей |
| |
|
|
|
| без нарушений | 5 |
|
|
|
| с нарушением | x (-2) |
| 1.3.8 |
| Межрейсовая парковка автобусов на охраняемых стоянках |
| |
|
|
|
| без нарушений | 3 |
|
|
|
| с нарушением | 0 |
| 1.4 | Количество выявленных нарушений условий и требований лицензирования, совершенных конкурсантом в течение года, предшествующего проведению конкурса, в расчете на 100 ТС | x (- 0,2) | ||
| 1.5 | Средний стаж работы на пассажирских транспортных средствах водителей пассажирских ТС |
| ||
|
|
| свыше 2 до 4 лет | 5 | |
|
|
| свыше 4 до 7 | 7 | |
|
|
| свыше 7 лет | 9 | |
| 1.6 | Средний срок эксплуатации подвижного состава (автобусов) |
| ||
|
|
| до 3 лет | 3 | |
|
|
| от 3 до 6 лет | 2 | |
|
|
| от 6 до 10 лет | 1 | |
|
|
| от 10 и более лет | 0 | |
| 1.7 | Наличие собственной системы контроля технического состояния подвижного состава, системы контроля за состоянием здоровья водителей, системы учета труда и отдыха водителей, системы технического контроля за регулярностью движения автобусов по маршрутам | 10 | ||
| 1.8 | Наличие добровольной сертификации на выполнение работ по ТО и ремонту автотранспортных средств | 5 | ||
| 2 | ПОКАЗАТЕЛИ, ОТРАЖАЮЩИЕ КАЧЕСТВО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
| ||
| 2.1 | Соблюдение регулярности движения автобусов на маршруте в течение года, предшествующего проведению конкурса |
| ||
|
|
| свыше 80 до 85 % | (3 - 5) | |
|
|
| свыше 85 до 90 % | (2 - 3) | |
|
|
| свыше 90 до 95 % | 1 | |
|
|
| свыше 95 % | 2 | |
| 2.2 | Наличие жалоб пассажиров на качество работы перевозчика в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждую жалобу в расчете на 10 ТС) | x (- 0,1) | ||
| 2.3 | Наличие на остановочных пунктах обслуживаемых маршрутов необходимой информации о перевозчике в соответствии с Правилами организации пассажирских перевозок | 5 | ||
| 3 | ПОКАЗАТЕЛИ СТАБИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПЕРЕВОЗЧИКА |
| ||
| 3.1 | Непрерывный стаж работы на регулярных маршрутах |
| ||
|
|
| свыше 2-х до 5-ти лет | 1 | |
|
|
| свыше 5-ти до 8-ми лет | 3 | |
|
|
| свыше 8-ми лет | 6 | |
| 3.2 | Обеспечение объемов перевозок пассажиров (отработано машино-дней в год на 1 автомобиль) |
| ||
|
|
| 250 и более | 5 | |
|
|
| 200 - 249 | 3 | |
|
|
| 150 - 199 | 1 | |
| 4 | ПОКАЗАТЕЛИ, ОТРАЖАЮЩИЕ СОЦИАЛЬНУЮ ДОСТУПНОСТЬ ТРАНСПОРТА |
| ||
|
| Соотношение величины тарифа, заявляемого перевозчиком, и предельной величины тарифа, установленной органами власти для данного вида перевозок |
| ||
|
|
| до 0,6 | 4 - 5 | |
|
|
| свыше 0,6 до 0,7 | 3 - 4 | |
|
|
| свыше 0,7 до 0,8 | 2 - 3 | |
|
|
| свыше 0,8 до 0,9 | 1 | |
|
|
| свыше 0,9 | 0 | |
|
| ИТОГО | - | ||
Примечание. (x) - знак умножения.
Приложение № 2
к Временному положению
ДОГОВОР
(ПРИМЕРНАЯ ФОРМА) МЕЖДУ ТРАНСПОРТНЫМПРЕДПРИЯТИЕМ,
ОБСЛУЖИВАЮЩИМ НАСЕЛЕНИЕ, И ОРГАНОМИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ
(МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ), ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМФУНКЦИИ ЗАКАЗЧИКА
НА ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
"__" _________20__ г.г. ______________
(наименование органа,осуществляющего функции единого заказчика на транспортное обслуживаниенаселения) в лице ___________, действующего в соответствии с Уставоморганизации и полномочиями, предоставленными ___________, именуемое вдальнейшем "Заказчик", с одной стороны, и (наименование транспортногопредприятия), в лице директора предприятия ______________, действующего наосновании Устава предприятия, именуемое в дальнейшем "Исполнитель", сдругой стороны, заключили договор о нижеследующем.
1. Предмет договора и условия перевозок
1.1. "Заказчик" передает, а"Исполнитель" принимает на себя исполнение заказа на осуществлениемаршрутных пассажирских перевозок, и обязуется в период с 01.01.20__ по31.12.20__ обслуживать население ___________ города (области, района) намаршрутах, указанных в приложении № 1 к настоящему договору, всоответствии с паспортами маршрутов и маршрутными расписаниями (приложение№ 2) и требованиями к качеству перевозок (приложение № 3).
На указанные в договоре маршруты, принимаемые"Исполнителем" на обслуживание, "Заказчик" до"___" __________ 20__ г. передает "Исполнителю" надлежащимобразом оформленные и утвержденные паспорта маршрутов и маршрутные расписаниядвижения транспортных средств раздельно по сезонам года, на рабочие,предвыходные и выходные дни недели.
1.2. Передаваемые в указанные сроки"Исполнителю" маршрутные расписания движения транспортных средствдействуют до изменения "Заказчиком". Согласование изменений должнобыть проведено в установленном порядке не позднее чем за 10 дней до ихвведения.
1.4. Оперативное уточнение расписаний и другихпоказателей обслуживания маршрутов может производиться "Заказчиком"лишь по дополнительной договоренности с "Исполнителем" и не позднеечем за 2-е суток до вводимых изменений.
2. Обязательства сторон
"Исполнитель" обязуется:
2.1. Представлять Заказчику за 30 дней до заключениядоговора комплект разработанной им документации, требуемой в соответствии снастоящим договором (паспорта маршрутов и маршрутные расписания).
Разрабатываемые и представляемые на утверждение"Заказчику" расписания движения транспортных средств должныобеспечивать обслуживание пассажиропотоков с заданным качеством и с учетомтребований нормативных актов, регламентирующих деятельность по перевозкепассажиров автомобильным транспортом.
2.2. Обеспечить работу транспортных средств накаждом обусловленном настоящим договором маршруте только при наличии полногокомплекта маршрутных указателей, изготовленных в соответствии с установленнымитребованиями, технически исправного оборудования, устанавливаемого дляавтоматизированного диспетчерского управления работой транспортных средств налинии < *>.
<*> Для территорий, где такие системывведены в эксплуатацию.
2.3. Обеспечивать работу каждого транспортногосредства на указанных в приложении № 1 к настоящему договору маршрутах встрогом соответствии с утвержденным расписанием (графиком). Количество контрольныхпунктов на каждом маршруте обуславливается отдельным соглашением.
2.4. Обеспечить объявление для сведенияпассажиров в салоне названий остановок на каждом маршруте.
2.5. Обеспечить посадку и высадку пассажиров накаждой остановке обусловленных настоящим договором маршрутов (в соответствии сих паспортами) с предоставлением пассажирам максимально возможных удобств(например, подъезд непосредственно к специальной площадке, тротуару, бордюру идр.).
2.6. Постоянно реализовывать через водителей транспортныхсредств, кондукторов или другим способом разовые билеты и билеты длительногопользования на проезд в пассажирском транспорте.
2.7. Не допускать взимание сумм платы за проездсвыше тарифов, установленных органами исполнительной власти, или без выдачипассажирам разовых проездных билетов (талонов).
2.8. Предоставлять статистическую отчетность,производить уплату налогов в порядке, установленном законодательством РФ.
"Заказчик" обязуется:
2.9. Обеспечивать санитарное содержание иоформление указателями всех остановочных пунктов на маршрутах, указанных вприложении № 1 к настоящему договору, в соответствии с установленнымитребованиями.
2.10. На основе хозяйственных договоров смуниципальными и другими органами самоуправления, коммунальными и другимипредприятиями и организациями обеспечивать надлежащее содержание проезжей частиулиц и дорог на указанных маршрутах в соответствии с требованиями ГОСТа, атакже обеспечить обустройство остановочных пунктов павильонами, посадочнымиплощадками, осветительным и другим оборудованием.
3. Дополнительные обязательства сторон
3.1. Время замены ТС, снятого с маршрута"Заказчиком" или вследствие схода с маршрута по техническим или инымпричинам, не должно превышать ____ мин.
3.2. Дополнительные пункты к настоящему договоруи обязательства сторон вносятся по взаимному соглашению.
4. Условия перевозок
4.1. "Исполнитель" выполняет перевозкипассажиров на основании условий настоящего договора в соответствии смаршрутными расписаниями, разработанными "Заказчиком" и утвержденнымив установленном порядке.
Маршрутные расписания должны быть, как правило,объявлены на рабочие, предвыходные и выходные дни недели, а также по сезонамгода (в тех случаях, когда это необходимо).
4.2. Отвлечение транспортных средств на иныеперевозки, кроме маршрутных, являющихся предметом настоящего договора, можетдопускаться не в ущерб выполнению условий последнего и только по согласованиюсторон.
4.3. "Исполнитель" выделяеттранспортные средства (ТС) для перевозки пассажиров в технически исправном инадлежащем санитарном состоянии. При обнаружении технических неисправностей ТСили его загрязненности "Заказчик" вправе снять такую машину с линии ипредъявить санкции как за срыв перевозок, если "Исполнителем" не былапроизведена своевременная замена ТС на равноценный. Время, необходимое длятакой замены, оговаривается сторонами в разделе "Дополнительные условияперевозок".
4.4. Отстой ТС для внутрисменного отдыха (приемапищи) водителей и кондукторов производится в следующих пунктах (таблица 2):
Таблица 2
| | | | |
| Наименование пунктов отстоя | Наименование маршрутов и номера выходов ТС, которые осуществляют отстой в данном пункте | Наименование предприятий общественного питания, которые по договору обслуживают экипажи | Ответственные лица за сохранность ТС на время отстоя* |
|
|
|
|
|
5. Дополнительные условия перевозок
5.1. Все транспортные средства, следующие изгаража на обслуживание маршрутов, а также при возвращении в гараж с маршрутовпосле окончания работы останавливаются для высадки и посадки попутныхпассажиров на следующих остановочных пунктах (таблица 3):
Таблица 3
| | | |
| N маршрутов | Наименование улиц следования | Наименование остановочных пунктов для высадки, посадки попутных пассажиров |
|
|
| а) при движении из гаража |
|
|
| б) при движении в гараж |
5.2. Следование ТС из гаража на маршрут и в гаражпосле завершения работы без остановок для высадки и посадки пассажироврассматривается как нарушение условий договора и вызывает наложение санкций.
6. Ответственность сторон
6.1. Ответственность сторон друг перед другом занеисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему договоруопределяется дополнительным соглашением к договору.
6.2. При систематическом нарушении обязательств, принятыхпо настоящему договору, стороны имеют право приостановить договорныевзаимоотношения, предупредив об этом другую сторону за 30 дней.
6.3. Все споры по данному договору решаются в порядке,установленном действующим законодательством.
7. Срок действия договора и юридические адреса сторон
7.1. Срок действия настоящего Договораустанавливается с "__" ________ 20__ г. по "__" _________20__ г.
7.2. Юридические адреса и реквизиты сторон.
"Заказчик":__________________________________________________
Расчетный счет № ______ в ________ отделении_______ банка ___________.
Корреспондентский счет _________. БИК ______. ИНН______. Код по ОКОНХ ______, код по ОКПО ______.
"Исполнитель": _______________________________________________
Расчетный счет № ______ в ________ отделении_______ банка ___________.
Корреспондентский счет _________. БИК ______. ИНН______. Код по ОКОНХ ______, код по ОКПО ______.
"Заказчик" "Исполнитель"
_________________ __________________
(подпись,печать) (подпись,печать) "___" ________ 20__ г. "___"________ 20__ г.
К тексту договора стороны прилагают ряддополнительных соглашений (приложений) произвольной формы, являющихсянеотъемлемой частью договора. Они заверяются подписями представителей"Заказчика" и "Исполнителя".
Вчисле приложений рекомендуются:
1. Перечень маршрутов, передаваемых"Исполнителю" на обслуживание.
2. Основные характеристики маршрутов.
3. Основные требования к качеству перевозок.
4. Соглашение об обустройстве остановочныхпунктов на маршрутах.
5. Соглашение об установлении контрольных пунктовна маршрутах.